Navios enfrentam muitas condições ambientais severas que podem potencialmente danificá-los enquanto estão no mar por períodos prolongados. O oceano pode oferecer más condições para um navio, e o barco será atingido por muitas coisas aleatórias que podem machucá-lo. Um grande desafio que os construtores de navios precisam enfrentar é como proteger seus navios da ferrugem. A ferrugem é realmente algo ruim; ela ocorre quando metais entram em contato e, quando um é pior do que o outro, reage à presença de água. Esse tipo de reação pode enfraquecer o metal posteriormente ou até causar uma ruptura, e isso é muito perigoso para qualquer pessoa a bordo.
A não formação de ferrugem pode ser alcançada por um procedimento especial chamado proteção catódica. Uma maneira inteligente de proteger contra a ferrugem é por meio da Proteção Catódica, que utiliza uma corrente elétrica. Esse processo requer anexar um anodo metálico ao corpo ou casco do navio. O anodo é feito de um metal que corrói mais rapidamente que o metal do navio. Quando um Anodo Sacrificial é preso ao casco e o navio começa a enferrujar, é o anodo que se deteriora e não o seu navio.
A proteção catódica em navios é um aspecto muito significativo que garante a segurança e longevidade de qualquer embarcação. Certamente, quanto mais tempo um navio puder estar em condições de operação antes de sucumbir à ferrugem, isso determinará o quão útil ele será para seus proprietários e contribuirá para um melhor desempenho no alto-mar. É importante porque um navio em boas condições viaja de forma mais eficiente e atende ao propósito pretendido sem dificuldades.
Uma das melhores coisas sobre usar proteção catódica é que ela reduz significativamente reparos caros. Um navio enferrujado não é o que qualquer dono de navio deseja, pois repará-lo pode custar muito dinheiro e tempo. Como a ferrugem não é permitida se formar, o navio precisará de menos reparos e pode permanecer em serviço por mais tempo, economizando dinheiro ao evitar a necessidade de fazer reparos custosos.
Além disso, um navio bem protegido contra corrosão dura mais do que aqueles que não são protegidos contra ferrugem. Os proprietários de navios podem, portanto, otimizar a utilização de seus ativos de frota -- ou seja, um navio dura mais e é usado mais. Duradouro: Um navio que é adequadamente mantido pode permanecer em operação por muitos anos, desde que continue servindo ao mesmo propósito, tornando-se uma boa opção para os donos de navios.
A proteção catódica não é apenas um meio eficaz de proteger navios, ela também traz benefícios HSE. A ferrugem dos navios resultou no vazamento de químicos potencialmente nocivos para a água do mar. Dimetilformamida, ácido acético e amônia líquida são os solventes atômicos mais comuns e o CO2 também é usado, sendo menos prejudicial à vida marinha em comparação com outros químicos que podem danificar o ambiente. A proteção catódica protege o ambiente da ferrugem e mantém ecossistemas mais delicados intactos.
A proteção catódica é amiga do ambiente e possui uma longa vida útil. Isso ajuda o metal do navio a permanecer protegido contra a ferrugem e mantém sua forma por muitos anos. Isso resulta em eficiência custo-benefício para os donos de navios, economizando tempo em reparos para eliminar tempo ocioso e reduzindo o desperdício, proporcionando assim o propósito máximo com a maior vantagem.
A SME é uma empresa chinesa de engenharia marítima especializada em proteção catódica para embarcações, sendo especialista em soluções avançadas de proteção contra corrosão, serviços para trocadores de calor e sistemas de prevenção de incrustações marinhas. A SME possui uma longa trajetória no setor e oferece soluções abrangentes, incluindo projeto, instalação e manutenção contínua de sistemas ICCP, sistemas MGPS e trocadores de calor de placas. Nossa oficina de 5.000 metros quadrados e nosso estoque avaliado em 10 milhões de dólares refletem nossa grande capacidade e nosso compromisso com a prestação de serviços de alta qualidade. O apoio que prestamos anualmente a centenas de embarcações garante que cada projeto possa beneficiar-se de nossa expertise, bem como das tecnologias mais inovadoras disponíveis. A SME está determinada a atender não apenas às suas expectativas, mas também ao escopo integral de suas preocupações!
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A SME fornece soluções de proteção catódica marítima para sistemas de prevenção de crescimento marinho (MGPS, sigla em inglês) destinadas a proteger o sistema de refrigeração por água do mar de sua embarcação contra o bioincrustação marinha prejudicial. Nossos sistemas são desenvolvidos e fabricados com precisão, garantindo desempenho duradouro e manutenção mínima. A SME possui anos de experiência em engenharia marítima. Oferecemos todos os aspectos dos serviços MGPS, incluindo projeto e instalação, modificações, reparos, manutenção e assistência técnica. Nosso amplo estoque nos permite atender a qualquer necessidade de peças de reposição para MGPS, assegurando que sua embarcação permaneça protegida sem interrupções. A SME é um parceiro confiável que não apenas fornece sistemas MGPS confiáveis, mas também dispõe da experiência e dos recursos necessários para garantir o funcionamento ideal do seu sistema. Isso reduzirá a probabilidade de reparos dispendiosos e paralisações causadas pela bioincrustação marinha.
A SME oferece uma gama de serviços de manutenção para trocadores de calor de placas (PHEs) para garantir durabilidade e eficácia a longo prazo. Oferecemos proteção catódica em navios, inspeções minuciosas, ensaios de pressão e processos avançados de limpeza in loco (CIP), que permitem a limpeza em linha dos equipamentos sem a necessidade de removê-los. Com uma oficina de 5.000 m² e um estoque avaliado em 10 milhões de dólares, estamos preparados para assumir projetos de qualquer escala. Essa grande capacidade, combinada com nossos muitos anos de experiência e com as mais recentes tecnologias de serviço, permite-nos oferecer, com confiança, uma garantia de 12 meses para todos os nossos projetos de PHE. Comprometemo-nos com alta qualidade e precisão. Isso nos permite minimizar riscos e prolongar a vida útil dos trocadores de calor que você instalou.
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