EN
Hệ Thống ICCP Bảo Vệ Các Kết Cấu Kim Loại Khỏi Sự Ăn Mòn Như Thế Nào
Cuộc chiến chống ăn mòn là một thách thức liên tục đối với chủ sở hữu và người vận hành các tàu thuyền. Môi trường biển khắc nghiệt đối với mọi kết cấu kim loại, tương tự như thân tàu, vốn dễ bị ăn mòn và hư hỏng theo thời gian, dẫn đến chi phí bảo trì cao và những lo ngại về an toàn. Là một trong những nhà cung cấp dịch vụ hàng đầu trong ngành đóng tàu, Tập đoàn Kỹ thuật Hàng hải Sealong (SME Group) hiểu rõ giá trị của việc bảo vệ chống ăn mòn hiệu quả. Một trong những công nghệ tốt nhất mà chúng tôi sử dụng để xử lý vấn đề này là Hệ thống Bảo vệ Catốt bằng Dòng Điện Cưỡng Bức (ICCP), một hệ thống phức tạp nhằm ngăn chặn sự ăn mòn kim loại.
Nguyên lý điện hóa của ICCP
Ăn mòn là phản ứng hóa học của kim loại với môi trường xung quanh. Các hệ thống ICCP hoạt động nhằm chống lại hiện tượng tự nhiên này. Chúng bao gồm nguồn điện ngoài, cực dương không chứa clo và các điện cực tham chiếu. Hệ thống áp dụng dòng điện một chiều giữa các cực dương và thân tàu để tạo ra cực âm trên thân tàu. Sự phân cực catốt như vậy có tác dụng tuyệt vời trong việc ức chế phản ứng điện hóa gây hòa tan kim loại. Các điện cực tham chiếu đo điện thế bảo vệ và do đó, đầu ra dòng điện của hệ thống sẽ tự động điều chỉnh theo sự thay đổi độ mặn của nước và tốc độ tàu để đạt được mức bảo vệ tối ưu.
Lợi ích chính cho tuổi thọ và hiệu suất của tàu
Lợi thế lớn nhất của hệ thống ICCP là phạm vi bảo vệ và công suất bảo vệ rất mạnh. Không giống như các anode hy sinh vốn bị mài mòn theo thời gian, lớp bảo vệ ICCP kéo dài lâu hơn và có thể được điều chỉnh phù hợp với thiết kế tàu cụ thể, kể cả những tàu lớn có hình dạng vỏ phức tạp. Các hệ thống này ngăn ngừa ăn mòn và do đó kéo dài tuổi thọ vỏ tàu, đồng thời giảm thiểu lượng công việc gia cố thép bổ sung phải thực hiện. Điều này tiết kiệm thời gian và chi phí vì tàu vẫn hoạt động thay vì phải vào đà để sơn lại. Bề mặt vỏ tàu luôn ở trạng thái tốt nhất cũng đảm bảo Hiệu suất Thủy động lực học tối ưu bằng cách ngăn ngừa độ nhám do ăn mòn gây ra, vốn có thể làm tăng tiêu thụ nhiên liệu.
Tích hợp với Dịch vụ Hàng hải Toàn diện
Thiết kế, lắp đặt và duy trì các hệ thống ICCP là các kỹ năng chuyên môn phù hợp tự nhiên với năng lực cốt lõi của SME. Nhân viên của chúng tôi gồm hơn 100 nhân viên kỹ thuật có chuyên môn để cài đặt và hiệu chỉnh các hệ thống này đúng cách để chúng hoạt động đúng như dự định. Ngoài ra, với mạng lưới xưởng và dịch vụ của chúng tôi được thiết lập trên toàn thế giới, họ sẽ có thể hỗ trợ cung cấp phụ tùng dự phòng kịp thời và dịch vụ sửa chữa / sửa chữa ICCP tại các xưởng đóng tàu trên toàn thế giới như Trung Quốc đại lục. Kết hợp hỗ trợ của các hệ thống đó vào bảo trì theo lịch trình của tàu là một yếu tố quan trọng của tổng các giải pháp kỹ thuật hàng hải mà chúng tôi cung cấp, để đảm bảo khách hàng của chúng tôi nhận được an toàn và bảo vệ tài sản được tăng cường.
Tóm lại, các hệ thống ICCP là giải pháp kỹ thuật phòng ngừa và tiết kiệm chi phí cho vấn đề ăn mòn trên biển phổ biến. Công nghệ này có thể được các chủ tàu khai thác để tạo ra khoản tiết kiệm chi phí đáng kể trong dài hạn và nâng cao độ an toàn trong hoạt động hàng ngày. Nhóm SME sẵn sàng hỗ trợ ngành hàng hải trong việc lắp đặt và bảo trì hệ thống bảo vệ cần thiết này.