Bộ trao đổi nhiệt dạng tấm so với bộ trao đổi nhiệt vỏ và ống: Những điểm khác biệt chính Việc lựa chọn đúng loại bộ trao đổi nhiệt là yếu tố then chốt quyết định hiệu suất của tàu biển, mức tiêu thụ năng lượng và thời gian bảo trì. Các bộ trao đổi nhiệt dạng tấm (PHE...)
Xem Thêm
Bộ trao đổi nhiệt dạng tấm cải thiện hiệu quả năng lượng như thế nào? Sự tập trung gia tăng vào hiệu quả năng lượng: Mặc dù hoạt động thương mại đường biển tiếp tục tăng trưởng, chi phí vận hành của ngành công nghiệp đang gia tăng trong khi nỗ lực giải quyết biến đổi khí hậu ngày càng được đẩy mạnh—và cả hai yếu tố...
Xem Thêm
Hệ thống MGPS hoạt động như thế nào để ngăn ngừa hiện tượng bám bẩn sinh học? Hiện tượng bám bẩn sinh học Do sự tích tụ tảo, hà, trai và các sinh vật biển khác trên bề mặt tàu ngập dưới nước làm giảm hiệu suất tàu, tăng tiêu hao nhiên liệu và có thể khởi phát quá trình ăn mòn. Công ty Kỹ sư Hàng hải Sealong...
Xem Thêm
Sự phát triển của sinh vật biển như hà, tảo và trai có thể gây ra những rủi ro đáng kể đối với hiệu suất hoạt động của tàu và độ bền cấu trúc, đặc biệt trong môi trường nước mặn. Những sinh vật này bám vào các bề mặt ngập nước, làm tăng lực cản, tắc nghẽn đường ống...
Xem Thêm
Các Hệ Thống Hiện Tại Hoạt Động Ấn Tượng Như Thế Nào Trong Môi Trường Khắc Nghiệt? Rất khó để cung cấp hệ thống bảo vệ chống ăn mòn trong các môi trường ăn mòn biển như ngoài khơi có sóng lớn, vùng ven biển với độ mặn thay đổi và các khu vực ngoài khơi với nhiệt độ...
Xem Thêm
Hệ Thống ICCP Bảo Vệ Các Kết Cấu Kim Loại Khỏi Sự Ăn Mòn Như Thế Nào? Thân tàu, các giàn khoan khí và dầu, và mọi kết cấu kim loại dưới biển đều thường xuyên đối mặt với nguy cơ ăn mòn do nước muối là chất trung gian điện hóa rất hiệu quả gây phân hủy kim loại...
Xem Thêm
Bộ Trao Đổi Nhiệt Tấm Có Gioăng Khác Với Loại Hàn Đồng Như Thế Nào? Các hệ thống hàng hải, công nghiệp và HVAC dựa vào bộ trao đổi nhiệt tấm (PHEs) để đạt được hiệu suất trao đổi nhiệt tối ưu mặc dù hiệu suất và khả năng ứng dụng phụ thuộc vào từng loại. Việc hiểu rõ về chúng rất hữu ích...
Xem Thêm
Lợi ích của Việc Lắp Đặt Hệ Thống Ngăn Ngừa Sự Phát Triển Sinh Vật Biển Đối Với Hiệu Suất Tàu. Mặc dù hiệu suất thường được coi là điều hiển nhiên, việc duy trì hiệu quả tối ưu của vỏ tàu luôn là thách thức liên tục đối với chủ tàu và người vận hành. Sự phát triển của sinh vật biển...
Xem Thêm
Lợi ích của ICCP so với Các Phương pháp Bảo vệ Chống Ăn mòn Truyền thống. Ăn mòn là mối đe dọa nghiêm trọng đối với khung kim loại khi có sự hiện diện của nước và trong khi các giải pháp bảo vệ thông thường (anốt ZnSi hoặc lớp phủ) đã được áp dụng hiệu quả trong thực tế...
Xem Thêm
Ưu điểm của Việc Sử dụng Thiết bị Trao đổi Nhiệt Tấm trong Các Quá trình Công nghiệp. Sản xuất hóa chất, chế biến thực phẩm, phát điện, v.v. phụ thuộc vào quá trình truyền nhiệt hiệu quả để duy trì năng suất, tính kinh tế và chất lượng. Các thiết bị trao đổi nhiệt tấm (PHE) có những lợi thế cụ thể so với các thiết bị truyền thống...
Xem Thêm
Tại Sao Mọi Tàu Biển Đều Cần Một Giải Pháp MGPS Hiệu Quả Đối với các chủ tàu, việc duy trì độ bền của tàu không chỉ liên quan đến vỏ tàu và máy móc - mà còn bao gồm cả nước biển giúp các hệ thống hoạt động. Sự đóng cặn và hiện tượng bám bẩn sinh học – những...
Xem Thêm
Hệ Thống MGPS Bảo Vệ Đường Ống Nước Làm Mát Trên Tàu Như Thế Nào Hệ thống làm mát trên tàu là trái tim và linh hồn của con tàu, phụ thuộc vào dòng chảy ổn định của nước biển để giữ cho động cơ luôn mát và tối ưu hóa hiệu suất. Tuy nhiên, nguồn nước biển quý giá này lại đi kèm với những thách thức kéo dài...
Xem Thêm
EN
