Fyrir þá sem hafa verið á skipi, getur seil á hafi verið mjög hárðt. Og hafshafin hafa háar bøllur sem ganga upp og niður, vindurinn er svæður nokkuð svo að hann getur farið úr leiðinni, og undir vatni eru hlutir sem gerast svo að þú munt missa leiðina. Af öllum þessum ástæðum getur verið hárft fyrir mannskornið að stjórna og orientera sig. En það er enn takmörk, því það er teknologi sem heitir MGPS sem hjálpar skipum að seila smábirt og nákvæmt.
Hafsvæni stjórnskipunar kerfi (MGPS). Það er einkofrétt kerfi sem notar himinshvala í umferð til að ákvarða staðsetningu, hraða og átt flótar. Fjöldi himinshvala samstarfa til að spá staðsetningu skipans. Og þess vegna upplýsinga ferðast þær síðan yfir á tölvuna á skipinu. Á grunn þessa gögn ákvörðar tölvan besta og mest nýtarsamasta leiðina til að færa skipið frá punkti A til punkts B án þess að spilla tíma eða bræðslu.
MGPS býður til marga ljóslega færi fyrir skip. Færanir: Fyrsta færan þessarar er að gera leiðsögu auðveldari og einfaldara. Ef þú sýnir hraðasta og beintasta leiðina, geta skip sparað mikið af tíma og brændslum. Þetta þýðir að skip geta náð næsta áfangi hrattara, sem gefur góða niðurstöður fyrir alla sem eru ombord.
Þessar tæknigarðar senda út merki til sérstakar anténnu á skipinu. Hún er venjulega sett í stjórnarhúsð, þar sem stjóri og mannsvæði stýra skipinu. Anténa tekur við merkin frá tæknigarðunum og sendir gögnin á tölvuna skipans. Tölvan sýnir staðsetningu skipans á korti svo að mannsvæði geti séð staðsetningu þeirra.
MGPS-tæknið er óerfið nákvæmt og notulegt, en þó eru því miður nokkur mögulegar villa sem crewið verður að taka í yfirvöru. Aukaratriði geta líka áhrifð á nákvæmni, eins og háir herbergi eða fjöll sem geta bætt úr vélstjörnu merkjum. Því er mikilvægt að vita um takmarkanir hennar og crewið verður að vera vel skólað í notkun þessarar tæknunar. Þeir verða að skilja hvað að gera þegar kerfið virkar ekki fullkomið.
En þó öllum þessum drögum, er MGPS ennþá mikið meira nákvæmt en gamlar leiðsögnaraðferðir sem whereu notaðar í forn tíma. Og það getur bætt við aðrar tól, eins og röðubylur og sonar, til að bjóða fleiri upplýsingum um hvað gerist um skipið. Þessar tæknigar vinna saman til að hjálpa að tryggja að farartækið sé kleift að fara á öruggt og afangi.
Hér við SME, skrifum við yfir og utan línu til að fara það annað míl fyrirfram að hjálpa viðskiptavinunum okkar að hafa besta mögulega reyndina meðan þeir eru á skipunum sínum. Þessi er ástæðan fyrir því að við bjóðum upp á frábrugðinni MGPS-þekju og öðrum stjórnskipanarlausnum. Með því að kveikja á frábrugðna teknologíu getum við hjálpað viðskiptavinunum okkar að námarksmálinum sínum og að halda framkvæmdlega í sjófaraupplýsingaþjónustu.
SME er þekkt fyrirtæki í sjóvarpáru sem staðfest er í Krína og er mgps í skipum í frumvarnarverksmiðum ásamt þjónustu við värmiþvottara og kerfum til að forðast sjóvegeti. SME hefur ákveðið áratug af kennslu innan viðbótarinnar og býður upp á fullkomnari lausnir, þar á meðal útlag, setningu og viðhald ICCP-kerfa, MGPS og värmiþvottara á plötum. Verkstæðin eru 5.000 ferningsmetra stórt og $10 milljóna gildandi varalager sýna mikilvægja hæfileika okkar og ábyrgðina á að bjóða háþróaðri þjónustu. Við styðjum hundruðum skipa hverja ársins, forsendu þannig að hvert verkefni þegar af breittum kennslum okkar og fremsta nýsköpun. SME leitar að uppfylla þarfnir þínar, ekki bara vísmunar!
mgps í skipinu bjóður breiðum útbreiðslu aðskriftarþjónustu fyrir Flatvarmaflataskifur (PHEs) til að ganga áfram með lengd og nákvæmni. Við bjóðum upp á faglegt hreinsun, djúpgreindar athugasemdir, þrýstingarpróf og framskipta hreinsunartækni In Place (CIP), sem leyfir hreinsun tækja án þess að það verði fjarlægt. Við erum búnir að vinna með hvaða verkefni sem er, óhætt stærðinni. Verkstæði okkar, sem dekkar 5.000 ferningametrar, hefur varnir á 10 milljóna dollara. Stórt virkni okkar, samanburîð við langan reynsluárferð og nýjustu þjónustutækni, gerir okkur framkvæmlega að bjóða 12 mánaða tryggingu fyrir hverja PHE-verkefni. Við erum ábyrgir á gæði og nákvæmni. Þetta gerir okkur kleift að lækka riskur og lengja lífi hitaverkanna sem þú hefur sett inn.
mgps í skipi bjóður vísindamenn úr Marine Growth Prevention System lausnum (MGPS) til að verja kýlingarverkætti skipansins þíns frá hæfandi biofouling í sjávarumhverfi. Kerfi okkar er byggt og skipt aftur með nákvæmni sem ákvarðar langvaran framkvæmd og minnka viðhald. Með áratugum af vísindum innan sjávarverkfræði notar SME allar hluta af MGPS þjónustum sem fátta útlegg, uppsetningu, breytingu, viðhaldi og viðbót. Mikil fjármagn okkar mun leyfa okkur að svara hratt á hvaða MGPS krafteign sem er, örugglega að forða að skipið þitt sé verjað án brotunar. Að velja SME betyr að samstarfa við fyrirtæki sem ekki býður aðeins átrúnaðlega MGPS lausnum en gefur líka miðlunina og vísindin sem eru nauðsynleg til að halda kerfinu þínu keyrandi og virkandi á hámark gagnsældar, með því að minnka hættumat á kostsama viðbót og brotun vegna sjávarbiofouling.
SME's ICCP (Impressed Current Cathodic Protection) kerfi eru mgps á skipum byggð á fræðilegri þekkingu og margföldum árum kennslu á sviðinu. Sem fremst framleiðandi í Kína, varam við um besta gæði og lágvarpandi aðgerð með því að samþjálfa kennslu úr hundruðum skipaverksins hvert ár. Við bjóðum uppá breið dýpi af ICCP lausnum, þar á meðal anódur og hlutverk. SME bjóður einnig fram á fyrirmyndu breytingar eða viðbótir, og aðgerð sem vilt varsa að stuðlarinni þínni virki best mögulega gegnum allt lifsupphaf. Við bjóðum einnig AI kerfum sem greina gögnasnið í skráningu og spá í framtíðina, með gefingu nákvæmra tryggingaraðgerða og vísinga. SME streitar til að vera fleiri en forvitnin þín, ekki bara forvitnan þín!