Kas ir SME, jūs varat pajautāt — tas ir uzņēmums, kas ražo metāla lietas droši, piemēram, kuģus un tilbu. Patiesībā metāls var iegūt skrambas un sākt rūstēties. Tāda procesa sauc par koroziju. Vai jūs reiz esat redzējis velosipēdu dabā pietiekami ilgu laiku? Tas velosipēds sāks rūstēties. Korozija ir labs piemērs tam, kā tā sagriež dažus metāla objektus.
Tātad, patiesais jautājums ir — kā mēs izskaidrojam šo koroziju no saknes? Viens no veidiem, kā novērst koroziju, ir katodiskā aizsardzība. Vai arī varat izvēlēties upurinieku anodus kā citu variantu. Lasiet tālāk, lai uzzinātu vairāk par šiem apgādājumiem un to, kā tie aizsargā metālu no rūstuma.
Korozija ir parasta problēma, kas var bojāt jebkuru metāla struktūru. Tā var padarīt tos mīkstus, un noteiktu apstākļu gadījumā tā var vienkārši tos iznīcināt. Tas ir tiešām briesmīgi, ar daudziem dzīvībām riskā un vērtīgiem struktūras elementiem, piemēram, tiltiem un kuģiem. Tāpēc mums jāaizsargā metāla konfigurācijas no korozijas. Laimīgs ir tas, ka eksistē organizācijas kā SME, resursa dalīšanās ar to, kā uzņēmumi saglabā metālu drošu.
Ļauj mums apskatīt piemēru ar dzelzs kuģi. Dzelzs kļūst nozīmīgāka, tomēr tas ir cits metāls tuvāk rehabilitācijai, piemēram, Zinks un Alumīnija. Izvietojiet to ar zinca vai alumīnija anodiem, lai uzturētu kuģi. Ja tas tiek pakļauts sālai, peldot ūdenī, tas var izraisīt bojājumus dzelzem. Tomēr sāle galu galā iznīcinās zinca vai alumīnija anodu pirms tā pat sāks ietekmēt dzelzi. Anodi tiek izmantoti, lai saglabātu kuģi no rūšņošanās. Zinot, kā darbojas žēlākie anodi, kas aizsargā jūsu kuģi no korozijas.
Metāls, kuru vēlaties aizsargāt, šajā āķī veic un uz tā netiek izraisīta korozija. Otrā lieta ir tas, ka anods patiešām korodē, nevis katods. Tas jums nodrošina, ka jūsu metāla būve pašlaik un noteikti turpinās būt darbospiestatījumā vēl daudzus gadus. Tas ir līdzīgi tam, kā pievienot aizsardzību jūsu metāla struktūrai, dodot tai lielāku drosmi un drošību.
Kad runājam par katodiskās aizsardzības sistēmu, ir jāņem vērā tik daudz faktoru. Tas ietver arī to, kuru pH reģionu un kā mēs atdalām savu anodu no katodes. Šie dati ir svarīgi, jo iespējams, ka tas ietekmē, cik efektīvi notiek aizsardzība. Inženieri dara visus iespējamos pūliņus, lai izstrādātu projektus, kas ir droši cilvēkiem un dabai. Un viņi vēlas pārliecināties, ka sistēmas darbojas; neizraisot nekādu kaitējumu.
Cits korozijas novēršanas veids ir katodiskās aizsardzības sistēmu izmantošana. Tomēr varat strādāt arī ar metodi, kurā integrēta žvālējošo anodu daļa. Tas ir ideāli, jo žvālējošie anodi pieņem lielāko daļu korozijas. Katodiskā aizsardzība, savukārt, ir papildu pasākums. Šī kombinācija nodrošina aizsardzību vairākos veidos, ļaujot metālam ilgāk izturēt, cīnoties ar koroziju.
EN
