EN
Grupul SME colaborează strâns cu armatorii și operatorii în această zonă complexă a întreținerii carenei subacvatice de mai bine de 20 de ani. Una dintre cele mai controversate teme din industria noastră – discutată zilnic în atelierul nostru din Nantong și în apelurile efectuate la nivel mondial – este dacă se folosesc ioni de cupru sau clorinarea pentru controlul bioincrustărilor. Ambele tehnologii s-au dovedit eficiente, dar prezintă diferențe esențiale în modul de funcționare. În primul rând, este important să înțelegem aceste diferențe pentru a optimiza performanța navei și pentru a minimiza cheltuielile operaționale pe termen lung.
Știința din spatele sistemelor
Anozii cu ioni de cupru eliberează ioni de cupru încărcați pozitiv în apa de mare, deteriorând membranele celulare ale algelelor, larvelor de balanog și altor forme de viață marină. Acest lucru creează o suprafață pe care depunerile nu se pot atașa ușor. Sistemele cu ioni de cupru au, totuși, anumite limite legate de salinitatea apei, debitul de apă și aliajul specific utilizat în anozii. La SME, inginerii de asistență tehnică reamintesc clienților că sistemele cu ioni de cupru sunt potrivite pentru navele care navigă constant în ape sărate și că acestea trebuie monitorizate regulat pentru a asigura debitele corespunzătoare de eliberare a ionilor.
Electroliza apei de mare produce, pe de altă parte, hipoclorit de sodiu. Clorul eliberat în apă acționează ca un oxidant puternic, eliminând larvele și sporele înainte ca acestea să se poată multiplica. Clorul se distribuie, de asemenea, rapid, fără metale grele reziduale în apa evacuată, un aspect important în contextul legilor ecologice tot mai stricte. Totuși, potențialul coroziv al clorului asupra unor materiale pentru conducte și supape nu trebuie subestimat. Reparăm frecvent sisteme de cupru sau de clorinare defectuoase în atelierul nostru de 5000 m², iar cauza comună a defecțiunilor este incompatibilitatea materialelor sau dimensiunea incorectă a sistemelor.
Performanță și impact asupra mediului
Din punct de vedere tehnic, ambele sisteme pot oferi un grad ridicat de prevenire a incrustărilor, dacă sunt proiectate și operate corespunzător. Sistemele cu ioni de cupru sunt foarte eficiente pentru protecția pe termen lung, cu doze mici, și sunt în special blânde față de etanșările din cauciuc și componentele nemetalice. Totuși, acestea adaugă cupru în mediul marin, ceea ce reprezintă o preocupare pentru autoritățile portuare și agențiile de mediu. Partenerii noștri internaționali întreabă acum despre problemele reglementare legate de evacuarea cuprului, în special în zonele ecologic sensibile, iar aici intervine SME.
Clorinarea are un profil mai puțin „ecologic”, generând trihalometani (THM) și alte subproduse ale dezinfectării (DBP), care ar putea fi supuse reglementărilor. Cel mai important, dacă nu este echilibrată, efectul oxidant al clorului poate accelera coroziunea elementelor din oțel ale carcasei și a schimbătoarelor de căldură. De aceea, înainte de a propune o soluție, echipa de servicii SME efectuează întotdeauna o auditare completă a materialelor. Au existat prea multe cazuri în care un sistem eficient de clorinare a avut o durată de viață scurtă, deoarece conductele originale ale navei nu au fost concepute pentru cerința oxidativă.
Considerații operaționale și costuri pe ciclul de viață
Când clienții noștri ne pun întrebarea care sistem este «mai bun», ne orientăm spre realitatea operațională. Anodul este realizat din ioni de cupru și trebuie înlocuit periodic, ceea ce reprezintă o cheltuială simplă, dar regulată. De asemenea, aceste sisteme nu funcționează eficient în apă brackish sau în apă dulce și pot necesita o clorinare mai constantă pe parcursul întregului an, dacă navele operează între porturi oceanice și porturi fluviale. Sistemele de clorinare sunt mai ieftine din punct de vedere al exploatării, dar necesită o atenție mai mare pentru calibrare și pentru testarea reziduurilor de clor. Din experiența noastră, costul total de deținere se nivelează adesea într-o perioadă de cinci ani – în principal datorită familiarizării echipajului cu această tehnologie și disponibilității asistenței tehnice locale.
Grupul SME este o organizație neutru din punct de vedere tehnologic. Ofertăm piese de schimb pentru ambele sisteme, iar tehnicienii noștri electrici și mecanici sunt capabili să diagnozeze toate panourile principale de comandă, ansamblurile de anod și celulele electrolitice. Realizăm modernizări și reparații pentru peste 500 de sisteme pe an și observăm în mod constant că un sistem de clorinare prost gestionat va duce la mai mult timp de nefuncționare decât un sistem de ioni de cupru bine gestionat – și invers. Nu contează ce sistem folosiți; ceea ce contează este modul în care îl întrețineți.
De ce serviciul profesional este mai important decât tehnologia
În final, totul se rezumă la instalare, punerea în funcțiune și serviciul post-vânzare. O distanță incorectă între anod și un punct prea apropiat de un schimbător de căldură sensibil va duce la un sistem care nu funcționează la parametrii optimi. De aceea, SME garantează integritatea inginerescă a întregului serviciu de proiect, în plus față de piesele componente, pe o perioadă de 12 luni. Avem peste 100 de specialiști dedicați care lucrează direct cu supraveghetorii și inginerii-șef pentru a elabora un program personalizat de întreținere pentru orice navă, indiferent de locul în care navigă, fie în Marea Baltică, fie în Marea Sud-Chineză.
Am observat, de asemenea, o tendință către soluțiile hibrid (ioni de cupru în doză scăzută, împreună cu clorinare periodică de șoc) printre clienții noștri mai experimentați. SME nu oferă soluții generice, dar a reușit să adapteze logica de control pentru a asigura controlul necesar unui număr de parteneri globali și a proiectat și integrat cu succes ambele tipuri, astfel încât să se obțină un echilibru între conformitatea cu reglementările de mediu, controlul coroziunii și eficacitatea sistemului antifouling. Inginerii de asistență tehnică sunt întotdeauna capabili să gândească în afara schemelor, așa cum dovedesc aceste proiecte personalizate.
Concluzie: Vizați mai mult decât preocuparea dumneavoastră
La SME Group, nu oferim o soluție universală pentru problema ionilor de cupru versus clorinare. Credem în cunoașterea dumneavoastră și a profilului de navigație al navei dumneavoastră, a compoziției materialelor acesteia, a competenței echipajului și a expunerii la reglementări. Certificările noastre ISO 9001, 14001 și 45001, împreună cu capacitatea noastră globală de servicii în șantiere navale, în special în China continentală, ne plasează într-o poziție de a vă oferi soluții rapide și responsabile, oriunde v-ați afla. Vă rugăm să contactați echipa noastră de servicii pentru o evaluare la bord. Vă ajutăm să gândiți dincolo de preocuparea dumneavoastră, cu o strategie de control al bioîncrăcării care este tehnic fezabilă, operațional sustenabilă și eficientă din punct de vedere al costurilor pe termen lung. La SME, nu ne concentrăm doar pe o tehnologie, ci pe performanța neîntreruptă a navei dumneavoastră.