EN
Переваги ICCP порівняно з традиційними методами захисту від корозії
Корозія є серйозною загрозою для металевих конструкцій у присутності води, і хоча звичайні засоби захисту (цинкові аноди або покриття) на практиці довели свою ефективність, ICCP (примусовий катодний захист), запропонований компанією Sealong Marine Engineering Group (SME), у порівнянні з застарілими методами має значні переваги, які компенсують недоліки використання таких рішень. Іншою альтернативою є довготривалий захист суден, морських платформ та підводних споруд за допомогою Sealong Marine, яка вже є лідером на ринку морського антикорозійного захисту, розробляючи більш ефективні, довговічні та економічні системи ICCP. Ми наводимо деякі переваги, отримані завдяки використанню ICCP, а також аналізуємо традиційні підходи на основі досвіду компанії.
1. Довший термін захисту, мінімізація постійного ремонту.
Традиційні жертвенні аноди зношуються, щоб захистити внутрішню структуру. Тому їх періодично замінюють (часто кожні 1-3 роки), особливо в умовах високої солоності або в морських системах із сильними течіями, де докування або технічне обслуговування відбувається дуже часто. На відміну від них, системи ICCP компанії SME мають інертні або неруйнуючі аноди. Це аноди постійного струму з регульованою потенціальною напругою, які можуть служити 5–10 років або більше й не потребують заміни. Завдяки тривалому терміну експлуатації не потрібні операції технічного обслуговування, скорочується час простою морських об'єктів і зменшуються загальні витрати на їх експлуатацію протягом усього життєвого циклу.
2. Стандартизоване безпека багатоквартирних будинків.
Складні морські конструктивні елементи, такі як корпуси суден із вигнутою структурою, гребні валі та з'єднання морських платформ, не можуть бути захищені за допомогою звичайних покриттів. У інших місцях зустрічаються проблеми у вигляді шаруватості або надто малої товщини покриття, особливо в труднодоступних місцях з діаметром трубопроводів 57 та в зонах інтенсивної корозії, де саме середовище сприяє локальним пошкодженням. Це є небажаним у системі ICCP, реалізованій на SME, де струм рівномірно розподіляється по всій металевій поверхні. Система ICCP має анатомічно розташовані аноди та забезпечує контроль струму в режимі реального часу, що робить її безпечною у всіх місцях — як у ділянках, захищених покриттям або жертвеними анодами, так і в тих, що не захищені дротом. На судні аноди системи ICCP встановлюються таким чином, що вони можуть також захищати кіль, рульові вали та вигнуті ділянки днища на глибину до трьох метрів, усуваючи тим самим проблему нерівномірної корозії, характерну для традиційних систем.
3. Здатність реагувати на зміну морських умов.
Морське середовище (сольовий склад, температура, водний потік) постійно змінюється, і традиційні системи захисту морських конструкцій не є достатньо ефективними. Наприклад, протекторні аноди не можуть регулювати швидкість корозії відповідно до змін хімічного складу води, через що вони або надмірно захищають у важких умовах, або надмірно реагують у менш жорстких умовах, надмірно «жертвуючи» собою. Системи ICCP від SME, навпаки, мають зворотний зв'язок, який враховує поточні зміни умов середовища. Коли солоність зростає або температура води знижується, система автоматично регулює вихідний постійний струм таким чином, щоб процес був безпечнішим. Ця гнучкість забезпечує ефективність у різних типах морських середовищ, на відміну від інших традиційних методів.
4. Економічна вартість для великомасштабних або високовартісних об'єктів.
Старі методи захисту, як у великих морських спорудах (вантажних суднах та фундаментах офшорних вітрових турбін) або на цінних активах, стають надто витратними, щоб бути ефективними. Покриття, однак, потребують значної підготовки поверхні та періодичної заміни через кілька років, а масивні конструкції раніше залежали від великої кількості жертвених анодів. Системи ICCP, прийняті МСП, також є економічно ефективними: системи ICCP мають довший термін служби, отже, потребують менше обслуговування та використовують менше енергії з точки зору експлуатаційних витрат. Крім того, здатність ICCP запобігати надмірній корозії дозволить уникнути дорогого ремонту через відмову традиційного захисту. ICCP має суттєву перевагу для оператора великої флотилії чи активів в офшорному середовищі з точки зору економії на довгостроковій основі порівняно з традиційними підходами.
Системи ICCP, які пропонує SME, перевершують звичайні системи захисту від корозії тим, що забезпечують більшу довговічність, широкий охоплення та придатність для вирішення екологічних проблем за доступними витратами. ICCP також є гарним вибором для морських операторів, які бажають мати високонадійні, маловитратні засоби захисту критичних металевих конструкцій.