Cara satu untuk melintas adalah dengan kapal, ia boleh menjadi perjalanan yang menyeronokkan dan anda akan mempunyai petualangan seumur hidup. Bayangkan diri anda di lautan, angin bertiup melalui rambut anda dan pemandangan menakjubkan di sekeliling. Tentunya, penting untuk disedari bahawa berlayar juga boleh menjadi berbahaya. Isu utama yang dihadapi kapal adalah kerosakan. Kerosakan: Bahagian logam kapal mula berkarat dan membusuk selepas tempoh masa yang lama. Proses ini boleh melemahkan kapal, membuatnya kurang selamat. Inilah titik masuknya sistem ICCP!
ICCP bermaksud sistem perlindungan katodik arus terkesan. Ia hampir seperti superhero kepada logam kapal. Kendaraan ini juga memberi perlindungan dari karat dan kerosakan serius kepada bahagian logam. Operasi itu sendiri cukup menarik. Listrik adalah kaedah memberikan harga negatif untuk melindungi keluli. Muatan ini menghalang keluli daripada berkarat, yang sangat penting untuk penyelenggaraan kapal.
Bagaimana Sistem ICCP Melindungi Kapal Saya? Ia bermula dengan satu komponen penting yang dikenali sebagai anoda. Anoda adalah sebatang logam yang terbuat daripada bahan tidak kerosakkan, digunakan untuk melindungi logam lain. Ia disambungkan kepada bahagian kapal, yang memerlukan perlindungan seperti badan kapal dan kemudi. Apabila anoda diberi kuasa, ia mengeluarkan isyarat voltan rendah kepada komponen logam kapal. Aliran elektron ini berkhidmat untuk membuat semua elemen tersebut menjadi buruk.
Ini adalah satu perkara baik kerana ia akan menghalang berkarat dan kerosakan. Ia mencegah logam dari berinteraksi dengan air garam ketika kapal bergerak. Jadi, untuk mereka yang tidak mengetahui apa itu: secara analogi, anda boleh katakan bahawa sistem ICCP berkhidmat sebagai pelindung suria untuk bahagian logam kapal (jika sebelum ini diterapkan pada kulit - krim suria memberikan perlindungan terhadap pengaruh ultraviolet yang agresif). Ia menyimpan bot hidup semasa kapal bergerak melalui air.
Sistem ICCP memberi faedah dalam banyak aspek untuk kapal-kapal. Pertama-tama, ia memperpanjang umur kapal secara besar-besaran. Ini melindungi bahagian logam kapal daripada berkarat dan kerosakan, membolehkan mereka kekal lebih kuat dari biasanya sehingga perbaikan kurang diperlukan. Apa yang bermaksud ialah kapal itu akan mempunyai hayat perkhidmatan yang baik, yang merupakan berita baik bagi bukan sahaja pemiliknya tetapi juga semua orang yang berlayar di atas kapal. Ini tidak hanya baik untuk mereka, tetapi juga menghentikan pembaziran kapal.
Walaupun banyak perkara baik yang boleh dikatakan tentang sistem ICCP, ia adalah penting untuk menjalankan pemeriksaan pemeliharaan secara berkala. Anod dalam sistem ICCP mengalami aus dengan masa, yang memerlukan penggantian. Apabila beberapa pemasangan berlaku, jika anod ini diganti apabila ia teraus habis, sistem tidak akan berfungsi sebaiknya yang mana boleh menyebabkan kerosakan kepada bahagian logam kapal. Pemeriksaan harus menjadi sebahagian daripada operasi harian untuk memastikan segalanya berfungsi dengan baik.
Ia juga boleh digunakan untuk mengenal pasti isu-isu lain dalam sistem ICCP, seperti kebocoran atau sambungan longgar. Ini membantu pemilik mengesan masalah potensial—dan memperbaikinya—sebelum mereka berkembang menjadi isu yang lebih mahal kemudian. Dalam banyak cara, ia seperti pergi ke doktor gigi untuk pemeriksaan rutin. Sebelum masalah menjadi teruk keluar dari kawalan nanti, tangkap apa-apa isu awal!
EN
