EN
Hvernig ICCP-kerfi vernda metallbyggingar gegn kórrosjón
Baraðurinn gegn roti er áframhaldandi bardaga fyrir eigenda og rekendur skipa. Sjóæðin eru hart gagnvart öllum steypumgerðum, sérstaklega skeggjum, sem eru viðkvæm fyrir rotna og úrgöngu með miklum viðhaldskostnaði og öryggisáhyggjur. Sem einn af framúrskarandi veiðifyrirtækjum í iðjunni veit Sealong Marine Engineering Group (SME Group) af reynslu gildi sterkrar verndar gegn rot. Ein bestu tæknilegu lausnir sem við höfum til að takast á við þetta er Geimsvörðun með innrenndri straumi (ICCP), flókið kerfi sem virkar til að koma í veg fyrir rotna steypa.
Rafeindalærarhugtök ICCP
Rósetta er efnafruma endursløg milli metalls og umhverfisins. ICCP-kerfi virka til að berjast gegn þessu náttúruferli. Þau innihalda ytri rafmagnsgjafa, anóða án klórs og viðmiðunarrafleidni. Kerfið beitir jafnstraumi milli anóðanna og skipshýlisins til að búa til katód á hýlinu. Slík katódísk spennun hefur mjög góð áhrif á að hindra rafrskeimisk endursløg sem leiða til uppleysingar metalls. Viðmiðunarrafleidnarnar mæla verndarspennuna og kerfið stillir sjálfkrafa rafstraumframleiðslu eftir breytingum í saltgehalt vatnsins og ferð skipst til að veita bestu vernd.
Lykilárangur fyrir lengri lifslífu og afköst skipa
Stærsta kosturinn við ICCP-kerfi er að verndarsvið og varnarmögn eru sterkt. Á mismun frá jafnanóðum, sem slíta sig með tímanum, varir ICCP-vernd lengur og hægt er að skrá hana eftir sérstökum skipshönnun, þar á meðal stór skip með marktækri flotustefnu. Þessi kerfi koma í veg fyrir rotnað og lengja þannig líftíma flotunnar, en samtímis minnka þau yfirleit stálvinnu sem verður að gera. Þetta sparað tíma og peninga, því farartækið er í rekstri frekar en í þurrabúð til að fá nýtt málningarlög. Sjávarhreinur flotur tryggir einnig hámark Hvaðrimskra Afkoma með því að koma í veg fyrir rotan-tengda hrjálgð, sem getur aukið eldsneytisnotkun.
Samruni við allsherjar sjóþjónustu
Hönnun, uppsetning og viðhald á ICCP-kerfum eru sérhæfingar sem passa natúrulega inn í kjarnafærni SME. Starfsfólk okkar, sem er meira en 100 tæknimenn, hefur reynslu til að setja upp og stilla þessi kerfi rétt svo þau virki eins og ætlað er. Auk þess getum við, með verkstæði og viðskiptanet sem er uppsett víðs vegar um heim, tryggt að birta hluta sé lögð fyrir í réttum tíma og að ICCP endurbætur/viðgerðir séu framkvæmdar á skipabúðum um allan heim, svo sem á heimaskaflanum í Kína. Það að sameina stuðning við slík kerfi inn í venjulegt viðhald skipa er mikilvægur hluti af heildarlösunum okkar innan sjóverksmannafræði, til að tryggja að viðskiptavinir okkar fái aukið öryggi og eignavarnir.
Stutt og hnitmiðað, eru ICCP kerfi varnir gegn sjóþvætti og kostnaðseffektík verkfræðilausn við algengt vandamál sjóþvættis. Þessa tækni geta skipstjórar nýtt til að ná verulegum langtímakostnaðarminnkunum og auka öryggi í daglegum rekstri. SME Group er tilbúin að hjálpa sjófarasviðinu að setja upp og viðhalda þessu nauðsynlega verndarkerfi.