Skip er følsomme for noe som kalles korrosjon, og senganedoder dekker dem! Metaller frigjør tilbake i vannet, noe som forårsaker korrosjon, eller når metall blir bortskrevet og skadet av saltvann og andre kjemikalier. Dette materialet bløffer med temperaturer høy nok til å dulle metall, og noen ganger vil det sprække. Sengemetal er perfekt for å forhindre dette fra å skje på skip, siden det fungerer som en beskyttende hegn.
Skip holder seg i vann hele tiden, og det er hardt for stål. Dette er grunnen til at vi må beskytte dem i første omgang. Senganedoder offrer seg selv til korrosjon, slik at resten av skipet ikke trenger å gjøre det. Spesifikt fungerer det som et sterkt skjold som beskytter skipet mot å bli skadd av havet på noen måte.
Tenk deg dette: zink er egentlig et magnet for alt som kan skade et skip. Mens skipet seiler i saltvann, tar zinkanodene seg av allt salt og andre korrosive faktorer før de ødelegger metallene. Det gjør det fordi det unngår at skipshullet blir skadet, noe som er veldig avgjørende når du er ute på åpent hav, da kan været endre seg raskt og hvis du får et hull... blir det en dårlig dag.
Hva som gjør selenanoden kult er at de er offergivende. De er derfor designet slik at de faktisk sliper av eller brukes opp fra skipet i stedet for selve skipets metall. Derfor, hver gang skipet dokker eller får vedlikehold, tas de gamle selenanodene ut og nye settes inn. Dette beskytter båten mot korrosjon på en jevntidig basis. Det ville være ekvivalent med å bytte batterier i et lekegrep for å holde det fungerende!
Disse selenanodene beskytter skipet mot korrosjon, holder metallene sterke og bevareder bruket av dem. Dette sikrer at skipet alltid er forberedt på hva enn kommer deres vei, uansett om det er slemdighet eller et plutselig hindre. Over tid ville metallene på skipet blitt svakt siden de er konstruert med selenanoder (som kunne ha forrått seg grunnet korrosjon), og dermed kunne lett ødelegges; et risiko for å synke.
Derfor brukes senningsanoder for å unngå korrosjon på skip og hindre dem i å bli for gammelt for tidlig. De er et spesielt lag som forbruker alt det som ville skade metallstrukturen av skipet! Det har bidratt til at skipet er ett av de sterkeste — og lengst varerende — i ethvert flåte.
Grunnen til at man bruker senningsanoder er at de fungerer som et skjoldslag, de slipper ut i stedet for skadelige ting lett og kan erstattes på en kostnadseffektiv måte. Dette betyr at skip alltid er trygge mot korrosjon, og metallene vil være sterke i mange år. Å holde senningsanodene dine oppdatert er en av de beste metodene for å vedlikeholde ditt skip.
EN
