מהו מנוע חשמלי, מכונות מיוחדות שמשתמשות בהמרת אנרגיה חשמלית לתנועה. הם מהווים חלק גדול מחיינו היומיומיים כשמדובר במכשירים ומכונות שאנו משתמשים בהם כמו מזגנים, מסייפי אבק ואפילו צעצועים. אבל, האם אי פעם חשבתם איך עובד מנוע חשמלי? החלק הנדון הוא רכיב скטן הידוע בשם בורש קרבון.
עטיפת פחמן היא חתיכה קטנה של פחמן שמשתמשת כדי להבטיח את העברת החשמל מהמקור של החשמל לרכיב בתנועה, בדרך כלל מנוע חשמלי. מחזיק מתכת מחובר לבロック דק בצורת בלוק. במהלך סיבוב המנוע, עטיפת הפחמן נוגעת בחלק מתכני בתנועה הנקרא קומוטטור. על ידי כך, החשמל מצליח להגיע למנוע כדי להפעיל אותו ולהיות תקין.
מנוע חשמלי היה כמעט מתפוצץ ללא מחט פחם. היא מגנה את המנוע מנזק על ידי חלוקת החשמל באופן שווה על כל חלקים של המנוע בעזרת המחט הזו. ואם החשמל לא יחולק בצורה נכונה, המנוע יכול להפרוץ ולעצור לעבוד. עם הזמן, המחט יכולה להיגמר אך היא完全可以 להחלפה על ידי המשתמש.
החלפת המחטים היא הכרחית כדי לשמור על פעולת טובה וחיי זמן ארוכים של המנוע. זה מאפשר למנוע לפעול ללא דavorite והופך אותו שלא יתחמם יתר על המידה כאשר אתה מחליף את המחט. בדרך כלל, אם המנוע התחמם יותר מדי, החשבון נוטה לעלות במהירות מעל 1000 דולר והוא עשוי גם להזדקק לרכישת מנוע חדש לחלוטין, מה שאינו זול.
הכליון הפחמתי דורש גם הוא תשומת לב מזערית בלבד. יש להטיח אותו מדי פעם כדי להסיר את האבק והדirt שעשויים לצוץ על הפריט. ניקוי תכופ של הכליון חשוב כדי לשמור עליו במצב מושלם ועושה את העבודה שהוא נועד לכך. כדי שהמנוע יימשך זמן רב, מומלץ לשמור על הכליון נקי ובמצב טוב.
הכליונים הפחתיים מעבירים את הזרם מחלקים דרך חיכוך שם הם מצווצים. הם בשימוש במנועים כדי להניע פסי קבורה, בורות, מעלים ועוד מכשירים מכניים רבים שמסייעים לחיי האדם להתקדם חלקות. המכונות האלו חיוניות לייצור, וכישלון בהן יכול לגרום לבעיות גדולות.
כשהברשות הקربוניות הן חלק חיוני מהמכונות הללו, פעולת לא תקינה שלהן עלולה לגרום להפסקות יקרות ולעבודה מושחתת בסביבה תעשייתית. עבור יישומים תעשייתיים, מציאת ברות קרבון שיכולים לעמוד בדרישות גבוהות כל כך היא דבר חשוב ביותר. הברושים המתאימים הם הבסיס המאפשר למכונות לפעול ברמות דיוק גבוהות.
EN
