EN
Bagaimanakah Sistem ICCP Melindungi Struktur Logam daripada Kakisan
Perjuangan melawan kakisan adalah pertempuran berterusan bagi pemilik dan pengendali kapal. Persekitaran marin memberi kesan yang keras terhadap semua struktur logam, sama seperti lambung kapal, yang mudah mengalami kakisan dan reput dengan kos penyelenggaraan yang tinggi serta membabitkan kebimbangan keselamatan. Sebagai salah satu pembekal perkhidmatan kapal utama dalam industri ini, Kumpulan Kejuruteraan Marin Sealong (SME Group) memahami betul nilai perlindungan kakisan yang kukuh. Salah satu teknologi terbaik yang kami miliki untuk menangani isu ini ialah Perlindungan Katod Arus Paksa (Impressed Current Cathodic Protection - ICCP), iaitu sistem kompleks yang berfungsi mencegah kakisan logam.
Prinsip Elektrokimia ICCP
Korosi adalah tindak balas kimia logam dengan persekitarannya. Sistem ICCP beroperasi untuk menentang fenomena semula jadi ini. Ia termasuk bekalan kuasa luaran, anod bebas klorin dan elektrod rujukan. Sistem ini mengenakan arus terus antara anod dan lambung kapal untuk mencipta katod pada lambung. Polarisan katod sedemikian mempunyai kesan yang sangat baik dalam menghalang tindak balas elektrokimia bagi pelarutan logam. Elektrod rujukan mengukur potensi perlindungan dan akibatnya, output arus sistem akan menyesuaikan secara automatik mengikut perubahan saliniti air dan kelajuan kapal bagi perlindungan yang optimum.
Manfaat Utama untuk Jangka Hayat dan Prestasi Kapal
Kelebihan terbesar sistem ICCP adalah bahawa julat perlindungan dan kuasa perlindungan yang kuat. Tidak seperti anod pengorbanan di mana mereka haus dari masa ke masa, perlindungan ICCP tahan lebih lama dan boleh disesuaikan dengan reka bentuk kapal tertentu termasuk kapal besar dengan geometri lambung yang signifikan. Sistem ini mencegah kakisan dan, akibatnya memanjangkan hayat lambung sementara pada masa yang sama meminimumkan kerja keluli tambahan yang perlu dilakukan. Ini menjimatkan masa dan wang, kerana kapal beroperasi dan bukannya berada di dok kering dengan cat baru yang digunakan. Penamat badan yang murni juga memastikan prestasi hidrodinamik puncak dengan mencegah keradangan yang berkaitan dengan kakisan, yang boleh meningkatkan penggunaan bahan api.
Integrasi dengan Perkhidmatan Marin Komprehensif
Reka bentuk, pemasangan dan penyelenggaraan sistem ICCP merupakan kemahiran khusus yang selaras dengan kompetensi utama SME. Kakitangan kami yang terdiri daripada lebih 100 tenaga teknikal mempunyai kepakaran untuk memasang dan melaraskan sistem-sistem ini dengan betul supaya berfungsi seperti yang diinginkan. Selain itu, dengan bengkel dan rangkaian perkhidmatan kami yang tersebar di seluruh dunia, mereka akan mampu menyokong bekalan suku cadang secara tepat masa serta perkhidmatan pemasangan semula/baik pulih ICCP di galangan kapal di seluruh dunia seperti di China daratan. Mengintegrasikan sokongan sistem-sistem ini ke dalam penyelenggaraan berkala kapal merupakan elemen penting bagi penyelesaian kejuruteraan marin menyeluruh yang kami sediakan, bagi memastikan pelanggan kami menerima peningkatan keselamatan dan perlindungan aset.
Secara ringkas, sistem ICCP adalah penyelesaian kejuruteraan yang berdaya cegah dan berkesan dari segi kos terhadap isu hakisan marin yang meluas. Teknologi ini boleh dimanfaatkan oleh pengendali kapal untuk menjana penjimatan kos jangka panjang yang ketara serta meningkatkan keselamatan dalam operasi harian. SME Group bersedia membantu industri maritim memasang dan menyelenggara sistem perlindungan yang diperlukan ini.