EN
ICCP:n edut perinteisiin korroosionsuojauksen menetelmiin verrattuna
Korroosio on vakava uhka metallirakenteille vedessä, ja vaikka tavalliset suojaratkaisut (ZnSi-anodit tai päällysteet) ovat käytännössä osoittautuneet tehokkaiksi, Sealong Marine Engineering Groupin (SME) tarjoama ICCP (pakotettu virta katodisessa suojaratkaisussa) on verrattuna vanhentuneisiin menetelmiin erityinen ratkaisu, joka kompensoi näiden ratkaisujen heikkouksia. Toisena vaihtoehtona on pitkäaikainen suojaus aluksille, merellisille alustoille ja vesialliseille rakenteille Sealong Marinella, joka on jo nyt johtava toimija merikorroosionestomarkkinoilla ja kehittää tehokkaampia, kestävämpiä ja kustannustehokkaampia ICCP-järjestelmiä. Esitämme joitakin etuja, joita saavutetaan tällaisten ratkaisujen, kuten ICCP:n, avulla verrattuna perinteisiin lähestymistapoihin yrityksen kokemusten perusteella.
1. Pidempi suojeluelinkaari, vähentäen jatkuvia korjauksia.
Perinteiset uhrautuvat anodit kuluu sisäisen rakenteen suojaukseen. Tämän vuoksi niitä vaihdetaan säännöllisesti (usein joka 1–3 vuosi), erityisesti korkeassa suolapitoisuudessa tai virtavedessä toimivissa merikäytännöissä, joissa telakointi tai merellinen huolto tapahtuu hyvin usein. Vertailukohdassa SME:n ICCP-järjestelmät käyttävät hajumattomia tai hapettumattomia anodeja. Ne ovat tasavirralla toimivia, ohjattavan potentiaalin anodeja, joiden kestoikä on 5–10 vuotta tai pidempi, eikä niitä tarvitse vaihtaa. Pidempi kestoikä vähentää huoltotoimenpiteiden tarvetta ja merilaitteiston seisokkeja, mikä alentaa kokonaisomistuskustannuksia elinkaarensa aikana.
2. Moniperheisten rakennusten standardoitu turvallisuus.
Monimutkaisia merenrakenteisia komponentteja, kuten kaarevan rakenteen omaavia aluksen runkoja, potkuriakselit ja offshore-laitosten liitoksia, ei voida suojata tavallisten pinnoitteiden avulla. Muilla alueilla kohtaamme ongelmia, kuten lehtien irtoamista tai liian ohutta pinnettä, johtuen vaikeasti saavutettavissa olevista paikoista, kuten 57 mm putkien halkaisijoissa sekä korroosiolämmössä, jossa ne itse aiheuttavat paikallisia vaurioita. Tätä ei haluta, kun pienessä ja keskisuurissa yrityksessä (SME) toteutetaan ICCP-järjestelmä, joka tasaisesti jakaa virtaa koko metallipinnan yli. ICCP:ssä on anodit anatomisesti sijoitettuina ja virran reaaliaikainen säätö, mikä tekee siitä turvallisen kaikissa paikoissa – sekä niissä alueissa, joita pinnoite tai uhriankurit peittävät, että niissä, joita lanka ei peitä. Aluksen rungossa ICCP-ankurit asennetaan siten, että ne voivat myös suojella keskilohkareita, peräsinakseleita ja pohjan kaaria, jotka ulottuvat kolme metriä syvyyteen, ja näin poistaa epätasaisen korroosion ongelman perinteisissä järjestelmissä.
3. Kyky reagoida muuttuviin meriolosuhteisiin.
Meriympäristö (suolapitoisuus, lämpötila, vesivirtaus) muuttuu, eikä perinteiset merikaluston suojausjärjestelmät ole riittävän tehokkaita. Esimerkiksi uhrausanodit eivät pysty säätämään korroosionopeuttaan veden kemiallisen koostumuksen muutosten mukaan, jolloin ne joko suojaa liiallisesti anodia kuluttamalla tai puolestaan alisuojaavat tiukissa olosuhteissa. Toisaalta SME:n ICCP-järjestelmillä on mahdollista käyttää takaisinkytkentäsäätöä, joka ottaa huomioon ympäristön muutokset reaaliaikaisesti. Kun suolapitoisuus kasvaa tai veden lämpötila laskee, järjestelmä voi automaattisesti säätää tasavirran lähtötehoa siten, että suojausprosessi säilyy turvallisena. Tämä joustavuus mahdollistaa toiminnan erilaisissa meriympäristöissä, toisin kuin perinteisillä menetelmillä.
4. Suurten tai arvokkaiden kohteiden taloudellinen kustannus.
Vanhat suojauksen menetelmät, kuten suurissa merikäyttöön tarkoitetuissa rakenteissa (lasta-aluksissa ja offshore-tuuliturbiinien perustuksissa) tai korkean arvon omaavissa kohteissa, muodostuvat kalliiksi ja niiden kannattavuus heikkenee. Pinnoitteet vaativat paljon pinnankäsittelyä ja niiden jälleenkäyttöönotto on tarpeen muutaman vuoden välein, ja massiiviset rakenteet ovat aiemmin olleet riippuvaisia suurista määristä uhrianodeja. KES-korvausjärjestelmät, joita pk-yritys on omaksunut, ovat myös kustannustehokkaampia: KES-järjestelmissä on pidempi käyttöikä, jolloin niiden huolto vaatii vähemmän huoltoa ja ne kuluttavat vähemmän energiaa käyttökustannuksina. Lisäksi KES-järjestelmien kyky estää liiallinen korroosio säästää kalliilta korjauksilta, jotka johtuvat perinteisten suojaustapojen epäonnistumisesta. KES-järjestelmillä on huomattavia etuja suuren laivastojen tai offshore-ympäristössä olevien kohteiden operaattoreille pitkän aikavälin säästöjen osalta verrattuna perinteisiin menetelmiin.
SME:n tarjoamat ICCP-järjestelmät ovat parempia kuin tavalliset korroosiosuojajärjestelmät, koska ne tarjoavat pidemmän käyttöiän, laajemman kattavuuden ja soveltuvat ympäristön huolenaiheisiin edullisin kustannuksin. ICCP on myös hyvä vaihtoehto merenkulkualan toimijoille, jotka haluavat omistaa erittäin luotettavan, vähäisen huoltovaatimusten vaativan keinon suojata kriittisiä metallirakenteita.