Một cách để du lịch là bằng tàu, nó có thể là một chuyến đi thú vị và bạn sẽ có cuộc phiêu lưu của đời mình. Chỉ cần tưởng tượng bạn đang ở ngoài biển, gió thổi qua mái tóc và cảnh quan tuyệt đẹp xung quanh bạn. Tất nhiên, điều quan trọng cần nhận ra là việc buồm cũng có thể nguy hiểm. Một vấn đề lớn mà các tàu phải đối mặt là sự ăn mòn. Ăn mòn: Các phần kim loại của tàu bắt đầu gỉ và mục sau một thời gian dài. Quá trình này có thể làm yếu tàu, khiến nó trở nên kém an toàn hơn. Đây là lúc hệ thống ICCP xuất hiện!
ICCP đại diện cho hệ thống bảo vệ cathodic bằng dòng điện ấn tượng. Nó giống như một siêu anh hùng cho kim loại của tàu. Phương tiện này còn cung cấp sự bảo vệ khỏi gỉ và tổn hại nghiêm trọng cho các phần kim loại. Cách hoạt động của nó khá thú vị. Điện là phương pháp cung cấp một mức điện thế âm để bảo vệ thép. Mức điện thế này ngăn chặn thép không bị gỉ, điều này rất quan trọng cho việc bảo quản tàu.
Hệ thống ICCP bảo vệ con tàu của tôi như thế nào? Nó bắt đầu với một thành phần quan trọng được gọi là anôt. Anôt là một thanh kim loại được làm từ vật liệu không bị ăn mòn, dùng để bảo vệ các kim loại khác. Nó được kết nối với các bộ phận của tàu cần được bảo vệ, chẳng hạn như thân tàu và tuabin. Khi anôt được cấp điện, nó tạo ra một tín hiệu điện áp thấp đến các thành phần kim loại của tàu. Dòng chảy của các electron này nhằm mục đích làm cho tất cả các yếu tố đó trở nên kém hoạt động.
Điều này là tốt vì nó sẽ ngăn chặn bất kỳ gỉ sét và ăn mòn. Nó ngăn không cho kim loại tương tác với nước muối khi phương tiện di chuyển. Vì vậy, đối với những ai không biết đó là gì: bằng cách so sánh, bạn có thể nói rằng hệ thống ICCP hoạt động như một loại kem chống nắng cho các bộ phận kim loại của tàu (nếu trước đây bạn đã bôi lên da - kem chống nắng tạo ra sự bảo vệ chống lại ảnh hưởng gay gắt của tia cực tím). Hệ thống này bảo vệ thuyền cứu sinh trong khi con tàu đang lướt qua mặt nước.
Hệ thống ICCP mang lại nhiều lợi ích cho các tàu thuyền. Trước hết, nó làm tăng đáng kể tuổi thọ của tàu thuyền. Điều này bảo vệ các bộ phận kim loại của tàu khỏi rỉ sét và ăn mòn, giúp chúng bền hơn theo thời gian nên cần ít sửa chữa hơn. Điều này có nghĩa là tàu sẽ có một tuổi thọ sử dụng tốt, đây là tin vui lớn cho không chỉ chủ sở hữu mà còn cho tất cả mọi người đi trên tàu. Điều này không chỉ tốt cho họ mà còn ngăn chặn việc bỏ phí một con tàu.
Bất kể tất cả những điều tốt đẹp có thể nói về hệ thống ICCP, việc kiểm tra bảo dưỡng định kỳ là điều cần thiết. Các anôt trong hệ thống ICCP sẽ bị mài mòn theo thời gian, đòi hỏi phải thay thế. Khi có nhiều lần lắp đặt, nếu các anôt không được thay thế khi chúng bị mài mòn thì hệ thống sẽ không hoạt động hiệu quả, có thể gây hại đến các bộ phận kim loại của tàu. Việc kiểm tra nên là một phần của các hoạt động hàng ngày để đảm bảo rằng mọi thứ đều hoạt động tốt.
Nó cũng có thể được sử dụng để phát hiện các vấn đề khác của hệ thống ICCP, chẳng hạn như rò rỉ hoặc các mối nối lỏng lẻo. Điều này giúp chủ sở hữu nhận ra các vấn đề tiềm ẩn và sửa chữa chúng trước khi chúng trở thành những vấn đề tốn kém hơn sau này. Theo nhiều cách, nó giống như đi khám nha sĩ định kỳ. Trước khi các vấn đề trở nên nghiêm trọng ngoài tầm kiểm soát, hãy phát hiện và xử lý sớm bất kỳ vấn đề nào!
EN
