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Benefícios do ICCP em Relação aos Métodos Tradicionais de Proteção contra Corrosão
A corrosão é uma ameaça severa para estruturas metálicas na presença de água e, embora as soluções tradicionais de proteção (ânodos de ZnSi ou revestimentos) tenham sido amplamente viáveis na prática, o sistema ICCP (Proteção Catódica por Corrente Impressionada) oferecido pela Sealong Marine Engineering Group (SME), em comparação com os métodos antigos, possui características peculiares que compensam as limitações dessas soluções. Outra alternativa é a proteção de longo prazo de navios, plataformas offshore e construções subaquáticas pela Sealong Marine, já líder no mercado de anti-corrosão marinha, desenvolvendo sistemas ICCP mais eficientes, duradouros e economicamente vantajosos. Apresentamos alguns dos benefícios obtidos com soluções como o ICCP ou abordagens tradicionais, com base na experiência da empresa.
1. Vida útil de proteção mais longa, minimizando reparos constantes.
Ânodos galvânicos convencionais que se desgastam para proteger a estrutura interna. Desta forma, são substituídos periodicamente (geralmente a cada 1-3 anos), especialmente em ambientes marinhos de alta salinidade ou com forte corrente, onde os serviços de carena ou manutenção offshore são muito frequentes. Em comparação, os sistemas ICCP da SME utilizam ânodos inertes ou não corrosivos. São ânodos de potencial controlado operados por corrente contínua, que duram 5-10 anos ou mais e não precisam ser substituídos. A vida útil prolongada elimina a necessidade de operações de manutenção, reduz o tempo de inatividade dos ativos marinhos e diminui o custo total de propriedade ao longo do tempo.
2. Segurança Padronizada de Edifícios Multifamiliares.
Os componentes estruturais marinhos complexos, como cascos de navios com estrutura curva, eixos de hélice e juntas de plataformas offshore, não podem ser protegidos adequadamente com o auxílio de revestimentos comuns. Em outras localizações, é comum encontrar lascas ou espessura insuficiente do revestimento, em diâmetros de tubulações 57 e locais de difícil acesso onde surgem pontos críticos de corrosão que geram danos localizados. Isso não é desejável em um sistema ICCP implementado em uma SME, que distribui uniformemente a corrente em toda a superfície metálica. O ICCP possui ânodos posicionados anatomicamente e controle em tempo real da corrente, tornando-o seguro em todos os locais – tanto nas áreas cobertas pelo revestimento ou por ânodos galvânicos quanto naquelas não cobertas pelo fio. Em um navio, o casco, os ânodos ICCP são instalados de forma que também possam proteger quilhas, eixos do leme e curvas da parte inferior até três metros de profundidade, eliminando assim o problema de corrosão irregular presente nos sistemas convencionais.
3. Capacidade de responder a condições marítimas variáveis.
O ambiente marinho (salinidade, temperatura, fluxo de água) está em constante mudança e os sistemas convencionais de proteção para estruturas marinhas não são muito adequados. Exemplos como ânodos de sacrifício não conseguem regular sua taxa de corrosão conforme alterações na química da água, levando à superproteção em condições severas ou à reação excessiva em condições menos severas por meio de sacrifício excessivo. Os sistemas ICCP das PMEs, por outro lado, possuem a capacidade de controle com retroalimentação que considera mudanças em tempo real no ambiente. Quando a salinidade aumenta ou a temperatura da água diminui, o sistema pode automaticamente ajustar a corrente contínua de saída de forma a tornar o processo mais seguro. Essa flexibilidade permite operar eficazmente em diferentes tipos de ambientes marinhos, ao contrário dos outros métodos convencionais.
4. Custo econômico para propriedades de grande escala ou alto valor.
Métodos antigos de proteção, como em grandes estruturas marítimas (navios cargueiros e fundações de turbinas eólicas offshore) ou ativos de alto valor, tornam-se onerosos ao ponto de inviabilizar sua aplicação. Os revestimentos, no entanto, exigem muita preparação da superfície e substituição periódica após alguns anos, e estruturas maciças costumavam depender de grandes quantidades de ânodos de sacrifício. Os sistemas ICCP adotados pela PME também são economicamente eficientes: os sistemas ICCP possuem uma vida útil maior e, portanto, requerem menos manutenção, além de consumirem menos energia em termos de custos operacionais. Além disso, a capacidade do ICCP de evitar corrosão excessiva permitirá economia com reparos caros decorrentes da falha da proteção tradicional. O ICCP representa um benefício considerável para o operador de uma grande frota ou ativos em ambiente offshore, em termos de economia a longo prazo em comparação com abordagens tradicionais.
Os sistemas ICCP oferecidos pela SME são superiores aos sistemas normais de proteção contra corrosão, pois oferecem maior durabilidade, ampla cobertura e aplicabilidade às preocupações ambientais a custos acessíveis. O ICCP também é uma boa escolha para operadores marítimos que desejam possuir meios altamente confiáveis e de baixa manutenção para proteger estruturas metálicas críticas.