EN
Miten levyvälilämmittimet parantavat energiatehokkuutta?
Kasvanut painotus energiatehokkuudessa: Meriliikenteen jatkuva kasvu huolimatta toimintakustannusten noususta ja ilmastonmuutoksen hillitsemiseen tähtäävien toimien tiivistymisestä molemmat suunnat pakottavat alan parantamaan energiatehokkuuttaan. Erilaisten tyyppien joukossa levyvälilämmitin (PHE) tunnetaan menestyksekkäimmänä ratkaisuna lämmönsiirron tehokkuuden maksimoinnissa merivesipohjaisissa järjestelmissä. Sen innovatiivinen rakenne mahdollistaa huomattavat polttoaineen säästöt ja päästöjen vähentämisen, ja tekee siitä keskeisen työjuhlasen edistyneissä ympäristöystävällisissä merikäytännöissä.
Ylivoimainen lämmönsiirto turbulenssivirtaussuunnittelun avulla
Levytyyppisen lämmönvaihtimen peruseteellisyys on seurausta nerokkaasta levirakenteesta. Toisin kuin tavalliset lämmönvaihtimet, jotka voivat perustua hitaaseen laminaarivirtaukseen, PHE:n aaltopintaiset levyt luovat nopeaa turbulenssia levyjen välissä. Tämä turbulenssi häiritsee levyn laminaarista liikkumatonta rajakerrosta, joka on oleellisesti lämmönsiirtovastus. Tuloksena on parantunut lämmönsiirtokerroin. Tämä tarkoittaa, että PHE:t voivat tarjota saman jäähdytys- tai lämmitystehon kuin suurempi ja painavampi putki- ja kotelotyyppinen laite huomattavasti pienemmällä pinta-alalla ja paljon pienemmällä lähentymislämpötilalla – mikä on huono uutinen energiahukalle ja epätarkalle lämpötilan säädölle.
Pumppaukseen käytettävän tehon ja hyötysuhteen vähentyminen
Turbulenssin aiheuttaminen kuluttaa energiaa, mutta levylämmönvaihtimien geometria on sellainen, että se tuottaa yleisesti nettovoiton energiankäytössä. Niillä on myös pienempi sisätilavuus ja nestemäärä huonon tilan säästämisen ansiosta. Tämän seurauksena vähemmän nestettä täytyy pumpata tarvittavien virtausnopeuksien saavuttamiseksi, mikä johtaa pumpun tehontarpeen alenemiseen. Laivan apulaitteiden sivukulun vähentyminen on tärkeä (ja usein sivuutettu) tekijä aluksen kokonaisenergiatehokkuudessa. Kun lämpöhallintajärjestelmän energiantarve laskee, levylämmönvaihtimet vapauttavat sähkö- ja mekaanista tehoa muihin aluksen tarpeisiin.
Optimoitu järjestelmän suorituskyky ja likaantumisen vastustus
Tarkoitan tehokkuudella tässä paitsi alustavaa tuotantoa myös kestävyyttä käyttöiän ajan. PHE:iden korkea tehokkuus sallii usein keskusjäähdyttimen, joka sopii paremmin tarkoitukseensa, mikä vähentää päämoottoreiden kuormitusta ja lisää apulaitteiden hyötymahdollisuuksia. Lisäksi vaikka PHE:t edellyttävät puhtaita apuvälineitä, niiden huolto on yksinkertaisempaa. Mahdollisuus avata nopeasti ja tarkastaa levyt sekä ennaltaehkäisevään puhdistukseen suunniteltu suoja estävät likaantumista, joka on yksi tehokkuuden heikkenemisen tärkeimmistä syistä. Puhdas lämmönvaihdin säilyttää kykynsä siirtää lämpöä nopeasti, kun taas likaantuneessa järjestelmässä polttoaineen kulutus lämpötuotannon osalta kasvaa tasaisesti likaantumisen seurauksena.
Kattavat merikuljetuspalvelumme takaavat saumattoman rajapinnan ja tehokkaan teknologian ylläpidon. Yli 100 insinöörin ja asiantuntijan voimin varmistamme, että levyvaihdinkalvot mitoitetaan oikein uudisvarustuksessa ja säilytetään alkuperäisessä kunnossa huippusuorituskyvyn saavuttamiseksi. Järjestelmän asennuksesta varaosien toimitukseen, energiatehokkuuteen sekä kaikkiin muihin liittyviin käyttötarpeisiin asti ISO-sertifioitu prosessimme takaa aluksesi lämpöjärjestelmien toimivan huippukunnossa – mikä suoraan johtaa polttoainekustannusten alenemiseen, pienempiin päästöihin ja parantuneeseen käyttökestävyyteen maailmanlaajuisesti.