Ja jums gadās būt kuģa īpašniekam, jums jāiegulda laiks, lai pārliecinātos, ka tas pareizi strādā, lai jūs varētu turpināt ar baudāmo daļu. Kā kuģa īpašnieks jūs noteikti vēlaties, lai jūsu kuģis katrreiz būtu 100% ideālā stāvokī, kad tas iziet braukšanai. Alumīnija korpusa anodi ir viens no efektīvajiem veidiem, kā saglabāt jūsu kuģi no degradācijas, lai jūs varētu turpināt ar to strādāt. Tāpēc šajā rakstā apspriksim: kāpēc jūsu kuģim nepieciešami iccp sistēma un kāpēc tie spēlē svarīgu lomu, nodrošinot jūsu kuģu drošību; kā lietojot aluminiju, lai aizsargātu jūsu kuģi, ir izdevīgi; vienkāršība, ar kādu šos elementus var iemontēt uz kuģa; un kas tos padara par labu izvēli okeānam un ekosistēmai.
Anodi — kas veidotas no šāda metāla: aluminija (hula anoda formā) — ir mazas metāla daļiņas, kurās pieskarjat ārējiem kuģa daļām. Un pēc tam apskatiet tās kā kuģa aizsardzniekus. Tās ir arī noderīgas, aizsargājot kuģa hulu (galveno ķermeni) no izkrītošanas, jo tās sabruks, nevis patiesā hula. Citiem vārdiem sakot, ja jūsu anodes iznirst, tomēr jūsu kuģis joprojām paliek drošs un nedegisks. Bez iespējas instalēt šīs būtiskās anodes uz kuģa, hula var sagrimst. Ja tas notiek, tad jums var radīties kādas lielas problēmas, piemēram, trūkumi vai, vēl sliktāk, dārgas remontes. Tādēļ aluminija hulas anodes jāiekļauj katrā kuģī.
Koroziju novērš alumīnija korpusa anode. Korozija: Metāla (galvenokārt) bojājums dēļ ūdens/ūdens vielām. Kad jūsu kuģis tiek ielikts ūdenī, starp metālu un ūdeni var radīties elektromagnētisks signāls. Ūdens veido strāvi, kas var potenciāli bojāt vai izskaidrot jūsu kuģa korpusu. Tomēr alumīnija anodes veicina atšķirīgu reakciju, kas palīdz novērst šo elektrostrāvi no sasniegšanas korpusa un tā bojāšanu. Tādējādi jūsu kuģis var saglabāties skaists un drošs daudzas gadu ilgi, izvairoties no rustas un nosvītrošanas problēmām nākotnē.
Svērums (kas veicina ātrumu), stiprums un aluķa atgriezības spēja pret rūstuma izveidošanos padara šo materiālu par izvēli laivu ražošanai. Aluķa trauku anodi kā jūsu materiāls. Kad runa ir par kompatibilīti ar jūsu laivi, vērts pārbaudīt aluķu. Aluķe pārspēj acieri ar to, ka tā neatrūst no jūras ūdens, un tādējādi ilgāk iztur un prasa mazāk uzturēšanas darbu. Patiesībā, jūsu laives garilgstošuma labad būtu jēga ieguldīt aluķē. Tas ļaus jums mazāk laika pavadīt pie remontiem un vairāk laika uz ūdenim, baudot savu laivi.
Nav nepieciešams būt ekspertam, lai montētu anodus uz jūsu laives, jo vienkārši vietojot eļļojošais katodiskais aizsardzības sistēmas ir ārkārtīgi vienkāršs. Pirmajā solī jums jāatrod vietās savā laivā, kur tiks iemontēti anodi. Tādas vietas parasti ir atzīmētas, un ja jūs nezināt, tikai jautājiet. Kad atrodiet šīs vietas, jūs varat iespiest vai pieķert anodus. Tiem vienkārši jābūt labi sažņaugtiem, lai tie nesagrimst, kad lietojat laivi. Kad zināt, ka tie ir droši fiksēti, ir patīkami zināt, ka tādējādi jūsu laiva netiks apdraudēta ar koroziju. Vienkārši, šis process dod mieru garast vēlāk, braucot pa brīvo ūdeni.
Alumīna hūla anodi ir īpaši noderīgi okeānā. Tie nav smagi, bet veidoti, lai izturētu lietošanu un ausumu, kas notiek ūdenī. Turklāt tie ir arī anti-rūstas, tātad jūsu kuģis ilgāk pasargās, kas nozīmē ietaupījumus, saistoties ar remontiem un aizstāšanu turpmāk. Ko vēl svarīgāk, tie ir ekoloģiski (alumīnijs neatdod nekādas toksiskas vielas ūdenī un neatņem dzīvību okeāna dzīvniekiem). Tāpēc, ja jūs maināt savas hūlas anodus uz alumīnija, jūs patiešām palīdzat savam kuģim un galvenokārt piedalāties glabājot pasauli.
Ja meklējat alumīnija korpusa anodus, uz kuriem varat paļauties, nepieciešams skatīties tikai uz SME. Mēs savos anodjos izmantojam augstākā kvalitātes materiālus… jo, ja vēlaties, lai jūsu kuģis ilgāk dienotu, nevarat izmantot tikai ko vien. Mums ir daudz dažādu izmēru un formas rokas nodzes, no kuriem varat izvēlēties savam kuģim. Un mēs to darām par pieņemamu cenu, lai jūsu kuģis būtu aizsargāts bez naudas pārņemuma. Tas ir saprātīgi izvēlēties SME alumīnija korpusa anodi.