Navios enfrentam muitas condições ambientais severas que podem potencialmente danificá-los enquanto estão no mar por períodos prolongados. O oceano pode oferecer más condições para um navio, e o barco será atingido por muitas coisas aleatórias que podem machucá-lo. Um grande desafio que os construtores de navios precisam enfrentar é como proteger seus navios da ferrugem. A ferrugem é realmente algo ruim; ela ocorre quando metais entram em contato e, quando um é pior do que o outro, reage à presença de água. Esse tipo de reação pode enfraquecer o metal posteriormente ou até causar uma ruptura, e isso é muito perigoso para qualquer pessoa a bordo.
A não formação de ferrugem pode ser alcançada por um procedimento especial chamado proteção catódica. Uma maneira inteligente de proteger contra a ferrugem é por meio da Proteção Catódica, que utiliza uma corrente elétrica. Esse processo requer anexar um anodo metálico ao corpo ou casco do navio. O anodo é feito de um metal que corrói mais rapidamente que o metal do navio. Quando um Anodo Sacrificial é preso ao casco e o navio começa a enferrujar, é o anodo que se deteriora e não o seu navio.
A proteção catódica em navios é um aspecto muito significativo que garante a segurança e longevidade de qualquer embarcação. Certamente, quanto mais tempo um navio puder estar em condições de operação antes de sucumbir à ferrugem, isso determinará o quão útil ele será para seus proprietários e contribuirá para um melhor desempenho no alto-mar. É importante porque um navio em boas condições viaja de forma mais eficiente e atende ao propósito pretendido sem dificuldades.
Uma das melhores coisas sobre usar proteção catódica é que ela reduz significativamente reparos caros. Um navio enferrujado não é o que qualquer dono de navio deseja, pois repará-lo pode custar muito dinheiro e tempo. Como a ferrugem não é permitida se formar, o navio precisará de menos reparos e pode permanecer em serviço por mais tempo, economizando dinheiro ao evitar a necessidade de fazer reparos custosos.
Além disso, um navio bem protegido contra corrosão dura mais do que aqueles que não são protegidos contra ferrugem. Os proprietários de navios podem, portanto, otimizar a utilização de seus ativos de frota -- ou seja, um navio dura mais e é usado mais. Duradouro: Um navio que é adequadamente mantido pode permanecer em operação por muitos anos, desde que continue servindo ao mesmo propósito, tornando-se uma boa opção para os donos de navios.
A proteção catódica não é apenas um meio eficaz de proteger navios, ela também traz benefícios HSE. A ferrugem dos navios resultou no vazamento de químicos potencialmente nocivos para a água do mar. Dimetilformamida, ácido acético e amônia líquida são os solventes atômicos mais comuns e o CO2 também é usado, sendo menos prejudicial à vida marinha em comparação com outros químicos que podem danificar o ambiente. A proteção catódica protege o ambiente da ferrugem e mantém ecossistemas mais delicados intactos.
A proteção catódica é amiga do ambiente e possui uma longa vida útil. Isso ajuda o metal do navio a permanecer protegido contra a ferrugem e mantém sua forma por muitos anos. Isso resulta em eficiência custo-benefício para os donos de navios, economizando tempo em reparos para eliminar tempo ocioso e reduzindo o desperdício, proporcionando assim o propósito máximo com a maior vantagem.
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