EN
Hoe ICCP-systemen metalen constructies beschermen tegen corrosie
De strijd tegen corrosie is een voortdurende uitdaging voor eigenaren en exploitanten van schepen. De mariene omgeving is hard voor alle metalen constructies, vergelijkbaar met rompen, die gevoelig zijn voor corrosie en verval, met hoge onderhoudskosten en veiligheidsrisico's. Als een van de toonaangevende leveranciers van scheepsdiensten in de industrie weet Sealong Marine Engineering Group (SME Group) uit eerste hand hoe belangrijk sterke corrosiebescherming is. Een van de beste technologieën die we hebben om dit probleem aan te pakken, is Gestoelde Stroom Katherische Bescherming (ICCP), een complex systeem dat bedoeld is om corrosie van metaal te voorkomen.
Het electrochemische principe van ICCP
Corrosie is een chemische reactie van het metaal met zijn omgeving. ICCP-systemen functioneren om dit natuurlijke fenomeen tegen te gaan. Zij omvatten een externe stroomvoorziening, een chloorvrije anode en referentie-elektroden. Het systeem levert een gelijkstroom tussen de anodes en de scheepsromp om een kathode op de romp te creëren. Deze cathodische polarisatie heeft een uitstekend effect bij het remmen van de elektrochemische reactie voor metaaloplossing. De referentie-elektroden meten het beschermingspotentiaal en als gevolg daarvan past het systeem het stroomvermogen automatisch aan veranderingen in waterzoutgehalte en scheepssnelheid aan voor optimale bescherming.
Belangrijke voordelen voor de levensduur en prestaties van het schip
Het grootste voordeel van het ICCP-systeem is dat de beschermingsomvang en beschermingskracht sterk zijn. In tegenstelling tot opoffermaterialen die na verloop van tijd slijten, duurt de ICCP-bescherming langer en kan deze worden afgestemd op het specifieke scheepsontwerp, inclusief grote schepen met een ingrijpende rompgeometrie. Deze systemen voorkomen corrosie en verlengen daardoor de levensduur van de romp, terwijl ze tegelijkertijd de extra staalwerkzaamheden minimaliseren die anders noodzakelijk zouden zijn. Dit bespaart tijd en geld, omdat het vaartuig operationeel blijft in plaats van in droogdok te liggen voor een nieuwe verflaag. De perfecte afwerking van de romp zorgt er ook voor dat de hydrodynamische prestaties optimaal blijven door corrosiegerelateerde oneffenheden te voorkomen, die anders het brandstofverbruik zouden kunnen verhogen.
Integratie met uitgebreide maritieme diensten
Het ontwerpen, installeren en onderhouden van ICCP-systemen zijn gespecialiseerde vaardigheden die goed aansluiten bij de kerncompetenties van SME. Onze medewerkers, meer dan 100 technische personeelsleden, beschikken over de expertise om deze systemen correct te installeren en te kalibreren, zodat ze werken zoals bedoeld. Daarnaast kunnen zij dankzij onze werkplaats en wereldwijd opgezette serviceorganisatie tijdig onderdelen leveren en ICCP-retrofit-/reparatiediensten aanbieden in scheepswerven over de hele wereld, zoals in vastland China. Het integreren van de ondersteuning van deze systemen in het geplande onderhoud van een schip is een belangrijk onderdeel van de totale maritieme engineeringoplossingen die wij bieden, om ervoor te zorgen dat onze klanten verhoogde veiligheid en assetbescherming ontvangen.
Kort gezegd zijn ICCP-systemen een preventief en kosteneffectief technisch antwoord op het wijdverspreide probleem van maritieme corrosie. Deze technologie kan door scheepvaartbedrijven worden ingezet om aanzienlijke langetermijncostbesparingen te realiseren en de veiligheid tijdens dagelijkse operaties te verbeteren. SME Group is klaar om de maritieme industrie te ondersteunen bij de installatie en het onderhoud van dit vereiste beschermingssysteem.