EN
Pe navele de sprijin offshore (OSV), cum ar fi navele de manevrare a ancora, navele de aprovizionare a platformelor și navele de transport al echipajelor, mediile marine pot fi adesea printre cele mai extreme de pe planetă. Perioadele lungi petrecute în largul mării și necesitatea unei proporții ridicate de poziționare dinamică, combinate cu exploatarea în ape bogate în sedimente și cu activitate biologică intensă, creează condiții ideale pentru apariția bioîncrustărilor marine. Încrustările de pe conducta de aspirație, schimbătoarele de căldură și în interiorul rețelei de conducte – sub forma de balane, scoici, mucoase și alge – pot afecta semnificativ performanța sistemelor și, în final, pot duce la creșterea consumului de combustibil și la opriri neprogramate pentru întreținere. Disponibilitatea reprezintă factorul cheie în funcționarea unei OSV; prin urmare, reducerea acestui risc de încrustare este o prioritate pentru orice operațiune comercială. Bazându-ne pe experiența SME Group de peste douăzeci de ani în ingineria marină și pe gama noastră extinsă de soluții – care includ sistemele ICCP, MGPS, SED și PHE – acest ghid evidențiază câteva soluții practice pentru minimizarea riscurilor de încrustare, prin proiectare eficientă și implementarea unei abordări integrate de protecție.
1. Prevenire proactivă a creșterii organismelor marine la sursă
Cel mai bun mod de a preveni incrustarea este să împiedici organismele marine să ajungă în sistemul dvs. de răcire chiar de la început. Acesta este scopul sistemului SME MGPS (Sistem de prevenire a creșterii organismelor marine). Bazat pe generarea electrolitică a clorului, un sistem SME MGPS produce concentrații mici de clor activ în apa de mare care circulă prin camera de aspirație. Această concentrație controlată de clor este eliberată direct din camera de aspirație și va descuraja larvele să se fixeze, împiedicând în același timp formarea biofilmului pe grilele de intrare, pe interiorul conductelor și pe schimbătoarele de căldură.
Protecție continuă. În contrast cu metodele manuale sau clorinarea prin șoc pulsatoriu, MGPS-ul SME oferă o protecție automată, continuă și reactivă, adaptată variațiilor din apa de mare. Controlere inteligente sunt instalate pentru a detecta temperatura apei, debitul și salinitatea, ajustând automat nivelurile de clor pentru a asigura o performanță constantă și optimă. Acest lucru face sistemul extrem de potrivit pentru navele OSV care operează în mări tropicale cu conținut biologic ridicat sau în porturi cunoscute pentru prezența speciilor invasive. MGPS poate fi specificat ca parte a unui pachet complet anti-închidere, atunci când este combinat cu ICCP-ul (protecție catodică cu curent impus) al SME, asigurând integritatea corpului navei împotriva coroziunii biologice și electrochimice.
2. Designul schimbătorului de căldură cu plăci pentru rezistență la închidere
Deși MGPS este conceput pentru a împiedica pătrunderea organismelor în sistem, proiectarea schimbătorului de căldură trebuie să minimizeze înfundarea care poate totuși avea loc. Schimbătoarele de căldură cu plăci (PHE) ale SME destinate navelor de serviciu offshore (OSV) pentru acest tip de aplicație dispun de câteva caracteristici speciale care abordează în mod specific aceste probleme de înfundare. Plăcile noastre includ modele specifice de ondulare în zigzag, care permit generarea unei tensiuni tangențiale ridicate la suprafața de transfer termic, astfel încât organismele să fie eliminate imediat ce se fixează. Această concepție induce un regim turbulent de curgere, astfel încât să nu existe zone în care depozitele să rămână stagnante și să crească.
În plus, SME furnizează plăci care pot fi tratate pentru a crea suprafețe cu energie superficială redusă, care nu favorizează aderarea contaminanților. Pentru navele care se pot afla în ape cu tendință pronunțată de incrustare, plăcile din titan pot reprezenta o opțiune excelentă. Suprafața mai netedă nu doar îmbunătățește rezistența la coroziune, ci asigură și o curățare mai ușoară a plăcilor. Echipa de inginerie de proiectare SME lucrează îndeaproape cu operatorii de OSV pentru a selecta forma și materialele corespunzătoare ale plăcilor, în funcție de condițiile specifice de lucru, optimizând în același timp eficiența termică și rezistența la contaminanți, în vederea menținerii unei funcționări eficiente între ciclurile de curățare.
3. Monitorizare inteligentă și curățare bazată pe starea echipamentului
Detectați în timp util incrustarea; aceasta este o problemă care poate deveni una critică pentru performanța navei. Echipamentele SME PHE sunt concepute cu suporturi pentru integrarea senzorilor de temperatură și presiune, care pot transmite în timp real date în sistemul de automatizare al navei. Monitorizarea diferenței de temperatură și a scăderii de presiune din schimbătorul de căldură permite detectarea primelor semne de incrustare chiar înainte ca echipajul navei să observe vreo modificare a performanței navei.
Software-ul inteligent de monitorizare al SME măsoară rata de formare a depunerilor și prezice momentul în care această rată va determina scăderea transferului de căldură sub un nivel acceptabil definit, permițând astfel curățarea bazată pe starea echipamentului, nu pe un program fix. Pentru navele OSV cu regimuri operaționale stricte, posibilitatea de a amâna curățarea până când aceasta devine efectiv necesară, sau chiar de a programa curățarea înainte de un contract esențial, oferă o flexibilitate operațională semnificativă. Informațiile de monitorizare înregistrate creează un istoric care permite supraveghetorilor tehnici să identifice tendințe și să optimizeze practicile de curățare chimică. Cu dispozitivele SED (Shaft Earthing Devices) pentru eliminarea zgomotului cauzat de curenții de fugă din circuit, detectarea depunerilor cu instrumentația noastră garantează performanța.
4. Întreținere simplificată și disponibilitate rapidă a pieselor de schimb
Este întotdeauna necesar să se curățe și să se efectueze întreținerea OSV-urilor într-un mediu cu depuneri intense, chiar dacă se aplică măsuri preventive extrem de eficiente. Proiectarea noastră PHE este orientată spre facilitarea întreținerii: seturile de plăci pot fi deschise ușor în câteva ore, folosind doar unelte manuale simple, fără a necesita echipamente speciale de ridicare; designul nostru de garnituri cu fixare prin clip evită aplicarea lentă a adezivului, permițând o reducere a timpului necesar schimbării garniturilor cu 50 % comparativ cu garniturile lipite.
Menținerea unui stoc permanent de plăci și garnituri de înlocuire reprezintă întotdeauna o problemă pentru proprietarii de nave OSV cu mai multe vase. Lanțul global de aprovizionare al rețelei SME se ocupă de această sarcină, furnizând peste 1000 de nave anual, iar atelierul din Nantong, cu o suprafață de 5000 mp, ne asigură că piesele de schimb esențiale vor fi disponibile în toate marile șantiere navale din întreaga lume, în special în China continentală. În cazul unei nevoi urgente, echipa de asistență tehnică SME oferă diagnosticare la distanță în timp real, chiar și servicii la fața locului, ajutând echipajele de bord să rezolve problemele de incrustare în cel mai scurt timp posibil și să revină la activitățile obișnuite. Datorită certificărilor ISO 9001, 14001 și 45001 ale sistemului nostru de management al calității și a unui proces bine integrat care include tehnologiile MGPS, ICCP, SED și PHE, operatorii de nave OSV beneficiază de o soluție completă pentru toate necesitățile de protecție împotriva incrustărilor. Împreună, depășim ceea ce este important.