Trong hơn hai thập kỷ qua, SME Group luôn dẫn đầu trong lĩnh vực kỹ thuật hàng hải, cung cấp các giải pháp cải tạo, bảo trì và sửa chữa cho tàu thuyền. Xưởng rộng lớn của công ty tại Thành phố Nantong trải dài trên diện tích hơn 5.000 m² và sở hữu hơn 100...
XEM THÊM
Trong nhiều năm, việc quản lý hiện tượng bám sinh học thông qua các Hệ thống ngăn ngừa sự phát triển của sinh vật biển (MGPS) được coi là một nhiệm vụ tương đối vô hại nhưng bất động: hệ thống chỉ cần bật lên, kiểm tra thỉnh thoảng và sửa chữa chỉ khi mức độ bám sinh quá mức có thể quan sát bằng mắt...
XEM THÊM
20 năm qua: Trong hơn hai thập kỷ, SME Group chuyên cung cấp các dịch vụ nâng cấp, bảo trì, sửa chữa và tân trang mới nhất nhằm tối ưu hóa hiệu suất năng lượng và cắt giảm chi phí vận hành tàu. Một lĩnh vực cụ thể về hiệu quả năng lượng...
XEM THÊM
Tích hợp với hệ thống tự động hóa tàu và hệ thống quản lý tài sản: Những con tàu hiện đại ngày nay không còn là tập hợp rời rạc các thiết bị điện và cơ khí nữa. Chúng đã phát triển thành một mạng lưới Internet vạn vật (IoT) nổi trên mặt nước, bao gồm động cơ, hệ thống hàng hải, hệ thống điện...
XEM THÊM
Ăn mòn biển và bám sinh vật gây tổn thất kinh tế toàn cầu khoảng 50 tỷ đô la Mỹ mỗi năm và làm giảm hiệu suất vận hành trong các ngành công nghiệp hàng hải. Nhóm SME có hơn 23 năm kinh nghiệm giải quyết hai vấn đề lớn này bằng cách cung cấp nhiều giải pháp kỹ thuật hàng hải...
XEM THÊM
Hệ thống làm mát động cơ hàng hải là trái tim và linh hồn của các hệ thống truyền động và phát điện trên tàu. Trong thời đại mật độ công suất ngày càng tăng và yêu cầu kiểm soát khí thải ngày càng nghiêm ngặt, tầm quan trọng cũng như những thách thức liên quan đến động cơ...
XEM THÊM
Đối với bất kỳ hệ thống làm mát nước biển, đường dẫn chuyển nhiên liệu diesel hoặc hệ thống chữa cháy chính, việc giảm áp suất không rõ nguyên nhân sẽ kích hoạt cảnh báo dừng khẩn cấp và làm suy giảm thiết bị, dẫn đến giảm hiệu suất và đe dọa hoạt động của các máy móc quan trọng. Do đó, một sự giảm áp suất không cần thiết...
XEM THÊM
Trong các tàu thương mại hiện đại, bộ trao đổi nhiệt bản mỏng (PHE) là thành phần cốt lõi của mạch làm mát và đóng vai trò thiết yếu trong hệ thống làm mát trung tâm chính, làm mát áo nước động cơ chính, làm nóng sơ bộ nhiên liệu dầu và trong các nhà máy sản xuất nước ngọt. Mari...
XEM THÊM
Các chủ tàu hoạt động trong ngành hàng hải đang chịu áp lực ngày càng gia tăng nhằm nâng cao hiệu suất. Phát thải CO₂ từ vận tải biển chiếm khoảng 3% tổng lượng phát thải toàn cầu, và IMO đặt mục tiêu giảm mạnh lượng phát thải này vào khoảng năm 2050 trên cơ sở một ai...
XEM THÊM
Làm mát hiệu quả là nhịp đập của hệ thống truyền động hàng hải và các hệ thống phụ trợ. Nhiệt phải được loại bỏ khỏi nước áo động cơ chính, bộ làm mát khí nạp, bộ làm mát dầu bôi trơn, máy tạo nước ngọt và các mạch làm mát trên tàu ra môi trường biển...
XEM THÊM
Được hỗ trợ bởi xưởng sản xuất rộng 5.000 m² tại Nantong và hơn 100 kỹ sư điện – cơ khí, Tập đoàn SME đã phục vụ ngành kỹ thuật hàng hải và ngoài khơi trong hơn 20 năm và vẫn tiếp tục cung cấp dịch vụ chất lượng cao, cập nhật nhất…
XEM THÊM
Trong số các nguồn làm mát khác nhau cho tàu biển và cơ sở hạ tầng ven biển, nước biển là một trong những nguồn bền vững với chi phí thấp; tuy nhiên, đây cũng là một trong những môi trường ăn mòn khắc nghiệt nhất đối với vật liệu bộ trao đổi nhiệt. Có rất nhiều …
XEM THÊM
EN
