EN
Преимущества ICCP по сравнению с традиционными методами защиты от коррозии
Коррозия представляет серьезную угрозу для металлических конструкций при наличии воды, и хотя традиционные методы защиты (аноды ZnSi или покрытия) на практике показали высокую эффективность, ICCP (принудительная катодная защита током), предлагаемая Sealong Marine Engineering Group (SME), по сравнению с устаревшими методами, обладает особыми преимуществами, компенсирующими недостатки применения таких решений. Другой альтернативой является долгосрочная защита судов, морских платформ и подводных сооружений с помощью Sealong Marine, которая уже является лидером на рынке морской антикоррозионной защиты и разрабатывает более эффективные, долговечные и экономически выгодные системы ICCP. Мы приводим некоторые преимущества, получаемые как от применения ICCP, так и от традиционных подходов, основанных на опыте компании.
1. Более длительный срок защиты, минимизация постоянного ремонта.
Традиционные протекторные аноды изнашиваются, защищая внутреннюю конструкцию. Таким образом, они заменяются периодически (часто каждые 1–3 года), особенно в условиях высокой солености или в морских системах с сильными течениями, где сухой док или техническое обслуживание на море проводятся очень часто. В сравнении, системы ICCP от SME используют инертные или не подверженные коррозии аноды. Это аноды с контролируемым потенциалом, работающие на постоянном токе, срок службы которых составляет 5–10 лет или более, и которые не нуждаются в замене. Увеличенный срок службы исключает необходимость в операциях по техническому обслуживанию, уменьшает простои морских объектов и снижает общую стоимость владения в течение всего срока эксплуатации.
2. Стандартизированная безопасность многоквартирных зданий.
Сложные морские конструкционные элементы, такие как корпуса судов с изогнутой структурой, гребные валы и соединения морских платформ, невозможно защитить с помощью обычных покрытий. В других местах встречаются проблемы с чешуйками или слишком малой толщиной покрытия, в труднодоступных местах с диаметром трубопроводов 57 и зонах коррозионных «горячих точек», где самостоятельно возникают локальные повреждения. Это нежелательно в системе ICCP, реализованной на SME, с равномерным распределением тока по всей металлической поверхности. Система ICCP имеет анатомически расположенные аноды и обеспечивает контроль тока в режиме реального времени, что делает её безопасной во всех местах — как в областях, покрытых защитным слоем или жертввенными анодами, так и в тех, которые не охвачены проводом. На судне аноды ICCP устанавливаются таким образом, что они могут также защищать кили, рулевые валы и изгибы днища на глубине до трёх метров, устраняя тем самым проблему неравномерной коррозии, характерную для традиционных систем.
3. Способность реагировать на изменяющиеся морские условия.
Морская среда (соленость, температура, течение воды) изменяется, и традиционные системы защиты морских объектов не очень подходят. Например, протекторные аноды не могут регулировать скорость коррозии при изменении химического состава воды и поэтому либо чрезмерно защищают в жестких условиях, либо излишне реагируют в менее суровых условиях, слишком быстро расходуясь. Системы ICCP от SME, напротив, обладают возможностью обратной связи, учитывающей текущие изменения окружающей среды. Когда соленость увеличивается или температура воды понижается, система может автоматически регулировать выходной постоянный ток таким образом, чтобы процесс был более надежным. Это обеспечивает гибкость и эффективность в различных типах морской среды, в отличие от других традиционных методов.
4. Экономическая целесообразность для крупномасштабных или высокостоимостных объектов.
Старые методы защиты, используемые на крупных морских сооружениях (грузовых судах и основаниях для оффшорных ветряных турбин) или на объектах высокой стоимости, становятся слишком дорогостоящими, чтобы быть рентабельными. Покрытия, однако, требуют значительной подготовки поверхности и периодической замены через несколько лет, а массивные конструкции ранее зависели от больших количеств протекторных анодов. Системы катодной защиты с принудительным током (ICCP), применяемые МСП, также являются экономически эффективными: системы ICCP имеют более длительный срок службы, требуют меньшего обслуживания и потребляют меньше энергии с точки зрения эксплуатационных расходов. Кроме того, способность ICCP предотвращать чрезмерную коррозию позволит избежать дорогостоящего ремонта из-за выхода из строя традиционной защиты. ICCP обеспечивает значительную выгоду для оператора крупного флота или объектов в оффшорной среде с точки зрения долгосрочной экономии по сравнению с традиционными подходами.
Системы ICCP, предлагаемые компанией SME, превосходят обычные системы защиты от коррозии по таким параметрам, как более длительный срок службы, широкий охват и применимость для решения экологических проблем при доступной стоимости. ICCP также является хорошим выбором для морских операторов, которые хотят иметь высоконадежные, требующие минимального обслуживания средства защиты критически важных металлических конструкций.