ספינות חשופות למשהו שנקרא קריסה והאנודות צינק מסתירות אותן! מתכות משתחררות חזרה למים, מה שגורם לקריסה או כאשר המתכת מתחילה להירקב ולהיפגע על ידי מים מלוחים וכימיקלים אחרים. החומר הזה מתרכך עם טמפרטורות גבוהות מספיק כדי להטשטש את המתכת, ולפעמים הוא יקרע. מתכת צינק היא אידיאלית למניעת התרחשות זו בספינות מכיוון שהיא עובדת בצורה של גדר מגן.
ספינות נמצאות במים כל הזמן, וזה קשה על פלדה. זה הסיבה מדוע אנו צריכים להגן עליהן מלכתחילה. האנודות צינק זובחות את עצמן לקריסה, כך שהשארת הספינה לא תצטרך. בדוק, הוא פועל כמגן חזק שמגן על הספינה מלהיות פגועה על ידי ים האוקיינוס בכל דרך.
דמיינו את זה: הצינק הוא בעצם מגנט לכל דבר רע שעשוי להזיק לספינה. כשהספינה שוחה במים מלוחים, האנודות הצינקיות מקבלות עליהן את כל המלח והמאפיינים הקורוזיביים אחרים לפני שהם מייצרים את המתכת. היא עושה זאת כי היא מונעת מההיל ניזוק, מה שמאוד חשוב כשמוצאים בימים פתוחים שכן התנאים יכולים להשתנות במהירות, ואם תתקבל חור... זה יהפוך ליום רע.
מה שגורם לאנוד צינק להיות מגניב הוא שהם קורבנות. הם מותאמים כך שהם למעשה מתהוור או ניזונים מהספינה במקום מתכת הספינה עצמה. לכן, בכל פעם שהספינה עוגנת או מקבלת תחזוקה, האנודות הישנות של הצינק מוסרות והuch ones are inserted. זה מגן על הסירה מפני התחליפי על בסיס קבוע. זה יהיה שווה להחלפת הבטאריות בצעצוע כדי לשמור עליו פועל!
אלה אנודות צינק שמגן על הספינה מפני התחליפי, שומר על המתכת חזקה ומשמר את השימוש בה. זה מבטיח שהספינה תמיד מוכנה לכל מה שיגיע לכיוונה, בין אם סqualr או חסימה פתאומית. עם הזמן, המתכת של הספינה הייתה הופכת לضعيفة מכיוון שהם נבנו באמצעות אנודות צינק (שיכלו להידרדר מהתחליפי), ולכן יכול להיות נהרס בקלות; סיכון לטביעה.
על זה נבחרו אנודות צינק כדי להימנע מתהודה בספינות ולמנוע מהן להזדקן מהר מדי. הן מהוות שכבה מיוחדת שמשכנת כל הרעיות שיכלו לפגוע במתכת של גוף הספינה! זה עזר לשמור על הספינה כאחת החזקות ביותר — והארוכות ביותר בעלות — בכל חיל.
הקריאה לאנודות צינק היא שהאנודות צינק פועלות כשכבה מגנה, הן מתחמצות במקום דברים מזיקים בצורה קלה ובאפשרות להחליף אותן באופן זול יחסית. זה מצביע על כך שספינות תמיד בטוחות מהתהודה והמתכת שלהן תישאר חזקה במשך שנים רבות. שמירה על האנודות הצינק שלך עדכניות היא אחת הדרכים הטובות ביותר לשמור על הספינה.