Skip fara í mörg harð viðskiptavöru sem geta áhugalega skemmt að hærma þá, svo að meðan þau eru á sænum í lengra tímabil. Hafin geta boðið dulega ógun skipum, og skipið verður að draga mörg slembislag sem geta skemmt því. Eitt stórt vandamál sem skipabú Þingaðu þurfar að vinna með er hvernig þeir geta verið að verja skip sín frá rost. Rost er virkilega illt; hann kemur fyrir þegar metál týnast saman og þegar eitt er verri en annað reagir við tiltond vatns. Þessi gerð af reaktsionum gæti síðar hleift metalinu eða jafnvel nokkuð til að orða brot, og það er mjög einfaldlega faralíkt fyrir hvað sem er að borð.
Óformun rúðu var mögulegt að ná, með sérstaka aðferð sem kallast katódvernd. Ein vís hvernig má vernda fyrir rúðu er með Katódvernd, straumstofnun líveigna. Þessi ferli þarf að setja fast við metalaðra til badkarlssins eða skífa skipsins. Aðraninn er gerður af metali sem hræðist hræðara en skipsmetalin. Þegar ofrœðis aðran er settur á skífan og skipið byrjar að rosta, er aðraninn sem hræðist burt og ekki skipið sjálft.
Viðskipunarvernaður á skipum er mjög mikilvægur hluti sem tryggir öryggis- og gamallifun allra skipa. Vissulega mun lengi sem skip getur verið í vinnu eða virkið áður en það gefst upp fyrir rost áhrifast hvernig nýtt er því fyrir eigendur hans og bætir betri framkvæmd á hafi. Það er mikilvægt, því skip í gott stöðu fer meira nákvæmlega og uppfyllir ætlanlegt mark fyrir utan vandamála.
Einn af bestu hlutum við að nota katódvernd er að hún minnkur eftirfarandi dýrri viðbótir. Skipið verður rostfallið er ekki það sem einhver skipaeigandi vill, því að laga það getur tekið mikið af peningum og tíma. Þar sem rostfall hefur ekki leyfi til að mynda sig, mun skipið krefja færri viðbótar og getur verið lengar í notkun og peninga sparað með því að forðast kostnaðsfullar viðbótir.
Líka, skip sem er vel verndið fyrir rjúpningarvaranir stendur lengra en þau sem eru ekki. Skipaeigendur geta þá bestuð notkun á eigu sínar skipa -- þ.e. skipið stendur lengra og er notað meira. Á tíma: Skip sem er rétt heldur kannski vera í vinnu um mörg ár svo lengi sem það fullnægir sömu markmiði, gerið það góðu valmöguleika fyrir skipaeigendur.
Katódvernd er ekki aðeins virk mean á að vernda skip, en hún hefur líka HSE fayr. Rústing skipa leiðrétti til þess að óhæfilegar kjemi og væri skilaðu í sævarvatn. Dimetilformamíða, ettsýra og fasta ammonia eru algengustu frumeðferðir sólventar og co 2 er einnig notaður sem er ekki svona háskadandi fyrir sjávarlífið, á móti öðrum kjemi sem getur skorið umgæfu. Katódvernd verndur umhverfinn frá rúst og heldur meira vinsælu økoskipanir fullkomnar.
Katódvernd er umhverfisvenjuleg og hefur langt notendalíf. Þetta hjálpar jörðarmetalinu í skipum að vera verndað frá að fá rúst og heldur form þeirra fyrir mörg ár. Þetta leiðir til kostnaðarsparna fyrir skipaeigendur, spara tíma frá læknun til að eyða niðurstöðum og spara útskværslu, svo að birta allra stórsagnar markmiðið.
EN
