Ένας τρόπος ταξιδεύουμε είναι με πλοίο, μπορεί να είναι μια διασκεδαστική περιπέτεια και θα έχεις την περιπέτεια της ζωής σου. Απλά φαντάστε τον εαυτό σας έξω στη θάλασσα, με τον ανεμό να φυσάει στα μαλλιά σου και φανταστικά τοπία γύρω σου. Φυσικά, είναι σημαντικό να συνειδητοποιήσεις ότι η πλοΐα μπορεί επίσης να είναι επικίνδυνη. Μια σημαντική πρόκληση που αντιμετωπίζουν τα πλοία είναι η διάβρωση. Διάβρωση: Τα μεταλλικά μέρη του πλοίου ξεκινούν να ρδένιζουν και να διαβρώνονται μετά από μια μεγάλη διάρκεια. Αυτή η διαδικασία μπορεί να αδυναμώσει το πλοίο, κάνοντάς το λιγότερο ασφαλές. Εδώ εμφανίζεται το σύστημα ICCP!
ICCP σημαίνει σύστημα καθοδικής προστασίας με εντυπωσιακή ηλεκτρική ροή. Είναι πιο ή πολύ ο σύγχρονος ήρωας για το μεταλλικό του πλοίου. Το όχημα παρέχει επίσης προστασία από το ρδένι και σοβαρές βλάβες για τα μεταλλικά τμήματα. Η λειτουργία του είναι αρκετά ενδιαφέρουσα. Ηλεκτρισμός είναι ο τρόπος παροχής μιας αρνητικής φορτίας για να προστατεύσει το χάλκινο. Αυτή η συγκεκριμένη φορτία εμποδίζει το χάλκινο να ρδένιζει, που είναι κρίσιμο για την διαφυλάξιμη των πλοίων.
Πώς Προστατεύει το Σύστημα ICCP το Πλοίο μου; Ξεκίνησε με ένα κρίσιμο συστατικό που ονομάζεται ανόδι. Το ανόδι είναι ένα μετάλλινο ράβδι από μη διαβαθμιστικό υλικό, που χρησιμοποιείται για να προστατεύει άλλα μέταλλα. Συνδέεται με τα τμήματα του πλοίου που χρειάζονται προστασία, όπως το σώμα του βάτερου και ο προπέλλας. Όταν το ανόδι ενεργοποιείται, παράγει ένα σήμα χαμηλής έντασης στα μεταλλικά συστατικά του πλοίου. Αυτή η ροή ηλεκτρονίων χρησιμοποιείται για να κάνει όλα αυτά τα στοιχεία αναποτελεσματικά.
Αυτό είναι καλό, καθώς θα αποτρέψει κάθε ρζα και διάβρωση. Προφylάει το μέταλλο από την αλληλεπίδραση με το αλάτινο νερό καθώς το πλοίο πλωτεύει. Έτσι, για εκείνους που δεν ξέρουν τι είναι: με analogία μπορείτε να πείτε ότι το σύστημα ICCP λειτουργεί ως μια μορφή ηλιοπροστασίας για τις μεταλλικές μέροιες του πλοίου (αν το ήταν εφαρμόσεις στο δέρμα - κρέμα από τον ήλιο που δημιούργησε μια προστασία ενάντια στην επιθετική επιρροή του ηλιακού ultraviolet). Φιλοξενεί το βιομηχανικό σκάφος ενώ το πλοίο πλωτεύει στο νερό.
Το σύστημα ICCP είναι ωφέλιμο από πολλές απόψεις για τα πλοία. Πρώτα απ' όλα, επεκτείνει σημαντικά τη ζωή ενός πλοίου. Αυτό προστατεύει τα μεταλλικά μέρη του πλοίου από τη ρζα και τη διάβρωση, επιτρέποντάς τους να παραμένουν ισχυρότερα από ό,τι άλλως με την πάροδο του χρόνου, έτσι ώστε να χρειάζονται λιγότερες επισκευές. Αυτό που υπονοείται είναι ότι το πλοίο θα έχει μια καλή ζωή υπηρεσίας, που είναι μεγάλη είδηση για τους ιδιοκτήτες του, αλλά και για όλους όσοι πλέουν επιβάτες. Αυτό είναι καλό όχι μόνο για αυτούς, αλλά και σταματάει και την απόβληση ενός πλοίου.
Παρά τα όλα τα καλά που μπορούν να πούνε για τα συστήματα ICCP, είναι απαραίτητο να γίνεται περιοδική έλεγχος συστήματος κατασκευαστικής. Οι ανόδοι στο σύστημα ICCP υφίστανται ξεφύλισμα με τον χρόνο, απαιτώντας αντικατάσταση.Όταν γίνονται πολλές εγκαταστάσεις, αν αυτοί οι ανόδοι αντικατασταθούν όταν έχουν φορτωθεί η διαδρομή δεν λειτουργεί τόσο καλά, που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στις μεταλλικές μέρες του πλοίου. Οι έλεγχοι θα πρέπει να είναι μέρος των καθημερινών εργασιών για να βεβαιωθούμε ότι όλα λειτουργούν κανονικά.
Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ανίχνευση άλλων προβλημάτων στο σύστημα ICCP, όπως καταρροφές ή ξεχωρισμένες συνδέσεις. Αυτό βοηθάει τους ιδιοκτήτες να ανιχνεύσουν πιθανά προβλήματα - και να τα επισκευάσουν - πριν γίνουν πιο κόστος-αποτελεσματικά προβλήματα αργότερα. Σε πολλούς τρόπους, είναι σαν να επισκεφθείτε τον οδοντίατρο για κανονική έλεγχο. Πριν τα προβλήματα να εξελιχθούν άσχημα αργότερα, ανακαλύψτε οποιαδήποτε ζητήματα νωρίτερα!
EN
