जहाज़ को समुद्री यात्रा के दौरान कई कठिन पर्यावरणिक स्थितियों का सामना करना पड़ता है, जो उन्हें क्षति पहुँचा सकती है। समुद्र में बढ़े समय तक रहने के दौरान जहाज़ को बुरी स्थितियों का सामना करना पड़ सकता है, और जहाज़ को बहुत सारी अपर्याप्त चीज़ें मार सकती हैं जो उसे क्षति पहुँचा सकती हैं। जहाज़ बनाने वालों के सामने एक बड़ा चुनौती है कि वे अपने जहाज़ को रस्त की सुरक्षा कैसे दे। रस्त एक खतरनाक चीज़ है; यह तब होता है जब धातुएँ आपस में स्पर्श करती हैं और जब एक धातु दूसरी की तुलना में खराब होती है और पानी की उपस्थिति पर प्रतिक्रिया करती है। यह प्रतिक्रिया बाद में धातु को कमजोर कर सकती है या फिर इतनी कमजोर कर सकती है कि वह टूट जाए, और यह जहाज़ पर बैठे हुए किसी के लिए बहुत खतरनाक हो सकता है।
रस्ट के न बनने को हम एक विशेष प्रक्रिया द्वारा प्राप्त कर सकते हैं, जिसे कैथोडिक प्रोटेक्शन कहा जाता है। रस्ट से बचाने का एक चतुर तरीका कैथोडिक प्रोटेक्शन है, जिसमें विद्युत धारा का उपयोग लिवेस्टॉक के रूप में किया जाता है। इस प्रक्रिया के लिए जहाज़ के शरीर या हल्ले को एक धातु एनोड जोड़ा जाता है। एनोड को ऐसी धातु से बनाया जाता है जो जहाज़ की धातु की तुलना में तेजी से क्षय होती है। जब एक सफ़्ज़िशियल एनोड को हल्ले से जोड़ा जाता है और जहाज़ रस्ट शुरू कर देता है, तो एनोड ही क्षय हो जाता है और आपका जहाज़ नहीं।
जहाज़ों में कैथोडिक प्रोटेशन एक बहुत ही महत्वपूर्ण पहलू है जो किसी भी जहाज़ की सुरक्षा और दीर्घायु को सुनिश्चित करती है। निश्चित रूप से, जहाज़ का रस्ट से पीछे हटने से पहले कितने समय तक चलने की स्थिति में रहना यह निर्धारित करता है कि वह अपने मालिकों के लिए कितना उपयोगी है और उसकी बेहतर प्रदर्शन को बढ़ावा देता है। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि एक अच्छी स्थिति वाला जहाज़ अधिक कुशलता से यात्रा करता है और कठिनाइयों के बिना अपने उद्देश्य को पूरा करता है।
कैथोडिक संरक्षण का उपयोग करने के बारे में सबसे अच्छी चीजों में से एक यह है कि यह महंगे मरम्मत को बहुत कम कर देता है। जहाज़ जिसकी फेरी नहीं होनी चाहिए, वह रिस्ट हो जाता है, क्योंकि इसकी मरम्मत पर बहुत सारे पैसे और समय खर्च हो सकते हैं। क्योंकि रिस्ट को बनने नहीं दिया जाता, जहाज़ को कम मरम्मत की आवश्यकता होगी और यह लंबे समय तक सेवा में रह सकता है और महंगी मरम्मत की जरूरत को रोककर पैसा बचा सकते हैं।
इसके अलावा, जो जहाज़ रिस्ट से बचाया जाता है, वह उन जहाज़ों की तुलना में अधिक समय तक चलता है जो ऐसा नहीं है। जहाज़ के मालिक अपने जहाज़ संपत्ति के उपयोग को बेहतर ढंग से व्यवस्थित कर सकते हैं -- यानी एक जहाज़ अधिक समय तक चलता है और अधिक उपयोग किया जाता है। अमर: एक ठीक से रखरखाव वाला जहाज़ कई सालों तक चल सकता है, जब तक कि यह उसी उद्देश्य की प्रस्तावना करता है, जहाज़ के मालिकों के लिए एक अच्छा विकल्प बनता है।
कैथोडिक संरक्षण केवल जहाजों की सुरक्षा का प्रभावी माध्यम नहीं है, बल्कि इसमें HSE फायदे भी हैं। जहाजों का रस्त होने से समुद्री पानी में संभावित रूप से घातक रासायनिक पदार्थों का रिसाव होता है। डाइमेथिलफॉर्मैमाइड, एसिटिक अम्ल और तरल एमोनिया सबसे आम परमाणुक सॉल्वेंट्स हैं और CO₂ भी इस्तेमाल किया जाता है, जो समुद्री जीवन के लिए इतना खतरनाक नहीं है जितना कि अन्य रासायनिक पदार्थ पर्यावरण को नुकसान पहुँचा सकते हैं। कैथोडिक संरक्षण पर्यावरण को रस्त से बचाता है और अधिक संवेदनशील पारिस्थितिकीय प्रणालियों को ठीक रखता है।
कैथोडिक संरक्षण पर्यावरण-अनुकूल है और इसकी सेवा जीवन लंबी होती है। यह जहाज के धातु को रस्त से बचाने में मदद करता है और कई सालों तक इसकी आकृति को बनाए रखता है। यह जहाज बनाने वालों के लिए लागत-कुशलता पैदा करता है, मरम्मत के समय को बचाता है जिससे निर्धारित समय का बाधित होना रोका जा सकता है और अपशिष्ट को बचाता है, इस प्रकार सबसे बड़े उद्देश्य को सर्वोत्तम लाभ पर पहुँचाता है।