EN
Het systeem onderstrept regelmatige gegevensfouten, zodat bemanning opleiding kan krijgen om hun rapportage te corrigeren. De voorspellende methode stelt bedrijven in staat om downtime door noodgevallen bijna met twee derde te verminderen en de dienstleven van apparatuur met drie tot vijf jaar te verlengen.
Elk ongedocumenteerd anomalie vergroot het risico. Door nuttige gegevens om te zetten in inzichten, steunt Sealong Maritimes AI uw schepen en voorkomt risico's voor uw winst. Neem vandaag nog contact met ons op om te beginnen met AI voor logboekanalyse en problemen te voorkomen veroorzaakt door ICCP en MGPS.
Aangezien elke werkuren betekent inkomsten in de scheepswerven, zijn onverwachte bezoeken aan de droogdok erg duur. Sealong Marine is de eerste die aan boord PHE-ontsmeting en -inspectiediensten aanbiedt, waardoor uw schip soepel blijft lopen terwijl dringende problemen worden opgelost.
De Onzichtbare Kosten van Traditionele PHE Onderhoud
Momenteel moeten schepen die gecontroleerd worden voor PHE in de droogdok, wat weken met ontoereikend werk oplevert. Soms kost het uitvoeren van kleine reparaties zoveel dat een schip niet dagelijks kan opereren, waardoor meer dan $35.000 aan goederenverwerking verloren gaat. Wanneer de droogdok te snel wordt afgerond, is het waarschijnlijker dat gebreken over het hoofd worden gezien, om later tijdens de reis op te duiken als een probleem.
Technologie Die Op Locatie Reparatie Transformatief Maakt
Gecertificeerde technici bieden hoge-kwaliteit werkzaamheden in de machinekamer van uw schip. We gebruiken kleine, klasse-goedgekeurde gereedschappen om een PC-categorie pakket van het schip te verwijderen, met gebruik van draagbare elektronenmicroscopen om na te gaan of er 10-micron scheurtjes in de individuele platen zijn. Met AI in beeldverwerking wijzen real-time digitale rapporten problemen aan zoals schilferpatronen en spanning corrosie binnen uren, in plaats van dagen zoals voorheen. Daardoor hoeven mensen niet te gissen wat ze moeten doen en kunnen dagelijkse taken ononderbroken worden uitgevoerd.
Na afloop van de taak worden machines getest onder een druk van tot 25 bar om betrouwbaarheid te waarborgen voordat ze worden herstart.
Geen downtijd voor het bedrijf, met geteste verbeteringen aangebracht.
Onlangs heeft onze methode een verschil gemaakt: Tijdens vrachtactiviteiten in Ningbo werd een RoRo-schip volledig onderhouden met behulp van PHE, wat het schip bespaarde van een droogdok van $480.000 en 14 dagen. Nog een andere klant verlaagde de jaarlijkse downtimе met 70% nadat ze ervoor kozen om het schip te inspecteren tijdens havenbezoeken. In plaats van elke taak apart te plannen, beheren en documenteren wij alles samen, zodat er voldaan wordt aan de eisen van de classificatiebureaus.
Het verschil van Sealong Marine
Wij hebben meer dan 500 typen PHE-onderdelen beschikbaar op onze mobiele voertuigen, zodat er geen vertraging ontstaat bij het zoeken naar nieuwe onderdelen. Als we op elk moment worden gebeld, betekent onze remote engineering dat het schip reparatieoperaties kan voortzetten terwijl het in de haven ligt. Met de vaardigheden van het Sealong Marine-team hoeft het onderhoud van PHE's uw reguliere operaties niet te onderbreken. Laat het ons vandaag weten als u een inspectie op het schip wilt organiseren. Vermijd het laten liggen van schepen zonder productie.