Кораблі піддаються явищу, яке називається корозія, і аноди з цинку їх захищують! Метали випускаються назад у воду, що призводить до корозії, або коли метал зноїться і пошкоджуватиметься соленою водою та іншими хімічними речовинами. Цей матеріал зм'якшується при температурах, достатньо високих, щоб затупити метал, і його може тріснути. Цинковий метал є ідеальним для запобігання цьому явищу на кораблях, оскільки він працює у вигляді захисного забору.
Кораблі знаходяться у воді постійно, і це важко для сталі. Саме тому нам потрібно їх захищати з самого початку. Аноди з цинку жертвують собою корозії, щоб решта корабля не постраждала. Конкретно, вони діють як міцний щит, який захищає корабель від будь-яких поранень через океанську воду.
Уявіть собі: цинк фактично є магнітом для будь-чого поганого, що може завредити кораблю. Коли корабель плує у солоній воді, цинкові аноди прихоплюють всю сіль і інші корозійні елементи до себе, перш ніж вони зруйнують метал. Це відбувається тому, що він уникдає пошкодження корпусу, що дуже важливо, коли ти знаходишся в відкритих водах, оскільки погода може швидко змінюватися, і якщо ти отримаєш дірку... то стає поганий день.
Що робить цинковий анод вражаючим, так це те, що вони жертвені. Вони спроектовані таким чином, що саме витрата або зношення стає на користь корабля, ніж металу самого корабля. Тому, кожен раз, коли корабель заходить до доку або проходить обслуговування, старі цинкові аноди видаляються, і встановлюються нові. Це захищає судно від корозії регулярно. Це було б еквівалентно заміні батарейок у грішці, щоб вона постійно працювала!
Ці цинкові аноди захищають корабель від корозії, зберігаючи метал міцним і продовжуючи його корисне використання. Це гарантує, що корабель завжди готовий до будь-яких викликів, чи то погана погода чи несподівані перешкоди. З часом, метал корабля слабнув би, оскільки вони побудовані за допомогою цинкових анодів (які могли б пошкодитися через корозію), тому можуть бути легко знищені; це ризик для затонування.
Тому використовуються цинкові аноди, щоб уникнути корозії у кораблях і запобігти їхньому швидкому старінню. Вони є особливим шаром, який поглинає всі негативні фактори, які могли б пошкодити металеву конструкцію корабля! Це допомагає зберігати корабель одним із найміцніших — і найтриваліших — у будь-якому флоті.
Це виклик до використання цинкових анодів, оскільки цинкові аноди працюють як захисний шар. Вони витрачаються замість того, щоб дозволити шкідливим процесам, і їх можна замінити за невелику вартість. Це свідчить про те, що кораблі завжди захищені від корозії, а їхній металевий каркас залишиться міцним багато років. Підтримка цинкових анодів в актуальному стані є однією з найкращих методів підтримки вашого корабля.
EN
