EN
Nhóm SME đã hợp tác chặt chẽ với các chủ tàu và người vận hành trong lĩnh vực bảo trì đáy tàu dưới nước – một lĩnh vực phức tạp – hơn 20 năm qua. Một trong những chủ đề gây tranh luận nhiều nhất trong ngành của chúng tôi – được thảo luận hàng ngày tại xưởng Nantong của chúng tôi và trong các cuộc gọi trên toàn thế giới – là việc lựa chọn giữa ion đồng hay khử trùng bằng clo để kiểm soát sinh vật bám. Cả hai công nghệ này đều đã được chứng minh hiệu quả, nhưng có những khác biệt quan trọng về cơ chế hoạt động. Trước tiên, điều quan trọng là phải hiểu rõ những khác biệt này nhằm tối ưu hóa hiệu suất của tàu và giảm thiểu chi phí vận hành dài hạn.
Cơ sở khoa học đằng sau các hệ thống
Các anốt ion đồng giải phóng các ion đồng mang điện tích dương vào nước biển, làm tổn thương màng tế bào của tảo, ấu trùng hà và các sinh vật biển khác. Điều này tạo ra bề mặt mà các sinh vật gây bám không dễ dàng bám vào. Tuy nhiên, hệ thống ion đồng có những hạn chế nhất định về độ mặn của nước, tốc độ dòng chảy và loại hợp kim cụ thể được sử dụng cho anốt. Tại SME, kỹ sư hỗ trợ kỹ thuật nhắc khách hàng rằng hệ thống ion đồng phù hợp với tàu hoạt động trong vùng nước có độ mặn ổn định và cần được giám sát thường xuyên để đảm bảo tốc độ giải phóng ion đạt yêu cầu.
Điện phân nước biển, mặt khác, tạo ra natri hypochlorit. Clo được giải phóng trong nước hoạt động như một chất oxy hóa mạnh, tiêu diệt ấu trùng và bào tử trước khi chúng có thể nhân lên. Clo cũng được phân tán nhanh chóng mà không để lại kim loại nặng trong nước thải — yếu tố quan trọng khi các quy định môi trường ngày càng nghiêm ngặt. Tuy nhiên, tiềm năng gây ăn mòn của clo đối với một số vật liệu ống dẫn và van không nên bị bỏ qua. Chúng tôi thường sửa chữa các hệ thống đồng hoặc khử trùng bằng clo bị hỏng tại xưởng rộng 5000 m² của mình, và nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến sự cố là do không tương thích về vật liệu hoặc chọn sai kích thước hệ thống.
Hiệu suất và Tác động Môi trường
Về mặt kỹ thuật, cả hai hệ thống đều có thể ngăn ngừa hiệu quả hiện tượng bám bẩn nếu được thiết kế và vận hành đúng cách. Các hệ thống ion đồng rất hiệu quả trong việc bảo vệ lâu dài với liều lượng thấp và đặc biệt nhẹ nhàng đối với các gioăng cao su cũng như các bộ phận không kim loại. Tuy nhiên, chúng làm tăng hàm lượng đồng trong môi trường biển — vấn đề này đang gây lo ngại cho các cơ quan cảng và các cơ quan bảo vệ môi trường. Các đối tác quốc tế của chúng tôi hiện nay đang tìm hiểu về các vấn đề quy định liên quan đến việc xả đồng, nhất là tại những khu vực nhạy cảm về sinh thái, và đây chính là lúc SME tham gia.
Quá trình clo hóa có hồ sơ “xanh” kém hơn, do tạo ra các trihalomethane (THM) và các sản phẩm phụ khử trùng khác (DBP) có thể bị quy định kiểm soát. Quan trọng nhất là nếu không cân bằng, tác dụng oxy hóa của clo có thể làm tăng tốc độ ăn mòn các phụ kiện thân tàu bằng thép và bộ trao đổi nhiệt. Vì lý do này, trước khi đề xuất giải pháp, đội ngũ dịch vụ của SME luôn tiến hành kiểm toán vật liệu một cách kỹ lưỡng. Đã có quá nhiều trường hợp hệ thống clo hóa tốt bị ngắn tuổi thọ do đường ống ban đầu trên tàu không được thiết kế để chịu tải yêu cầu oxy hóa.
Các yếu tố vận hành và chi phí vòng đời
Khi khách hàng của chúng tôi đặt câu hỏi hệ thống nào ‘tốt hơn’, chúng tôi hướng tới thực tế vận hành. Điện cực anode được làm từ ion đồng và cần được thay thế định kỳ – một khoản chi phí đơn giản nhưng thường xuyên. Hệ thống này cũng hoạt động kém hiệu quả trong nước lợ hoặc nước ngọt và có thể yêu cầu khử trùng bằng clo thường xuyên hơn trong suốt cả năm nếu tàu hoạt động giữa các cảng đại dương và cảng sông. Hệ thống khử trùng bằng clo có chi phí vận hành thấp hơn, nhưng đòi hỏi sự chú ý nhiều hơn vào hiệu chuẩn và kiểm tra dư lượng clo. Theo kinh nghiệm của chúng tôi, tổng chi phí sở hữu thường cân bằng sau năm năm – chủ yếu do thủy thủ đoàn quen thuộc với công nghệ này và sự sẵn có của hỗ trợ kỹ thuật tại chỗ.
Nhóm SME là một tổ chức trung lập về công nghệ. Chúng tôi cung cấp các bộ phận thay thế cho cả hai hệ thống, và kỹ thuật viên điện – cơ khí của chúng tôi có khả năng chẩn đoán tất cả các bảng điều khiển chính, cụm anode và tế bào điện phân. Mỗi năm, chúng tôi đã nâng cấp và sửa chữa hơn 500 hệ thống, đồng thời liên tục nhận thấy rằng một hệ thống khử trùng bằng clo được quản lý kém sẽ gây ra nhiều thời gian ngừng hoạt động hơn so với một hệ thống ion đồng được quản lý tốt — và ngược lại. Dù bạn sử dụng hệ thống nào thì điều quan trọng nhất vẫn là mức độ bảo trì hiệu quả của hệ thống đó.
Tại sao Dịch vụ Chuyên nghiệp Quan trọng Hơn Công nghệ
Cuối cùng, mọi thứ đều xoay quanh việc lắp đặt, chạy thử và dịch vụ hậu mãi. Khoảng cách anốt không đúng hoặc một điểm đặt quá gần bộ trao đổi nhiệt nhạy cảm sẽ dẫn đến hệ thống hoạt động kém hiệu quả hơn mức cần thiết. Vì lý do này, SME cam kết đảm bảo tính toàn vẹn kỹ thuật cho toàn bộ dịch vụ dự án, ngoài các bộ phận, trong vòng 12 tháng. Chúng tôi có hơn 100 chuyên gia chuyên trách làm việc trực tiếp với các giám sát viên và kỹ sư trưởng nhằm xây dựng lịch bảo trì tùy chỉnh cho bất kỳ tàu nào, bất kể tàu đang hoạt động ở đâu — từ Biển Baltic đến Biển Nam Trung Hoa.
Chúng tôi cũng nhận thấy xu hướng sử dụng giải pháp lai (ion đồng liều thấp kết hợp khử trùng định kỳ bằng clo) ngày càng phổ biến trong số các khách hàng có kinh nghiệm hơn. SME không cung cấp giải pháp chung chung, mà đã có khả năng tùy chỉnh logic điều khiển nhằm đáp ứng yêu cầu điều khiển cần thiết cho nhiều đối tác toàn cầu; đồng thời, SME đã thiết kế và tích hợp thành công cả hai loại giải pháp này để đạt được sự cân bằng giữa tuân thủ quy định môi trường, kiểm soát ăn mòn và hiệu quả của hệ thống chống bám bẩn. Các kỹ sư hỗ trợ kỹ thuật luôn sẵn sàng tư duy sáng tạo, như minh chứng qua những dự án tùy chỉnh này.
Kết luận: Hướng tới mục tiêu vượt xa mối quan tâm hiện tại
Tại SME Group, chúng tôi không cung cấp giải pháp chung cho vấn đề ion đồng so với khử trùng bằng clo. Chúng tôi tin vào việc hiểu rõ quý khách và hồ sơ vận hành tàu của quý khách, thành phần vật liệu cấu tạo tàu, trình độ đội ngũ thủy thủ và mức độ tiếp xúc với các quy định pháp lý. Chứng nhận ISO 9001, 14001 và 45001 của chúng tôi, cùng khả năng cung cấp dịch vụ tại các xưởng đóng tàu toàn cầu — đặc biệt tại Trung Quốc đại lục — giúp chúng tôi có thể mang đến cho quý khách những giải pháp nhanh chóng và có trách nhiệm, bất kể quý khách đang ở đâu. Vui lòng liên hệ đội ngũ dịch vụ của chúng tôi để được đánh giá trực tiếp trên tàu. Chúng tôi hỗ trợ quý khách tư duy vượt ra ngoài mối quan tâm hiện tại thông qua chiến lược kiểm soát bám sinh học vừa khả thi về mặt kỹ thuật, vừa bền vững trong vận hành và hiệu quả về chi phí trong dài hạn. Tại SME, chúng tôi không chỉ tập trung vào một công nghệ — mà còn cam kết đảm bảo hiệu suất vận hành liên tục của tàu quý khách.