השרשרת המניעת היא אחת מהחלקים החשובים ביותר של אונייה כאשר היא בתנועה במים. השרשרת המניעת היא רכיב שמאפשר את סיבוב המניע, שמייצר דחף כדי להזיז את הסירה קדימה. זה יכול להוות סיכון חמור לא רק לחיי האונייה אלא גם לכל האדם על האונייה אם שרשרת המניעת לא מונחת בצורה נכונה. זו מידה חשובה מאוד לבטיחות שא玮 כל האוניות חייבות להיאחז בה בנוגע למנוחת שרשרת המניעת. כאן המאמר הזה יספר לכם מדוע מערכת iccp חשובה באוניות ועומד לספר לנו איך נוכל להגן עליהן בזמן שהן במסע.
הארצאה של ציר המרפק היא אחת מהצעדים לבטחון בספינות. זה מונע מהספינה לסבול מבעיות חשמליות ומציע דרך בטוחה עבור כל זרמי חשמל שקיימים במים. לכן, תחת המים, זרמי חשמל יכולים להיות מסוכנים מאוד מכיוון שהם יוכלו להימשך דרך כל הספינה לגרום נזק חמור או, הגרוע מכולו, להכניס את הצוות בסיכון. אם ציר המרפק אינו זמין כדי לספק דרך ארץ, הזרמים האלה ינסו למצוא את דרכם דרך גוף הספינה ונכנסים לאזור מסוכן. לכן, ארצת ציר המרפק היא חיונית כדי לשמור על הבטיחות של הספינה במהלך פעולתה במים.
יש הרבה סיבות מדוע ארקוסת ציר הפרופלר היא חשובה. הנקודה העיקרית היא שהיא מבטיחה שהספינה וכל מי שנמצא על הסיפון מוגנים מפני סכנות חשמליות, מה שיכול להיות במיוחד לא נעים אם זה קורה במים. בספינה ששטה על המים יש יותר סיכוי לזרמי חשמל ולחבטות חשמליות בים שעליהן להתייחס באמצעות ארקוסה. השניה היא שהיא מגנה על ציוד החשמל של הספינה מפני נזק. אבל זרמים אלה יכולים לגרום נזק לציוד או אפילו להוציא את הצוות לחוף בזמן שתקבע התיקונים, מה שיביא בהכרח לתוצאות יקרות. תיקון כזה לא רק יעלה כסף למלאכין אלא גם יוציא את הספינה ארוכה זו מחוץ לשירות למשך הזמן שבו יתבצעה פעולת הצלה יקרה. לבסוף, זה עובד בצורה יעילה יותר כשהציר של הפרופלר מארק היטב. זה גורם לשיפור בריאות המנוע, מפחית את האפשרויות ליצירת בעיות במנוע ומשאיר אותך ללא ההוצאות הקשות של תחזוקה.
במילים פשוטות, ישנן כללים בסיסיים שחשוב להחזיק בהם כדי לשמור על אבטחת האוניות. החגורות של קרקע על ציר ההילון צריכות להיות תמיד בדוקות לפני יציאה לים. חגורות אלו מהוות את הבטיחות המפעל, ולכן הן צריכות להיות ללא רזידות ומוחות נקיות. אם יש חגורות שבורות או מומצאות, החליפן מיד כדי להבטיח בטיחות. השני הוא מערכת קרקע טובה ומחסום חשמלי נמוך. במקרה שהם עוברים ליד, זה עשוי לאפשר זרימת חשמל לחזור בצורה מאובטחת מהספינה, מה שיוצר הבדל במקרה של התעתקויות חשמליות. תשיעי, המנוע צריך להישמר במצב טוב וכל ציוד חשמלי צריך להיות יפה מוכתם. פעולות פשוטות אלו יכולות להוביל לבטיחות גבוהה יותר וביצועים תחת השיט.
זה יכול למנוע בעיה חשמלית במים, על ידי ארקוסת ציר הפרופלור. התכונות המקטלות של החשמל הן בגלל שהוא יכול להפיץ את עצמו ברחבי הספינה, מחריב או פוגע בגוף ובמטען. זה פשוט מארק את ציר הפרופלור, מה שגורם לזרמי החשמל להיעבר דרך חלק פחות רגיש של הספינה — שומר על האנשים בדקר בחיים ומנוע תיקון יקר מאוד. זה חשוב כדי להגן על ציוד חשמלי של ספינה וארקוסת מתאימה מגנה על המכונה כדי שתפעל חלקה. הגנה זו גם קריטית לבטיחות ולפעולה יעילה של הספינה.
החשיבות חשיבות של ארקה של ציר המניפת בספינות ארקת הציר המניפה אומרת שאתה מספק מקום לאשכולות חשמליים שיכולים להיות במים להימצא בצורה בטוחה. היתרונות של זה הם שהם מגינים על הספינה ועל כל מי שהיא, מונעים נזק לציוד של הספינה ומאכילים את כל מה שיש על הספינה לפעול בצורה חלקה ורצינית. כדי לשמור על הבטיחות של ספינה, הצוות צריך להחזיק בプリンציפים בסיסיים כמו מעקב אחר מצב החבלי הארקה באופן רציף, יישום מערכת ארקה חזקה והחזקת מנועים וכלי אחרים.
EN
