Це постійна проблема для операторів кораблів - боротися з віком змінювачів тепла на пластинках (PHEs). З часом, внутрішні частини пошкоджуються через корозію, забруднення та знос прокладок. Наслідок? Нехтування теплом, що призводить до необхідності більшого напруження двигунів і систем...
Переглянути більше
З урахуванням того, що морські операції так вимагучі, кожна година має велике значення. Коли судно йде під парусом, воно приносить доход; затримки через поломки коштують грошей, але неможливість йти довго через затримку в доступності ключових запасних частин...
Переглянути більше
Біологічне забруднення призводить до прихованих втрат для тих, хто експлуатує судна, оскільки організми, такі як баклажанки та водорослі, накопичуються на корпусах і системах холодження морської води. Через цей рост, двигуни змушені використовувати більше енергії і витрачають приблизно на 10 до 40% більше палива...
Переглянути більше
У травні SME взяла участь у BARI-SHIP 2025, що відбулася в Імабарі, Японія — ключовому заході в морському календарі. З 22 по 24 травня ми вітали відвідувачів на стенді BC-09 у зоні ВС виставкового залу Texport Imabari. На цьому важливому заході ми...
Переглянути більше
Пластинчасті теплообмінники (PHEs) дуже важливі для забезпечення ефективності у системах охолодження двигуна, холодильних установок та ключових систем на борту суден. Насправді, коли ТО PHE не планується, це призводить до великих складнощів для операторів суден. Коли судно виходить з ладу...
Переглянути більше
Коли задовolenня сильного попиту не є можливим, для операторів флотів, які подорожують до віддалених або недоступних місць, затримки з отриманням запасних частин стають дуже витратними і призводять до того, що флот залишається поза експлуатацією набагато довше. Затримка в...
Переглянути більше
Безпеку судна більше не може повністю забезпечити перевірка журналу вручну. Паперова робота може заважати увазі екіпажу та спричинити, що вони не помітять щось незвичайне, а різні стилі звітів можуть призвести до того, що буде проігноровано...
Переглянути більше
Транспортні компанії втрачають гроші завдяки непередбачуваному простою, що затримує операції. Зamedа система, що потребує швидкого втручання, це система впливового потенціалу катодної захисти (ICCP). Якщо система ICCP перестає працювати, морська вода більше не буде...
Переглянути більше
У той самий час, це зменшує ефективність кораблів і призводить до поганої екологічної практики. Наш персонал у Sealong Marine працює з сучасними системами запобігання морському наросту (MGPS), щоб забезпечити чистоту, ефективність та повну готовність днищ...
Переглянути більше
Чи збільшилася кількість палива, яку споживає ваша чайка, у порівнянні з минулим? Заблоковані PHE всередині двигуна можуть незримо змінювати ваш бюджет. За час, поверхні PHE забруднюються насильним наростом, слизькою та організмами. Це працює як...
Переглянути більше
Майже кожна година продовжених операцій у морській промисловості перетворюється на тисячі доларів втраченого доходу. Дяки нашому новому підходу у Sealong Marine, збої тепер є справою минулого, оскільки ми гарантуємо всю ПЕТ, ICCP...
Переглянути більше
Процес переміщення пластинчатих теплообмінників (PHE) супроводжується важливими ризиками. Неправильна обробка цих компонентів, шок під час перевезення або недостатнье упаковування може призвести до пошкодження. Навіть прості удари, зачепи або неправильне вирівнювання можуть призвести до втрати...
Переглянути більше
EN
