הפחתת סיכונים של צמיחה על כלי שיט לתמיכה באוקיינוס

בכלי שיט לתמיכה באופציה ימית (OSVs), כגון כלי שיט לטיפול בזרועות, כלי שיט לאספקת פלטפורמות וכלי שיט להעברת צוותים, הסביבה הימית יכולה לעתים קרובות להיות אחת הקיצונית ביותר בכדור הארץ. תקופות ארוכות בים וצורך גבוה במערכת מיקום דינמית (dynamic positioning), בשילוב עם פעילות במימי סדימנט עשירים וביולוגיים, יוצרים סביבה אידיאלית ליצירת צמיחה ימית. צמיחה על צינור הקליטה, מחליפים חום ובתוך צינורות בצורת קרנפים, אוכלים, סלעים ואלגיות יכולה להשפיע באופן משמעותי על הביצועים ולגרום בסופו של דבר לגידול בצריכת הדלק ולתקופות עצירה לא מתוכננות לצורך תחזוקה. זמינות היא המחשבה המרכזית בכלי שיט מסוג OSV ולכן הפחתת סיכון הצמיחה הזה היא עדיפות עבור פעולה מסחרית. תוך התבססות על הניסיון של קבוצת SME בתכנון ימי של יותר מעשרים שנה ועל טווח הפתרונות הרחב שלנו, הכולל מערכות ICCP, MGPS, SED ו-PHE, המדריך הזה מדגיש כמה פתרונות פרגמטיים כדי למזער את הסיכונים של צמיחה באמצעות תכנון יעיל ותשתית של גישה משולבת להגנה.

1. מניעת צמיחת אורגניזמים ימיים באופן פרואקטיבי במקור

הדרך הטובה ביותר למניעת הצטברות אורגניזמים היא למנוע מהאורגניזמים הימיים להגיע בכלל למערכת הקירור שלכם. זהו המטרה של מערכת MGPS (מערכת מניעת צמיחת אורגניזמים ימיים) של SME. המערכת מבוססת על ייצור אלקטרוליטי של כלור, ומערכת MGPS של SME מייצרת ריכוזים קטנים של כלור פעיל בתוך מים ימיים שזורמים דרך תיבה ימית. רמת הכלור המבוקרת הזו משוחררת ישירות מתיבה הימית ותמנע מציאת גלגולות על המשטחים השונים, וכן תמנע את היווצרות סרטן ביולוגי על מסננים קדמיים, על פנים הצינורות ועל מחליפים חום.

הגנה רציפה בניגוד לשיטות ידניות או להכשרת מים באקלים חשמלי מחזורי, מערכת ה-MGPS של SME מספקת הגנה אוטומטית, רציפה וריאקטיבית, בהתאם לתנודות במלח הים. במערכת מותקנים בקרים אינטיליגנטיים שמביאים בחשבון את טמפרטורת המים, זרימתם ומליחותם ומכווננים באופן אוטומטי את רמות הכלור כדי להבטיח ביצועים עקביים ואופטימליים. זה הופך את המערכת למתאימה במיוחד לספינות שירות ימי (OSV) הפועלות במימי האוקיינוס הטרופי בעלי תוכן ביולוגי גבוה, או בנמלים הידועים כמכילים מינים פולשים. ניתן לציין את מערכת ה-MGPS כחלק מהחבילה הכוללת נגד הצטברות ביולוגית בעת שמזדהנים אותה עם מערכת ה-ICCP של SME (הגנה קתודית באמצעות זרם מאולץ), אשר מגינה על שלמות הדופן החיצונית של הספינה מפני נזקי קורוזיה ביולוגית ואלקטרו-כימית.

עיצוב מחלף חום לוחיות להתנגדות להצטברות

למרות ש-MGPS מעוצב כדי למנוע את החדירה של אורגניזמים למערכת, עיצובה של המחלף חום חייב למזער את ההצטברות שעלולה להתרחש בכל זאת. למחלפים הפלטתיים של SME המיועדים לספינות שירות ימי (OSVs) ליישום זה יש כמה תכונות מיוחדות שמטרתן להתמודד עם בעיות ההצטברות הללו. הלוחות שלנו כוללים דפוסי קורוגציה מיוחדים בצורת V, אשר מאפשרים ליצור מתח גזירה גבוה על פני שטח העברת החום כדי להיפטר מהאורגניזמים ברגע שהם נדבקים. עיצובה זה יוצר זרימה טורבולנטית כך שלא נוצרים אזורים בהם ניתן להצטבר ולגדול חומר מפריע.

בנוסף, חברת SME מספקת לוחות שיכולים לעבור עיבוד כדי ליצור משטחים בעלי אנרגיית משטח נמוכה יותר שאינם תומכים הדבקה של חומרים מזדמים. עבור כלי שיט שעלולים להימצא במים עם נוטה חזקה במיוחד ליצירת צפיפות, לוחות טיטניום עלולים להיות אופציה מעולה. המשטח החלק לא רק מגביר את התנגדות הנגיה, אלא גם מבטיח שהלוחות קלים יותר לניקוי. צוות ההנדסה העיצובי של SME עובד במשותף עם מפעילי כלי שיט ימיים (OSV) כדי לבחור את צורת הלוח והחומרים המתאימים לתנאי העבודה הספציפיים, ובמקביל לייעל את היעילות התרמית ואת ההתנגדות לחומרים מזדמים במטרה לשמור על פעילות יעילה בין מחזורי הניקוי.

3. ניטור אינטליגנטי וניקוי מבוסס מצב

תפסו את הסתימות מוקדם – סתימה היא בעיה שיכולה להתפתח למשהו שמשפיע באופן קריטי על ביצועי הספינה. ה-PHE של SME מעוצבים עם בוסים כדי לאפשר שילוב של חיישני טמפרטורה ולחץ שמדווחים בזמן אמת למערכת האוטומציה של הספינה. עקיבה אחר ההבדל בטמפרטורה ואיבוד הלחץ בمبادל החום יכולה לספק את האינדיקציה הראשונה לסתימה, אפילו לפני שצוות הספינה יבחין בשינוי בביצועי הספינה.

התוכנה החכמה לפקיחת שטח של סמי מדלת את קצב הצטברות הפסולת ומחזיקה תחזית מתי הקצב יגרום לירידה בהעברת החום מתחת לרמה המתקבלת שהוגדרה, ובכך מאפשרת ניקוי מבוסס מצב ולא ניקוי מבוסס לוח זמנים. עבור כלי שיט לשירותים חוץ-חופיים (OSVs) עם משטרי פעולה קשיחים, האפשרות לדחות את הניקוי עד שהוא באמת נדרש, או למעשה לתכנן אותו מראש לפני חוזה קריטי, נותנת גמישות מבצעית משמעותית. המידע שנאסף על ידי מערכת הפיקוח שלנו יוצר רישום היסטורי שמאפשר למפקחים הטכניים לזהות מגמות ולשפר את נהלי הניקוי הכימי. בעזרת מכשירי earthing לגלגילים (SED) לביטול רעש זרמים לא רצויים במעגל, זיהוי הפסולת באמצעות הציוד שלנו מבטיח ביצועים.

4. תחזוקה פשוטה וזמינות מהירה של חלקים תחליפיים

תמיד יהיה צורך לנקות ולשדרוג את ה-OSV בסביבה עם זיהום גבוה, גם אם יחולו אמצעי מניעה יעילים ביותר. התכנון של ה-PHE שלנו מתמקד בזמינות תחזוקה קלה: חבילות הלוחות ניתנות לפתיחת קלילה תוך שעות ספורות באמצעות כלים ידניים פשוטים, ללא צורך בציוד הרמה متخصص; העיצוב של החתיכות המתחברות (gasket) שלנו מונע את השימוש בצירק איטי, מה שמאפשר לחסוך 50% בזמן החלפת החתיכה בהשוואה לחתיכות מחוברות בצירק.

החזקת מלאי מוכן של לוחות ומחסומים חלופיים מהווה תמיד אתגר לבעלי ספינות שירות רב-מכלאות. שרשרת האספקה הגלובלית של רשת SME מתמודדת עם כל זה, מספקת יותר מ-1000 ספינות מדי שנה, והשטח של 5000 מטר רבוע במעבדת ננטונג מבטיח לנו שהחלקים החשובים יימצאו בכל ימי הספנות המובילים ברחבי העולם, במיוחד בסין היבשתית. במקרה של צורך, צוות התמיכה הטכנית של SME מספק אבחון מרוחק בזמן אמת, ואפילו שירות באתר, ועוזר לצוותים על הסיפון להתמודד עם בעיות ההצטברות בפרק זמן הקצר ביותר האפשרי, ולהמשיך לעבודה השגרתית שלהם. הודות לאישורים שלנו בניהול איכות לפי תקני ISO 9001, 14001 ו-45001, ולתהליך מאורגן היטב הכולל טכנולוגיות MGPS, ICCP, SED ו-PHE, מפעילי ספינות שירות מקבלים פתרון אחד לענייני הגנת הצטברות. יחד, אנחנו עוברים את מה שחשוב.