Skip rotast mjög mikið. Sjáðu, þegar járnhlutar skipsins verða veltir, geta þeir byrjað að rotna og rotast. Þetta er ekki bara slæmt fyrir skipið, heldur gæti verið mjög hættulegt. Vélræn rótaskýring ( ICCP ) er svarið. Þetta kerfi er hannað til að koma í veg fyrir rot á skipum með rafteknólogíu. Þar koma fyrirtæki eins og SME við. Þau sérhagga sig á slíkum kerfum til að tryggja að skipin verði örugg og haldist lengur á vatni. Að vita hvernig rétt er að velja kerfi og hvernig það virkar getur hjálpað eigendum skipa að halda skipunum sínum í góðu ástandi.
Að velja besta hleðslusafn fyrir rafkatódíkna verndun fyrir flotið er af mikilvægi. Fyrst þarf að huga að stærð skipanna. Stærra skip þarf betri vernd en minna. Síðan er gott að skoða nákvæmlega vatnið sem skipin sigla í. Sáltvatn er meira rotandi en lánvatn, og getur verið nauðsynlegt að nota harðari kerfi á skipum sem sigla yfir haf. Vérður að vita alltaf hvaða efni skipin eru gerð úr. Ef þau eru gerð úr ákveðnum málmetum gætu þau þurft mismunandi gerðir verndar. Annað er orkugjafinn. Flest ICCP-kerfi nota rafstraum úr orkugjafa til að senda litlann rafstraum á milli skipanna. Það er mikilvægt að velja gott orkugjafann til að halda kerfinu gangandi á öruggan hátt. Einnig er gott að skoða hversu auðvelt er að viðhalda kerfinu. Kerfi sem er auðvelt að skoða og stilla mun spara tíma og peninga. Hugtak líka kostnaðinn. Þú vilt gott kerfi, en það ætti ekki að kosta hendur og fæti. Að lokum ættirðu að velja fyrirtæki með reynslu, eins og SME, til að hjálpa við að velja besta kerfið fyrir þig. Þau bjóða ráðleggingar og stuðning, sem getur verið mjög gagnlegt.
Virkað núverandi katódísk vernd virkar með því að beita rafmagni á metallhluta skips. Þessi tenging býr til verndandi lag sem heldur metallinu frá því að rotna eða veikjast. Hún öfuglegar náttúrulegu rotunaraferðinni, með því að gera þetta. Yfirleitt getur málmi í vatni tapað rafeindum og rotið. En með ICCP , er kerfið sem sendir rafhlöður til málmens. Þetta krefst oxun og varnar málmnum. Hugsið það sem skjöld sem verndar málminn gegn árásum af hafi og salti. Skip sem eru útbúin með ICCP-kerfum geta haft langa lifsjöld en þau sem eru án þess. Þetta er sérstaklega rétt um stór skip sem sigla á langar ferðir í djúpum hafum. Til dæmis getur hýsiskip sem er fullt útsett á opnu hafi í vikum endurtekin tekið mikla skemmdir. En með góðu ICCP-kerfi getur það haldið sér bæði sterkt og öruggt. Auk þess er hægt að fylgjast með ICCP-kerfum og stilla þau. Þetta er mikilvægt, því ef eitthvað er ruslið (eins og skipið) er ekki mikið tíma til að leita villna eða finna betri leið til að tækin virki. Fyrirtæki eins og SME sérhæfa sig í þessari tækni og gerast skipaeigendum kleift að tryggja áhrifamikla vernd á skipum sínum. Frá því að ICCP kom til hefur verið hægt fyrir skip að sigla án áhyggna um að þau séu vernduð gegn rot.
Verndarkerfi til að koma í veg fyrir rost og rosteyðingu á skipi er ICCP [Impressed Current Cathodic Protection]. Ferlið er þekkt sem rostun, þegar járn efni kemst í snertingu við vatn og loft og verður veikjað. Skip eru oft í vatni og þurfa þess vegna áhrifamikla vernd. ICCP er áhrifamikið en það eru nokkrar atriði sem þú ættir að vita um. Við skulum nú athuga hvort kerfið sé rétt uppsett. Ef það er ekki gert rétt, verður það ekki áhrifamikt. Til dæmis verða að setja anóðurnar – hlutanna sem ætlað er að takmarka rostun – á réttar staði. En ef þær eru of langt frá járnhlutum skipsins, verða þær ekki að verja þá eins og skyldi.

Annað vandamál er aðgengi að rafmagni. ICCP krefst rafmagns til að virka. Ef rafheimildin er veik eða missist alveg getur verndin hætt að virka. Ekki gleyma að reglulega prófa rafmáttinn til að sjá hvort allt sé í lagi. Einnig getur stundum komið upp vandamál með ICCP kerfið ef það er of ágreppandi og ofvernar metallinum. Þetta getur valdið fyrirbæri sem kallað er „yfirverndun“, þar sem metallið verður of biðfarið og minna virkt. Það er eitthvað sem skipaeigendur verða að halda utan um. Reglubindin viðhald og skoðun geta hjálpað til við að halda kerfinu í góðu starfargangi og vernda skipið gegn rot.

ICCP er einn af ávöxtunum fyrir skipaeigenda vegna ágætis verndar gegn rot. Það kostar mikið að byggja skip og þau verða að vera vel viðhaldin ef þau eru ætluð að haldast. Með því að nota ICCP geta skipaeigendur gert skipin sín öruggari, sem getur endað með því að spara þeim peninga á langan tíma. Kerfið virkar með því að setja rafstraum á yfirborð metallhluta skipsins og mynda verndilag. Þetta er leið til að auka verndina gegn saltanum í sjónum, sem er mjög rotandi fyrir metall.

Ein önnur ástæða kynningar ICCP sem er svo góður kostur er sú að það virkar mjög vel í mismunandi tegundum af vatni. Hvort sem skipið er í sjó eða á á, verndar i.c.c.p. kerfið vel gegn rot. Þess vegna þurfa skipaeigendur ekki að hafa jafn mikla áhyggju af því hvar þeir starfa. Auk þess eru ICCP-kerfi oft sjálfvirk, sem gerir þau auðveldari í notkun. Þegar þau eru uppsett geta þau rekið sjálf af sér og krefjast minni daglega athygils. Það er betra svo áhöfnin geti beint athyglinni að öðrum hlutum.
ICCPSkerfi (rauðkathódískt verndun með áhrifinu á rafstraum) fyrir smá- og miðstóra fyrirtæki eru öflug vernd gegn ruslun þanksétt rauðkathódískri vernd með áhrifinu á rafstraum á skipum og áratala af reynslu á sviðinu. Við erum þekkt kínversk framleiðanda og höfum safnað saman reynslu í höndlungu hundraða skipaprojekta á ári. Við bjóðum upp á almennt ICCP-lausnir, þar á meðal anóður og viðbótardýr. Þar að auki býður SME upp á sérfræðiþjónustu fyrir breytingar, viðgerðir, viðhald og breytingar til þess að tryggja að kerfið starfi á besta hátt um allan líftíma þess. Við býðum einnig upp á AI-kerfi sem greina dagbækur og spá um framtíðarátburði, og veita nákvæmar öryggismat og viðvörunar. SME hefur ákveðið að leysa allt það sem veldur þér áhyggjum, ekki aðeins það sem þú vantar!
SME veitir faglega rafræn verndarkerfi með ákveðinni rafstraumstyrkingu (MGPS) fyrir skip til að vernda sjóvatnskæliskerfið á skipinu þínu frá skaðlegum sjávarlífum. Kerfin okkar eru hannað og framleidd með nákvæmni sem tryggir langvarandi afköst og lágviðhald. SME hefur áratuga reynslu í sjávarverkfræði. SME býður upp á allar þjónustuþjónustur fyrir MGPS, þar á meðal hönnun, uppsetningu, breytingar, viðgerðir, viðhald og endurbætur. Þjóðarlegur vöruskráarsafn okkar gerir okkur kleift að uppfylla alla þarfir fyrir viðbótardíla MGPS og tryggja að skipið þitt sé öruggt án árekstra. SME er treystur aðili sem veitir ekki bara áreiðanleg MGPS-kerfi, heldur einnig reynslu og auðlindir til að tryggja að kerfið þitt virki í bestu stöðu. Þetta mun lægja líkurnar á dýrari viðgerðir og starfseftirlit sem orsakast af sjávarlífum.
SME býður upp á fjölbreyttan fjölda plátuvarmaviðskiptavirkja (PHE) með skjóta rafvirkja kathódískri vernd á skipum, sem hannaðir eru til að tryggja langtímaþol og árangur tæknisins. Við bjúðum upp á faglega hreinsun, nákvæmar skoðanir, þrýstiprófun og framfarandi hreinsun á staðnum (CIP), sem gerir hægt að hreinsa tæknin í línu án þess að fjarlægja þau. Við erum búin til að taka á móti hvaða verkefni sem er, óháð stærð þess. Verkstæðið okkar, sem nær yfir 5.000 fermetra, hefur varu í gildi 10 milljón dala. Þessi mikla geta, ásamt árunum af reynslu og framfarandi tækni sem við notum í þjónustu, gerir okkur kleift að veita 12 mánaða ábyrgð á öllum PHE-verkefnum okkar. Við leggjum áherslu á hágaða gæði og nákvæmni. Þetta gerir okkur kleift að minnka áhættu og auka notkunartíma varmaviðskiptavirkjanna sem þér hefur sett upp.
SME er þekkt skipstöðuverkfræðifyrirtæki í Kína sem hefur sérstakt faglega áhuga á rafmagnsvaldri katódiskri vernd (ICCP) á skipum, þar á meðal í framfarinum kerfum til varnar móti rosti, viðhaldsþjónustu fyrir hitavekslara og kerfum til að koma í veg fyrir vöxt sjávarlífs á skipum. SME hefur áratugum langa reynslu á þessum sviði og býður upp á fullkomna lausn á öllum þessum sviðum, þar á meðal hönnun, uppsetningu og viðhald ICCP-kerfa, MGPS-kerfa og plötuhitavekslara. Verkstæðið er 5.000 fermetrar stórt og hefur vöruforða í gildi 10 milljón dollara, sem sýnir mikla getu fyrirtækisins og ákveðna vilja til að veita þjónustu af hámarksgæðum. Við styðjum hundrað skip á ári og tryggjum að hver verkefnisþátttaka nýtist af víða útbreiddri reynslu okkar og framleiðslutækni. SME hefur í huga að uppfylla þarfir þínar, ekki aðeins væntingar þínar!