Comment les systèmes ICCP protègent-ils les structures métalliques contre la corrosion

Comment les systèmes ICCP protègent-ils les structures métalliques contre la corrosion ?

Les coques de navires, les plates-formes gaz et pétrole, ainsi que toute structure métallique en mer sont constamment exposées au risque de corrosion, car l'eau salée constitue un médiateur électrochimique très efficace de la dissolution des métaux. L'un des produits proposés par Sealong Marine Engineering Group (SME) dans le domaine de la protection anticorrosion marine, les systèmes ICP, permet de résister à ces dégâts. Ces systèmes, fondés sur des réactions électrochimiques régulées, visent à préserver les surfaces métalliques afin que les ouvrages marins conservent leur intégrité structurelle sur le long terme. Nous expliquons ici comment les systèmes ICCP fonctionnent et les importantes mesures de protection sur lesquelles ils reposent, issues de l'expérience des SME.

1. La science derrière l'ICCP : inverser le processus électrochimique de la corrosion.

Le métal est utilisé dans l'eau salée comme anode et libère ses électrons, ce qui provoque sa corrosion. Les systèmes ICCP de SME perturbent ce processus en appliquant un courant exogène contrôlé afin de convertir l'état ionique de la structure métallique en état cathodique, un état momentanément passif (où aucune corrosion ne peut se produire). L'anode, l'alimentation électrique en courant continu et les électrodes de référence constituent les composants de base du système. L'alimentation électrique injecte un courant à basse tension dans les anodes à travers l'eau, contournant ainsi la réaction naturelle entre l'anode et la cathode de la structure métallique, et force la structure métallique à capter des électrons au lieu d'en libérer. Les électrodes de référence, capables d'analyser en temps réel le potentiel électrochimique de l'eau testée, ainsi que les compétences et objets concurrentiels liés à une protection excessive ou insuffisante, ont apporté une originalité de conception orientée vers le principe antiseptique par Sealong Marine.

2. Placement individuel et personnalisé des anodes assurant une couverture complète de la structure.

Les systèmes ICCP de Sealong Marine éliminent les lacunes de protection en veillant à ce que les anodes soient placées spécifiquement selon les géométries des structures marines. Dans le cas des navires, on installe des anodes fixées dans la section sous-marine de la coque afin d'assurer une répartition adéquate des courants. Pour les structures cibles en mer, les anodes peuvent être montées sur les jambes sous-marines ou sur les structures jacket, et l'espacement entre les anodes est choisi en fonction de la profondeur de l'eau et de la direction du courant. Cet aspect personnalisé évite la propension à la corrosion localisée, fréquente dans les systèmes standard, en assurant une protection cathodique satisfaisante sur chaque centimètre carré de la surface métallique.

3. Surveillance en temps réel et commande adaptative du courant.

Actif contre passif : Contrairement aux systèmes CP passifs qui nécessitent des remplacements fréquents, les solutions SME ICCP avec surveillance en temps réel offrent un contrôle adaptatif et protègent les actifs avec une couverture maximale sur de nombreuses années. Les électrodes de référence du système détectent le potentiel de la structure par rapport à l'eau environnante à tout moment ; si une susceptibilité accrue à la corrosion est constatée (par exemple, en raison de variations de la salinité ou de la température de l'eau), une modification automatique du courant de sortie s'effectue via l'alimentation en courant continu. Cette flexibilité assure une sécurité fiable dans tous les types de conditions changeantes d'eau de mer (par exemple, de l'eau côtière à l'eau océanique salée). Des outils supplémentaires ajoutés aux systèmes par SME, mais pas encore mis en œuvre, incluent la surveillance à distance permettant aux opérateurs d'observer les performances et de résoudre les problèmes sans consacrer beaucoup de temps à la maintenance des installations marines.

4. Longévité structurelle et économies à long terme.

Les systèmes ICCP proposés par SME sont finalement avantageux à long terme pour le propriétaire maritime, car ils s'opposent à la corrosion dès son origine électrochimique. Les réparations liées à la corrosion sont également coûteuses et longues, car elles sortent fréquemment les navires de service pendant plusieurs semaines. Les autres solutions antirouille plus traditionnelles nécessitent des interventions de réparation et d'entretien beaucoup plus fréquentes : les coques de navires équipées de systèmes ICCP se dégradent après 5 à 10 ans entre deux traitements antirouille importants. L'entretien des équipements sous-marins en hauteur sur les plates-formes pétrolières est encore plus rare. En outre, le système est rentable, utilise moins d'énergie et ne nécessite aucun entretien, ce qui permet de l'utiliser comme alternative aux systèmes de protection passive. Les opérateurs étant soucieux de la durée de vie des installations et de l'efficacité opérationnelle des équipements, les systèmes ICCP de SME offrent des solutions industrieuses de prévention de la corrosion.

Sur le plan technique, les systèmes ICCP créés par la PME constituent un progrès dans la protection anticorrosion des navires, en tenant compte de la rigueur scientifique, de la personnalisation et d'un contrôle automatique intelligent afin de garantir que les constructions métalliques ne soient pas détériorées par l'eau salée. Nos systèmes préviendront la corrosion en s'attaquant à sa cause principale, à savoir les phénomènes électrochimiques, dans de telles applications, assurant ainsi une meilleure sécurité aux bateaux et les rendant des objets marins plus sûrs, efficaces et durables.