Když přemýšlíme o lodích, obvykle si představujeme velké plavidla překonávající rozsáhlé hluboké oceány. Ale tyto nejsou žádné běžné lodě, není to nějaká malá člun — jsou postaveny pro dlouhé vzdálenosti a přepravu lidí a zboží. Ale víte, že existuje mnoho bezpečnostních opatření, která pomáhají těmto lodím plout v bezpečí? Tento článek podrobně popíše, co je zakotvení hřídele a jaký má význam v oblasti bezpečnosti pro samotnou loď i pro oceán.
Zatímco na oceánu lodě setkávají se s několika nebezpečími. Oceán může být velmi nepředvídatelný s silnými vlnami a změnami počasí. Jedna z hrozeb, kterým lodě čelí, pochází od elektrických nábojů vyvolaných při pohybu plavidel vodou. Zatímco loď pluje, může generovat tyto elektrické výboje, které mohou škodit nejen samotné lodi, ale také oceánu a organismům ho obývajícím. Existuje jedno bezpečnostní opatření používané loděmi k překonání tohoto problému — zakotvení hřídele. Používá se to v bezpečném způsobu k regulaci elektrických nábojů.
Při odvodu elektrického náboje na hřídeli lodi vznikne elektřické spojení mezi vrtulní hřídelí (částí lodi, která poskytuje pohon) a mořskou vodou. Toto spojení je klíčové, protože bezpečně směruje jakékoli elektrické náboje, které loď vygeneruje, do mořské vody. Tímto způsobem chrání loď samu sebe před těmito náboji a také moře před poškozením. Loď je v bezpečí před jakýmkoli nebezpečím, protože elektrické náboje jsou uvolňovány do vody kolem ní.
Odvod elektrického náboje na hřídeli je nezbytný, protože tímto způsobem není oceán poškozován elektrickými náboji. Elektrické náboje, které jsou bezpečně uvolněny do vody, neubližují rostlinám a živočichům žijícím tam. Tímto se pravděpodobněji udržuje mořské ekosystémy.
Chrání loď: Velmi nebezpečné elektrické náboje mohou poškodit lodě. Můžou poškodit trup lodi, který se nazývá třísko, a vytvářet nebezpečné podmínky pro posádku, která udržuje loď. Odsazení hřídele také chrání trup lodi před koroziou způsobenou těmito nebezpečnými indukovanými náboji a odvádí tyto nechtěné proudy do vody, čímž udržuje loď nedotčenou a bezpečnou během její cesty.
Prevence požárů: Riziko vzniku požárů na lodích z důvodu elektrických nábojů je další vážnou otázkou. Požáry mohou být velmi nebezpečné a vést ke značné destrukci. Toto eliminuje jakékoliv elektrické náboje předtím, než mohou způsobit škody, a umožňuje odsazení hřídele jako řešení těchto požárních rizik.
Zemnění hřídele na lodi je velmi důležité. Stejně jako v našich osobních kategoriích bezpečnosti a zdraví potřebují lodě časté kontroly, aby se potvrdilo, že zařízení správně funguje a zejména že zemnění hřídele plní své úkoly tak, jak se očekává. To umožňuje jeho správné fungování a ochranu všech zapojených osob. Je důležité pravidelně kontrolovat stav systému zemnění hřídele, protože každá inspekce bude schopna dokumentovat vylepšení a odrážet je ve formě dokumentace. Pokud dojde k problémům, musí být okamžitě vyřešeny, aby se vyhnuly rizikům pro loď nebo poškození moře.
SME nabízí široké spektrum servisních služeb pro výměníky tepla na desce (šachtové zakotvení na lodi), které jsou zaměřeny na zabezpečení trvanlivosti a účinnosti vašeho zařízení. Naše nabídky zahrnují odborné čištění, důkladné inspekce, přesné tlakové testy a nejmodernější procesy Čištění na místě (CIP), které umožňují efektivní čištění v provozu bez nutnosti rozmontování zařízení. S 5000-metrovou dílnou a obrovskou zásobou na 10 milionů dolarů jsme vybaveni k obsluze projektů jakéhokoli rozsahu. Naše velká kapacita, spojená s dlouholetým zkušenostmi a nejaktuálnějšími technologiemi servisu, nám umožňuje poskytnout záruku na 12 měsíců pro každý projekt PHE. Jsme oddaní kvalitě a přesnosti. To nám umožňuje minimalizovat rizika a prodloužit životnost vámi instalovaných výměníků tepla.
SME poskytuje zakotvení válcové osy v systému expertních řešení pro prevenci námorního růstu (MGPS), které chrání chladičovou soustavu vaší lodi před škodlivým biozamočením v mořském prostředí. Naše systémy jsou navrženy a vyrobeny s přesností, což zajišťuje dlouhodobost a malé údržby. SME má desetiletí zkušeností v námorním inženýrství. SME nabízí všechny aspekty služeb MGPS, včetně návrhu, instalace, úprav, oprav, údržby a modifikací. Dále disponujeme velkým skladem náhradních dílů MGPS, což nám umožňuje rychle splnit vaše požadavky na součástky MGPS. SME je spolehlivý partner, který není pouze závislý na systémech MGPS, ale také má zkušenosti a zdroje potřebné k tomu, aby váš systém běžel nejlépe. To sníží pravděpodobnost nákladných oprav a simply kvůli námornímu biozamočení.
SME je společnost zabývající se zazemněním hřídelí v lodním inženýrství v Číně, která se soustředí na pokročilou ochranu před korozi a služby v oblasti výměníků tepla a preventivních systémů pro námor. SME má desetiletí zkušeností v této oblasti a nabízí kompletní řešení, které zahrnuje instalaci, návrh a údržbu systémů ICCP, MGPS a výměníků tepla typu plošné. Naše dílna o rozloze 5 000 čtverečních metrů a skladová kapacita ve výši 10 milionů dolarů odrazují naši masivní kapacitu a oddanost poskytování vysokokvalitních služeb. Podpora stovek plavidel ročně zajistí, aby každý projekt vycházel z naší expertizy a nejnovější technologie. V SME nejenom splňujeme vaše očekávání; překonáváme je!
Systémy SME pro ICCP (Impressed Current Cathodic Protection) poskytují spolehlivou ochranu před korozi díky pokročilé technologii a desetiletím zkušeností z průmyslu. Jako jedna z vedoucích čínských výrobců zajistíme vysokou kvalitu a minimální údržbu díky odbornostem získaným z realizace stovek lodních projektů každý rok. Nabízíme širokou paletu řešení ICCP, včetně všech anod, náhradních dílů a referenčních elektrod. Navíc poskytuje SME odborné služby modifikace, opravy a údržby, aby se vaše systémy během celého životního cyklu udržely na maximální úrovni. Kromě toho nabízíme AI systémy pro analýzu logových listů a prediktivní schopnosti. Ty poskytují přesnou hodnocení rizik a rané varování, abyste mohli problémy vyhnout. V SME nejenom splňujeme vaše požadavky, snažíme se je překonat!