ข้อดีของระบบ ICCP เมื่อเทียบกับวิธีการป้องกันการกัดกร่อนแบบดั้งเดิม

ข้อดีของระบบ ICCP เมื่อเทียบกับวิธีการป้องกันการกัดกร่อนแบบดั้งเดิม

การกัดกร่อนเป็นภัยคุกคามอย่างรุนแรงต่อโครงสร้างโลหะเมื่อมีน้ำอยู่ แม้ว่าวิธีการป้องกันแบบดั้งเดิม (ขั้วไฟฟ้าแอโนด ZnSi หรือชั้นเคลือบ) จะได้รับการนำมาใช้งานจริงอย่างมีประสิทธิภาพสูง แต่ระบบป้องกันแบบคาโทดิกโดยกระแสไฟฟ้าภายนอก (ICCP) ที่นำเสนอโดยบริษัท ซีลอง มารีน เอ็นจิเนียริ่ง กรุ๊ป (SME) เมื่อเทียบกับวิธีการเก่าแล้ว กลับมีความโดดเด่นที่สามารถชดเชยข้อจำกัดของการใช้วิธีการดังกล่าวได้อย่างชัดเจน อีกทางเลือกหนึ่งคือ การป้องกันระยะยาวสำหรับเรือ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และโครงสร้างใต้น้ำ โดย Sealong Marine ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้นำในตลาดการป้องกันการกัดกร่อนในงานทางทะเล และได้พัฒนาระบบ ICCP ที่มีประสิทธิภาพมากกว่า คงทนยาวนานกว่า และคุ้มค่ากว่า เราขอแสดงถึงประโยชน์บางประการที่ได้รับจากการใช้ระบบ ICCP หรือแนวทางแบบดั้งเดิม โดยอ้างอิงจากประสบการณ์ของบริษัท

1. ชีวิตการป้องกันที่ยาวนานขึ้น ลดการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่อง

ขั้วไฟฟ้าเชิงลบแบบสังเวยแบบเดิมจะสึกหรอเพื่อปกป้องโครงสร้างภายใน โดยต้องมีการเปลี่ยนเป็นระยะๆ (โดยทั่วไปทุก 1-3 ปี) โดยเฉพาะในระบบน้ำเค็มหรือระบบน้ำทะเลที่มีกระแสน้ำแรง ซึ่งต้องเข้าอู่แห้งหรือบำรุงรักษาในทะเลบ่อยครั้ง ในทางตรงกันข้าม ระบบ ICCP ของ SME ใช้ขั้วไฟฟ้าเชิงลบแบบเฉื่อยหรือไม่ผุกร่อน ซึ่งเป็นขั้วไฟฟ้าควบคุมศักย์ที่ทำงานด้วยกระแสตรง (DC) และสามารถใช้งานได้นาน 5-10 ปี หรือมากกว่านั้น โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นนี้ทำให้ไม่ต้องดำเนินการบำรุงรักษาบ่อย และลดระยะเวลาหยุดใช้งานของทรัพย์สินทางทะเล รวมถึงลดต้นทุนการครอบครองตลอดอายุการใช้งาน

2. มาตรฐานความปลอดภัยของอาคารสำหรับครอบครัวหลายหลัง

ชิ้นส่วนโครงสร้างทางทะเลที่ซับซ้อน เช่น ตัวเรือที่มีโครงโค้ง เพลาใบพัด และข้อต่อของแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง ไม่สามารถได้รับการป้องกันอย่างเพียงพอโดยใช้สารเคลือบทั่วไป ในบางตำแหน่งมักพบปัญหาเกล็ดหรือความบางเกินไปของชั้นเคลือบ โดยเฉพาะในท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 57 มม. ซึ่งเป็นจุดที่เข้าถึงได้ยากและเป็นจุดที่เกิดการกัดกร่อนรุนแรง ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายเฉพาะที่ได้ สิ่งนี้ไม่เป็นที่ต้องการในระบบ ICCP ที่ติดตั้งบน SME ซึ่งทำงานโดยการกระจายกระแสไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิวโลหะ ICCP มีขั้วบวก (anodes) ที่ติดตั้งในตำแหน่งตามหลักกายวิภาค และควบคุมกระแสแบบเรียลไทม์ ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในทุกพื้นที่ ทั้งบริเวณที่มีชั้นเคลือบหรือขั้วลบเชิงพลี (sacrificial anodes) รวมถึงบริเวณที่ไม่ได้ถูกปกคลุมด้วยลวดนำไฟฟ้า ในตัวเรือ ขั้วบวกของระบบ ICCP จะติดตั้งในลักษณะที่สามารถปกป้องคานใต้ท้องเรือ เพลาพวงมาลัย และส่วนโค้งด้านล่างที่อยู่ลึกถึงสามเมตร จึงสามารถกำจัดปัญหาการกัดกร่อนที่ไม่สม่ำเสมอดังที่พบในระบบเดิมๆ ได้อย่างสิ้นเชิง

3. ความสามารถในการตอบสนองต่อสภาพทะเลที่เปลี่ยนแปลง

สิ่งแวดล้อมทางทะเล (ความเค็ม อุณหภูมิ การไหลของน้ำ) มีการเปลี่ยนแปลง และระบบปกติที่ใช้ป้องกันเรือหรือโครงสร้างในทะเลไม่เหมาะสมนัก ตัวอย่างเช่น ขั้วบวกแบบเสียสละ (sacrificial anodes) ไม่สามารถควบคุมอัตราการกัดกร่อนได้ตามการเปลี่ยนแปลงขององค์ประกอบทางเคมีในน้ำ ทำให้เกิดการป้องกันมากเกินไปภายใต้สภาวะรุนแรง หรือในทางกลับกัน ทำปฏิกิริยาเกินจำเป็นในสภาวะที่ไม่รุนแรงโดยการเสียสละมากเกินไป อย่างไรก็ตาม ระบบ ICCP ของ SME มีความสามารถในการควบคุมแบบวงจรป้อนกลับ (feedback control) ซึ่งพิจารณาการเปลี่ยนแปลงของสิ่งแวดล้อมแบบเรียลไทม์ เมื่อความเค็มเพิ่มขึ้นหรืออุณหภูมิของน้ำลดลง ระบบสามารถปรับกระแสไฟฟ้าตรง (DC current) ได้อัตโนมัติ เพื่อให้กระบวนการมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่หลากหลาย ซึ่งแตกต่างจากระบบแบบเดิม

4. ต้นทุนที่ประหยัดสำหรับทรัพย์สินขนาดใหญ่หรือมูลค่าสูง

วิธีการป้องกันแบบเดิม เช่น ที่ใช้ในอาคารหรือโครงสร้างทางทะเลขนาดใหญ่ (เรือขนส่งสินค้า และฐานรากกังหันลมนอกชายฝั่ง) หรือทรัพย์สินที่มีมูลค่าสูง มักมีต้นทุนสูงจนไม่คุ้มค่าในการดำเนินการ แม้ว่าชั้นเคลือบผิวจะถูกนำมาใช้ แต่ก็ต้องเตรียมพื้นผิวอย่างมาก และต้องเปลี่ยนใหม่เป็นระยะทุกๆ ไม่กี่ปี ในขณะที่โครงสร้างขนาดใหญ่จำเป็นต้องพึ่งพาแอนโอดเชิงลบในปริมาณมาก ระบบ ICCP ที่บริษัทขนาดกลางและขนาดย่อมได้นำมาใช้นั้นมีความคุ้มค่าด้านต้นทุน เนื่องจากระบบ ICCP มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า จึงต้องการการบำรุงรักษาน้อยลง และยังใช้พลังงานน้อยลงเมื่อเทียบกับต้นทุนการดำเนินงาน นอกจากนี้ ความสามารถของระบบ ICCP ในการป้องกันการกัดกร่อนที่มากเกินไป จะช่วยลดค่าซ่อมแซมที่มีราคาแพงอันเนื่องมาจากความล้มเหลวของระบบป้องกันแบบดั้งเดิม ระบบ ICCP จึงให้ประโยชน์อย่างมากต่อผู้ประกอบการที่มีเรือจำนวนมาก หรือสินทรัพย์ในสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่ง ในแง่ของการประหยัดต้นทุนในระยะยาว เมื่อเปรียบเทียบกับแนวทางแบบดั้งเดิม

ระบบ ICCP ที่บริษัท SME เสนอนั้นมีความเหนือกว่าระบบป้องกันการกัดกร่อนทั่วไป เพราะให้อายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า การปกคลุมที่ครอบคลุมกว้างขวาง และสามารถนำไปประยุกต์ใช้เพื่อตอบสนองต่อประเด็นสิ่งแวดล้อมได้อย่างมีประสิทธิภาพในต้นทุนที่เหมาะสม ระบบ ICCP ยังเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ประกอบการในภาคการเดินเรือ ซึ่งต้องการวิธีการป้องกันโครงสร้างโลหะสำคัญที่มีความน่าเชื่อถือสูงและต้องการการบำรุงรักษาน้อย