NO
Systemet markerer vanlige datafeil, så besettningen kan få opplæring for å rette opp i rapporteringen. Den prediktive metoden lar selskaper redusere nedetid forårsaket av nødsituasjoner med nesten to tredjeler og forlenge utstyllingens serviceleve med tre til fem år.
Hver uddokumentert anomali øker risikoen. Ved å omsette nyttige data til innsikter, støtter Sealong Marines AI skipene dine og unngår risikoer for din fortjeneste. Ta kontakt med oss i dag for å begynne å bruke AI for loggboksanalyse og unngå problemer forårsaket av ICCP og MGPS.
Da hver arbeids time betyr inntekt i skipsbygging, er uventede besøk på tørkdokk dyrt. Sealong Marine er den første til å tilby ombord PHE avmontasje og inspeksjonstjenester som lar skipet ditt kjøre glatt mens akutte problemer løses.
De skjulte kostnadene ved tradisjonell PHE vedlikehold
I øyeblikket må skip som skal kontrolleres for PHE dokkes inn, noe som fører til uker med utilstrekkelig arbeid. Iblandt koster det bare å utføre små reparasjoner så mye at et skip ikke kan operere hver dag, og miste mer enn $35,000 i godsbehandling. Når dokking skyndes, er det større sjanse for at feil blir oversett, kun for å dukke opp som et problem midt i reisen.
Teknologi som transformerer plassende reparasjoner
Sertifiserte teknikere tilbyr høykvalitetsarbeid i motorene av skipet ditt. Vi bruker små, klassegodkjente verktøy for å fjerne en PC-kategoripakke på båten, og bruker portable elektronmikroskop for å se om det er noen 10-mikron sprakk i de enkelte plater. Med AI i bildebehandling peker digitale rapporter i sanntid ut problemer som skalingsmønstre og strekkorrosjon på timer, i stedet for dager tidligere. Som resultat trenger folk ikke å gjetting hva de skal gjøre, og daglige oppgaver kan utføres uten avbrott.
Etter fullført oppgave, testes maskinene med opp til 25 bar trykk for å sikre pålittelighet før de startes på nytt.
Ingen nedetid for selskapet, med testede forbedringer gjort.
Sist tid har vår metode gjort en forskjell: Under godsaktiviteter i Ningbo ble et RoRo-fartøy fullstendig vedlikeholdt ved bruk av PHE, noe som redde skipet fra en tørrdokk verdt 480 000 dollar og 14 dager. En annen kunde reduserte årlig nedetid med 70% etter at de valgte å inspisere fartøyet under havnecall. I stedet for å planlegge hver oppgave hver for seg, administrerer vi og dokumenterer alt sammen slik at samsvar garanteres for klassifiseringsselskapskontroll.
Sealong Maritimes forskjell
Vi har over 500 typer PHE-komponenter tilgjengelig på våre mobile kjøretøy, så det er ingen forsinkelse i å finne nye deler. Hvis vi blir kalt når som helst, betyr vår fjerningeniørtilgang at skipet kan fortsette med reparasjonsoperasjoner mens det ligger ved dokk. Med ferdighetene til Sealong Marine-laget, hindrer vedlikehold av PHE ikke dine vanlige operasjoner. La oss vite idag hvis du ønsker å organisere en inspeksjon på skipet. Unngå å la noen skip bli unproduktive.