Ciao! Hai una barca? Fantastico! C'è molto divertimento sull'acqua, ma essere proprietari di una barca senza conoscere queste informazioni può essere dannoso per te e ancora di più per la tua barca. Tutto ciò che so è che... sistema Iccp sulla nave . Quei piccoli monelli sono piuttosto minuscoli, ma allo stesso tempo svolgono un ruolo enorme nel mantenere la tua barca in mare a pescare invece di stare ferma con il suo lamento annuale! In questo articolo, discuteremo in dettaglio gli anodi per navi e il loro ruolo sulla tua barca.
Non una combinazione adatta bene alle barche metalliche e alle acque salate. L'acqua salata ha un effetto corrosivo graduale sui tuoi eliche e sullo scafo a causa del modo in cui, col tempo, degrada e si dissolve; influisce anche su altre componenti metalliche. Queste riparazioni possono costare $$$$$$. Riguardo questi anodi — pezzi metallici sacrificabili che si dissolvono così che la tua barca non debba cedere la sua vita agli dèi della corrosione. Questi sono fatti di qualsiasi materiale previsto con scarsa resistenza alla corrosione — Non legno, ma un'alluminio, acciaio o alluminio in generale costruzione. Gli anodi probabilmente funzionano bene: si stanno consumando per proteggere le altre parti metalliche della tua barca dalla corrosione. Lo scudo originale della tua barca!
In realtà, esistono diversi tipi di anodi in uso sul mercato. Un altro aspetto dipende dall'acqua con cui li si utilizza. Gli anodi non sono tutti uguali: ci sono quelli realizzati per l'uso in acque dolci e quelli per l'uso in acque salate. Il materiale con cui è costruita la tua barca è solo uno dei fattori da considerare quando si sceglie l'anodo appropriato per essa, insieme al luogo dove si usa più frequentemente la barca. Se si vuole proteggere la propria barca e farla funzionare come una macchina oliata, è necessario assicurarsi che l'anodo sia stato scelto correttamente. Tuttavia, una scelta saggia può risparmiare molte notti insonni e problemi, quindi dedicare tempo per scegliere quello che soddisfa perfettamente le tue esigenze!
È così facile e l'applicazione è senza manutenzione! E la maggior parte delle volte vengono forniti con un semplice set di istruzioni da seguire, quindi l'eliminazione non potrebbe essere più facile senza l'uso di strumenti specializzati. Richiedono pochissima manutenzione una volta che sono in funzione. Gli anodi vengono spesso posizionati all'esterno della carena in parti sommerse, come elica, albero, timone o carena. Una volta all'anno, se si vuole essere prudenti, o anche più spesso, è probabilmente ideale. Assicurati di grattare via qualsiasi ruggine o incrostazione su questi controlli. Questo controllo veloce e molto semplice ti aiuterà a proteggere la tua barca mentre contemporaneamente ti assicuri che gli anodi stiano effettivamente svolgendo il loro compito.
Quindi, come abbiamo discusso prima, secondo questo principio, iccp sulla nave sono progettati per corrodersi prima mentre gli altri metalli nella zona rimarranno protetti. Alla fine, si arrugginiranno completamente e sarai costretto a prenderne un nuovo paio. Importante, riguardo a tutte le situazioni in cui non funziona correttamente, è necessario controllare questi elementi. "Un controllo del sistema di anodo fa parte della manutenzione di routine che devi fare per la tua barca per assicurarti che i suoi anodi funzionino correttamente, per aiutare a proteggere una imbarcazione marina. Alcuni anodi includono anche un avviso che ti segnala quando sono alla fine della loro vita e hanno bisogno di essere sostituiti. Un anodo di solito dura da 6 mesi a 3 anni, a seconda del grado di salinità dell'acqua o della frequenza con cui utilizzi la tua barca."
Infine, nel campo delle anodi per barche, bisogna tenere presente che, poiché la tecnologia navale cambia costantemente e i produttori inventano continuamente nuovi materiali per le anode delle navi, sentiamo sempre più parlare di alluminio, proposto come alternativa più leggera e rispettosa dell'ambiente rispetto alle opzioni tradizionali a base di zinco. Ad esempio, il magnesio ha guadagnato popolarità per le piccole imbarcazioni o per quelle destinate principalmente all'uso in acque dolci, grazie alla protezione che offre contro la ruggine ai fondi delle barche. Ha a che vedere con la corrosione: costa di più alla tua nave se tutti intorno all'arcipelago indonesiano iniziano a tirare su le loro barche.
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