EN
Ávinningar ICCP á móti hefðbundnum aðferðum til varnar gegn rotu
Rot er alvarleg hættingur fyrir metallgerða byggingar í nærværi vatns og þó að venjulegar verndunaraðferðir (ZnSi anóður eða yfirborðsbeðlingar) hafi sýnt sig vel í raun, hefur ICCP (Injektið núllpunktsrótaskynjunarkerfi) frá Sealong Marine Engineering Group (SME), í samanburði við eldri aðferðir, greinilega yfirburða sem komast á bakvið takmarkanir slíkra lausna. Annað valmöguleiki er langtíma vernd skipa, sjávarútivistarstöðva og undirvatnsbygginga með Sealong Marine, sem er nú þegar leiðandi í markaði fyrir sjávarrotarvarnir, og sem þróa árangursríkari, lengri varandi og kostnaðseflaustari ICCP-kerfi. Við sýnum fram á nokkra af ávöldum sem fást með slík kerfi eins og ICCP eða hefðbundnum aðferðum út frá reynslu fyrirtækisins.
1. Lengri varnartími, lágmark á stöðugum viðgerðum.
Hevðbundin virk tegund af anóðum er notað til að vernda innri uppbyggingu. Þessir anóðar eru skiptir út reglulega (oft einu sinni á 1–3 árum) sérstaklega í sjónum með hátt saltgehalt eða sterka strauma, þar sem skip eru dregin á land eða viðhald gerst á sjó hæfilega oft. Samanborið við þetta notar ICCP-kerfi SME óvirka eða óróandi anóða. Þetta eru jafnstraums anóðar með stjórnaða spennu sem geta haldið 5–10 ár eða lengur og þarf ekki að skipta út þeim. Langt líftíð varar viðhaldsáreiti og minnkar stöðutíma á sjóferðamálastökum, sem lækkar heildarkostnað eignarhalds yfir tímann.
2. Staðlað öryggi í fjölbýlishúsum.
Flókin skipulagsþætti í sjónum, eins og skipshyljur með boginu byggingarformi, propellurásir og tengingar á sjávarútivistarsvæðum, geta ekki fengið vernd með venjulegum yfirborðsbeilum. Á öðrum stöðum koma flöskur eða of mjúk beiting fyrir, í rörum með 57 mm þvermál á erfiðlega aðgengilegum stöðum og á svokölluðum beygjusvæðum (corrosion hotspots) þar sem staðbundin skemmdir myndast sjálfkrafa. Þetta er óæskilegt í ICCP-kerfi sem er sett upp á SME með jafnri dreifingu rafstraums yfir allt metalið. ICCP hefur anóður sem eru staðsettar á ákveðnum stöðum og rauntíma stjórn á rafstrauminum, sem gerir kerfið öruggt á öllum stöðum – bæði í sviðum sem eru dulin með beigju eða söfðanóðum og þeim sem ekki eru dulin með vír. Á skipshylju eru ICCP-anóðurnar settar upp þannig að þær geta einnig verndað kjöl, stýrirása og bogana botn sem nær niður í þrjá metra djúpi, og á þann hátt er komið í veg fyrir ójafna rotun sem er til í venjulegum kerfum.
3. Getenget til að svara breytilegum sjóaðstæðum.
Sjónumhverfin (saltgehalt, hiti, vatnsstraumur) er að breytast og venjulegar kerfisvörn gegn sjóþvottum eru ekki mjög viðeigandi. Dæmi um verndarplötu sem krefst fyrir sig sjálfa, eins og sinkplötur, geta ekki regulatinguðneysluferli sínu í takt við breytingar á vatnsefni og því annað hvort ofvernda eða of-mjög brenna upp í minna alvarlegum aðstæðum. ICCP-kerfin frá SME hafa hins vegar möguleika á endursýslustýringu sem tekur tillit til rauntíma breytinga í umhverfinu. Þegar saltgehalt eykst eða hiti vatnsins lækkar, getur kerfið sjálfkrafa snúið úttakshluta jafnstraumsins á leið sem gerir ferlið öruggara. Þetta er sértækilegt og veitir virkni í mismunandi tegundum af sjóumhverfum, að ólíku öðrum hefðbundnum aðferðum.
4. Lausn við hagkvæm kostnað fyrir stórvædd eignir eða eignir með háa gildi.
Gamallar aðferðir til verndar eins og í stórum sjávarbyggingum (flutningsskip, grunnvöllur havarafara) eða mikilvirka eigna verða of dýrar til að vera áskotanlegar. Málningar þar á móti krefjast margs konar undirlagsundirbúninga og reglulegrar skiptingar eftir nokkrar ár, og hafa stórar gerðgerðir verið háðar miklu magni af jörðunarglærunum. ICCP-kerfin sem fyrirtækið hefir tekið upp eru einnig kostnaðsframlagandi: ICCP-kerfin hafa lengri lifstíma og krefjast þess vegna minni viðhalds, og nota einnig minna orku að rekstri. Auk þess mun getafi ICCP til að forða sér of mikilli rotun spara dýra viðgerð vegna fiaskos við hefðbundna vernd. ICCP er mjög gagnlegt fyrir rekandann á stórum skipasafni eða eignum í havaraiðuðu umhverfi í langtíma samanborið við hefðbundnar aðferðir.
ICCP-kerfin sem SME býður upp á eru betri en venjuleg kerfi gegn rot í því að þau bjóða langlífð, breiðan umfang og hæfni til að leysa umhverfisáhyggjur á álaganlegum kostnaði. ICCP er einnig góður kostur fyrir sjóferðaeigenda sem vilja eiga við mjög traustar lausnir með lágri viðhaldsþörf til að vernda lykilmetallgerðir.