Бродови су тако сјајна возила која нам омогућавају да пловимо водом. Они се састоје од много делова који у јединству помажу да се лепо крећу и где год желимо. Вола витла се наравно сматра једним од главних делова брода. То је велики део који креће чамац кроз воду. То је суштински део без којег ваш брод не може да се креће. Једно што можда не знате је да је вала витла мора бити заземљена. Да би се то урадило, требало је да буде сигурно повезан са земљом (ту се појављује систем за заземљавање виљака).
Пропелер се врти веома брзо јер је вала пропелера метална и када се брод креће, он се врти. То му омогућава да ствара електромагнетне интерференције (ЕМИ) када се веома брзо окреће. Интерференције могу такође негативно утицати на другу електронику на броду, као што су радио или навигациони системи. На пример, могли бисте чути много свисања на радију, или као што смо управо видели на Билловом графику са искљученим, можда ћете чак и изгорети и уништити опрему.
Један начин да се ово спречи је кључна употреба система заземљавања. И штит и земљан оквир омогућавају да се неки од њих зауставе пружајући сигуран пут у близини да електрична енергија путује тако да не зап чувствитним уређајима. То се постиже пролазом жице или другог проводника од вала витла директно до земље. То значи да се било која прогута електрична енергија може послати на земљу, и спречити да чини хаос са електронском опремом брода.
На пример, претстави да слушаш једну од својих омиљених радио станица на броду. Много статике на радију није добар знак. Једна ствар која је можда узроковала је да вала витла није била заземљена. То може бити фрустрирајуће! Са друге стране, ако је вала витла добро заземљена, онда можете користити овај радио без икаквих проблема и слушати своју омиљену музику непрестано у њему.
ПОГОРЕЖЕ ДОБРО ГОРУНЕ НАПРАВЛЕНЕГ ПРОПАШТА Прво, то може спречити оштећење електронских уређаја на броду. Ево алтернативне: све док ништа нисте сломили, то значи да можете избећи да плаћате новац за поправке или чак замене. Друго је да уклоните мешање, да све електронске опреме које користите у броду увек раде. Ово је од изузетне важности јер они делују као наш ГПС и комуникацијски алати током риболова.
Минимизација ЕМИ помаже да се осигура да брод остане сигуран и поуздани. Заземљавање вала витла није само за уклањање мешања, а врло мало других корака се може предузети да би се даље смањило. TrickleArmour Желите да смањите количину интерференција које уређаји примају, на пример можемо користити TrickleArmour на вашем електронском уређају. Ови штити делују као зид, да тако кажем (одбацују нежељене буке које могу бити присутне у окружењу).
Дакле, рецимо, прави систем за везање за вала је од кључне важности за одржавање ваше бродове безбедном и исправном за пловидбу. Одредите ЕМИ да бисте заштитили своје уређаје и себе: Заземљавањем вала витла и управљањем ЕМИ-ом можете чувати уређаје безбедним од електричног удара. Запамтите, морате се бринути о свом броду и његовим компонентама да би увек био безбедан.
SME је компанија за инжењерство система за заземљавање штиља пропелера у Кини са фокусом на напредну заштиту од корозије и услуге за размене топлоте и превентивне системе за морски раст. SME има деценијама искуства у индустрији и пружа комплетна решења која укључују инсталацију Наша радница од 5.000 квадратних метара и инвентар од 10 милиона долара одражавају наш огроман капацитет и посвећеност пружању висококвалитетне услуге. Наша подршка стотинама бродова годишње осигурава да сваки пројекат има користи од наше стручности и најновије технологије.У МСП не само да испуњавамо ваша очекивања, већ их и превазилазимо!
СМЕ пружа стручна решења система за спречавање морског раста (МГПС) за заштиту система хлађења вашег брода од система за заземљавање вилијане из морских извора. Наши системи су дизајнирани и изграђени прецизно, гарантујући трајну перформансу и минимално одржавање. Са деценијама експертизе у поморском инжењерству, МСМЕ користи све аспекте МГПС услуга, које укључују конструктивну инсталацију, поправку модификације и одржавање. Имамо велики инвентар резервних делова за МГПС, што нам омогућава да брзо задовољимо ваше захтеве за деловима за МГПС. То ће смањити ризик од скупих поправки и времена простора узрокованих морским биопокривањем.
СМЕ-ови системи ICCP (Impressed Current Cathodic Protection) су систем за заземљавање штиља витренке заснован на напредној технологији и годинама стручности у овој области. Као водећи произвођач у Кини ми осигуравамо врхунски квалитет и низак одржавање кроз акумулацију искуства кроз руковање стотина пројеката бродова сваке године. СМЕ такође нуди стручне модификације или поправке, као и одржавање које ће осигурати да ваша опрема функционише оптимално током целог свог живота. Такође нудимо системе вештачке интелигенције који анализирају листе података у часописима и предвиђају будућност, пружајући тачне процене безбедности и упозорења.
Пропелер вахт заземљавање систем пружа широк спектар услуга одржавања за плоча топлотни размениоци (ПХЕ) како би се осигурала дуговечност и ефикасност. Нудимо професионално чишћење, детаљне инспекције, тестове притиска и најсавременије чишћење на месту (CIP) који омогућавају чишћење опреме на мрежи без потребе за уклањањем. Наша радионица, која покрива 5.000 квадратних метара, има инвентар од 10 милиона долара. Наш огроман капацитет, заједно са нашим дугогодишњим искуством и најновијом технологијом сервиса, омогућава нам да са сигурношћу понудимо гаранцију од 12 месеци за сваки ПХЕ пројекат. То нам омогућава да смањимо ризике и продужимо животни век ваших инсталираних разменелаца топлоте.
EN
