Varētu likties, ka nekāda liela kuģa stāsts netiktu rakstīts bez lieliem kociņiem, un lai gan tas varētu būt, jūs nemaz nezināt, cik nozīmīgs ir gaisa dzesētājs, kad esat ceļojumā. Šis unikālais aparāts spēlē galveno lomu, uzturējot kuģi dzidri un komfortabli katram piepūlē. Ja gaisa dzesētājs nebūtu ieslēgts, kuģī iekšpusē varētu kļūt ļoti karsti, un šiprindnieki varētu justies vai slimi, vai nepatīkami dēļ karstuma. Tādējādi šim aparātam jābūt patiešām drosmīgam!
Gaismajs kondensatori — tāpat kā jebkura cita kuģa mašīna — arī ir jāapkalpo atbilstoši, lai tie strādātu visefektīvāk. Ja tos neatrod un nepieklāj, tas var izraisīt enerģijas pārmērīgu patēriņu — kas nav vēlamais, jo tas ir neefektīvi un kaitīgi ne tikai kuģim, bet arī vispār dabai. Regulāra apkalpošana ir labākais veids, kā rūpēties par gaismajs kondensatoriem. Ja tos notīšat un meklējat problēmas, tad dariet, ko jums jādara. Viss to aizmirst; vai vismaz lielākā daļa! To var apkopot vienā: regulāra apkalpošana. Gaismajs kondensatori strādā efektīvāk un ir garāk dienesta laikā, ja par tiem rūpējamies.
Tas ir kāda veida smalka tehnoloģija, kas palīdz saglabāt kuģa gaisu dzestāku! Pēc tam tie dzesinājušo gaisu no kuģa iekšpuses, kurš tiek atgriezts istabās, kur atrodas cilvēki. Dzesinājais gaiss cauri ej ar cauruleniņiem, un tajās vietās, kur tiek glabāti šie cauruleniņi, uz tiem fukšanas notiek ar dzestu ārpusē esošu gaisu. Kad karsts gaiss ejot cauri šiem cauruleniņiem sajauksies ar dzestu, savādāku gaisu, tas dzesina un moderē apkārtējo vidi iekšpusē kuģī. Tas ir ļoti svarīgi, īpaši tādos dienas laikos, kad visiem tiek lūgts samazināt karstumu.
Šķidrās frēonas kondensatori kuģa gaismažspēkā tiek pārbaudīti regurāri. To darbību jānovērtē kādam ik brīdi, lai nodrošinātu pareizu strādāšanu. Kuģim nebūs vislabākais stāvoklis, ja ierīces nestrādās pareizi, kas pat var radīt briesmu kuģim un tā pasažieriem. Tāpēc ir dažas iemeslas, par ko kuģim vajadzētu lietot vairāk degvielas, ja gaismažspēka kondensatori patērē pārāk daudz enerģijas, kas var izraisīt milzīgus zaudējumus. Sliktākajā gadījumā, ja tie saslimst vai nestrādās, tie nevarēs piemēroties kuģa dzesēšanai... mēs kļūstam neērti vai, vēl sliktāk, mēs varētu saslimt. Tāpēc ir ļoti svarīgi, lai gaismažspēka kondensatorus regulāri uzraudzītu kāds, lai nodrošinātu augstu darbības līmeni.
Nesen mūsu uzņēmums, SME, izskatīja dažus jautājumus par to, vai kuģu gaisa dzesējošie kondensatori strādā labi. Mēs atklājām, ka, kamēr tie ir pareizi uzturēti, tie strādā kārtīgi un neļauj kuģim kļūt pārāk karstam. Mēs arī iemācījāmies, ka ir svarīgi bieži tos pārbaudīt, lai novērstu to kļūšanu par enerģijas patēriņa lielākiem vai bojājumu. Pēc tam mēs pārbaudījām breķus un atklājām, ka daži no tiem nestrādāja pareizi. Tomēr, pēc problēmu risināšanas, tie visiem strādāja daudz efektīvāk, kas padarīja mūsu inženieru komandu ļoti apmierinātu!