האם אתה שואל לעתים איך ספינה גדולה בטוחה כשנוסעת על פני האוקיינוס? בעוד שהיא רחוקה מהארץ, ישנן תכונות אבטחה רבות שנוצרו כדי לקדם את הבטיחות והשקט שלה. מערכת ייחודית שעוזרת בכך היא מערכת קרקע הציר. היום, במאמר זה נלמד על המערכת ENTITY, מה זו, מה היא עושה ומדוע היא כל כך חשובה לבטיחות הספינה.
מערכת קרקע הציר היא תכונה של אבטחה הזמינה על כל הספינות. בית בים—זו תומכת במערכות שאפשרות לזרם חשמלי להימשך בבטחון לאורך גוף הספינה (שהוא החלק החיצוני של הספינה שמנעל מים) או דרך מקור רדיואקטיבי שכולל חלק מספינות מסוימות. הוא זורם כל עוד יש נתיב בטוח, מה שמאפשר למנוע אנרגיה חשמלית מצטברת בתוך הספינה. אם יצטבר חשמל רב מדי, זה עשוי להזיק לספינה ולפעמים אפילו להתפוצץ. לכן, מערכת קרקע הציר חיונית כדי להגן על כולם בסיפון כשהם נוסעים.
הרכיבים של מערכות ארקוסת הציר עובדים יחד. הרכיב העיקרי של המערכת זו ידוע בשם עטיפה לארקוסת ציר של המוט Propelere שמצמצמת את המתח בין הפרופלור למים על ידי חיבור ביניהם. למעשה זהו חלק גדול מהמוט של הפרופלור - החלק שאפשר לספינה להפליג דרך המים. כאשר המוט מסתובב, העטיפה חיככת בו, מה שמייצר את החיבור החשמלי לגוף הספינה.
אחד מהлементים החשובים ביותר בתוך מערכת הקרקע של הציר הוא גם אנודה. יש מוט מתכת ש"רוכב" על גוף הספינה ונקרא אנודה. הספינה מיועדת לספק מסלול עבור זרם חשמלי בין הגוף למים שבהם היא צפה. תהליך זה הוא חיוני כדי להבטיח את הבטיחות של מערכת החשמל ולמנוע את התצברות החשמל ולהפך למסוכן.
במקרים רבים יש בעיות במערכת קרקע הציר שדורשות תיקון. אחת המגבלות השכיחות ביותר שאנו נתקלים בהן, למשל, היא כשל עטיפת קרקע הציר עקב秼ה רגילה עם הזמן. במילים אחרות, הוא מתחכך כמו שהעפרון^K Curt קורץ. אם העטיפה מתחככת, אז אין דרך לו להגיע לציר ולעשות מה שהוא צריך לעשות. העטיפה תיכלה בסופו של דבר, ובכדי להבטיח שהמערכת תמשיך לפעול בצורה הנכונה, עליך לבדוק זאת לעתים קרובות להחליף כ Sheila.
השימור של מערכת ארקת ציר הוא חיוני כדי להבטיח את המשך הביצועים הטובים. על כן, עלינו לבדוק באופן קבוע את המרכיבים השונים של המערכת כדי לגלות מתחי הewear או נזקים. עלינו לוודא שהכל במצב טוב מאוד, ואם נמצא חלקים שנחשלו, יש להחליף אותם. בנוסף, עליך לבנות את המערכת לפחות פעם אחת בכל עת כדי לוודא שהיא עובדת בסדר וכל אחד בטוח.
שכחה של מערכת ארקת הציר גורמת לבעיות גדולות. אם זה נכשל, חשמל עשוי להצטבר עמוק בתוך האוניה. הצטברות זו הייתה בעיה כי אם היא התהדקה אל החלקים הלא נכונים של הספינה, לא רק שהיא עלולה לפגוע בחלק חשוב, אלא גם לגרום, במקרה הגרוע ביותר, לפיצוץ. כמו כן, מכשיר ארקת ציר פגום יכול גם לפגוע במנועי הספינה ובמרכיבים חשמליים אחרים שמאכרים כמעט בלתי אפשרי לנהוג בספינה בצורה בטוחה.
SME מציעה פתרונות מומחיות למערכת מניעת צמיחת ימי (MGPS) למערכת הארקת הציר בספינות, המגנה על מערכת הקירור במים הימיים של הספינה שלכם מפני ביופולינג מזיק בסביבה הימית. המערכות שלנו נבנו ועוצבו במדויק כדי להבטיח ביצועים ארוכי טווח ותחזוקה מינימלית. עם שנות ניסיון בהנדסת ים, SME מנצלת את כל היבטי שירות MGPS, כולל תכנון, התקנות, שינויים, תחזוקה וترמיים. יש לנו מלאי עצום של חלקי חילוף ל-MGPS, מה שמאפשר לנו להגיב במהירות לצרכים שלכם בחלקי חילוף ל-MGPS. SME היא שותפה אמינה שמספקת לא רק מערכות MGPS אמינות, אלא גם את המומחיות והמשאבים הנדרשים כדי לשמור על ביצועי המערכת שלכם ברמה הטובה ביותר. זה מפחית את הסיכוי לתיקונים יקרים ולעצירת פעילות שנגרמים על ידי ביופולינג ימי.
מערכת עקירת ציר בספינות: מערכות ICCP (הגנה קתודית עם זרם מאולץ) מבטיחות הגנה אמינה מפני קורוזיה באמצעות הטכנולוגיה המודרנית ביותר ועשרות שנות ניסיון בתחום. אנו יצרן סיני מפורסם, וצברנו ניסיון במתן פתרונות למאות פרויקטים של כלי שיט מדי שנה. אנו מציעים טווח רחב של פתרונות ICCP, הכוללים אלקטרודות וחלקי חילוף. חברת SME מציעה גם שינויים מקצועיים או תחזוקה ותיקונים, וכן שירות תחזוקה שיבטיח שהציוד שלכם יפעל בצורה הטובה ביותר לאורך כל מחזור חייו. כמו כן, אנו מציעים כלים מבוססי בינה מלאכותית לניתוח דפי יומן ולתחזית אירועים עתידיים, תוך מסירה של הערכות בטיחות מדויקות והתראות. חברת SME שואפת לעלות על הצרכים שלכם, ולא רק על ההישגים שציפיתם!
SME מציעה טווח רחב של מערכות earthing לציר של מחליפים חום לוח (PHE) על ספינות, אשר תוכננו כדי להבטיח את העמידות והביצועים האורכיים של הציוד שלכם. אנו מספקים ניקוי מקצועי, בדיקות מקיפות, בדיקות לחץ ותהליכי ניקוי מתקדמים במקום (CIP), המאפשרים ניקוי מקוון של הציוד ללא צורך להוציא אותו מהפעולה. אנו מתאימים לכל פרויקט, ללא תלות בגודלו. המעבדה שלנו, ששטחה 5,000 מטר רבוע, מחזיקה מלאי בשווי 10 מיליון דולר. היכולת הגדולה הזו, יחד עם שנות הניסיון הרבות שלנו והטכנולוגיות המתקדמות ביותר לשירות, מאפשרות לנו להציע אחריות של 12 חודשים על כל הפרויקטים שלנו בתחום מחליפי החום הלוחיים (PHE). אנו מחויבים לאיכות גבוהה ולדיוק, מה שמאפשר לנו להפחית סיכונים ולהאריך את תקופת החיים של מחליפי החום שהתקנתם.
SME היא חברת הנדסת ספינות סינית המפתחת ומיישמת מערכות earthing (הנחת מתח לאדמה) לציר הספינה, עם התמקדות במערכות מתקדמות למניעת קורוזיה, שירותים למערכות מחליפים חום ומערכות מניעתיות לגידול ימי. ל-SME יש עשרות שנות ניסיון בתחום, והיא מספקת פתרונות מלאים הכוללים תכנון, התקנה ותחזוקה של מערכות ICCP, מערכות MGPS ומחלפי חום לוחיות. המפעל שלנו ששטחו 5,000 מטר רבוע והמלאי שלו בשווי 10 מיליון דולר אמריקאי משקפים את היכולת הגדולה שלנו ואת המחויבות שלנו לספק שירות באיכות גבוהה. התמיכה שלנו במאות ספינות מדי שנה מבטיחה שכל פרויקט יזכה מהניסיון העשיר שלנו ומהטכנולוגיות המתקדמות ביותר. ב-SME אנו לא רק עומדים בציפיותיכם — אנו עולים עליהן!
EN
