धातु पिंजरों को जन्ग से बचाने के लिए सबसे अच्छे तरीकों में से एक है इमप्रेस्ड करंट कैथोडिक प्रोटेशन, जिसे 1950 से सफलतापूर्वक उपयोग किया जा रहा है। जन्ग — जन्ग धातु की होती है जब यह गीली हो जाती है। लेकिन इस मामले में यह बहुत खराब चीज है — SME धातु। iccp प्रणाली कमजोर हो सकती है और फट सकती है, या टूट सकती है। हम दैनिक जीवन में उपयोग करने वाली सभी बड़ी चीजें, जैसे आपका वाहन, टूट कर टुकड़े हो सकती हैं, लेकिन यह इस प्लास्टिक विकृति के कारण नहीं होती।
इमप्रेस्ड करंट कैथोडिक प्रोटेशन के काम करने के तरीके को सीखें। इसके लिए, धातु को विद्युत से चार्ज किया जाता है। यह विद्युत शक्ति रस्ते की प्रक्रिया को रोकती है। बस कल्पना कीजिए कि यह धातु को आर्मर पहना है। यह रस्ते को धातु से दूर ले जाता है, और यह बहुत सार्थक लगता है क्योंकि यह दर्शाता है कि ऐसे हिस्सों में यह तरीका है कि कुछ इतना अद्भुत बनाए रखा जा सके बिना इसके आकार बदले। यह नौकाओं या पुलों जैसे उत्पादों में धातु को मजबूत और अधिक टिकाऊ बनाने के लिए उपयोग किया जाता है।

इमप्रेस्ड करंट कैथोडिक प्रोटेशन को खोजने के लिए कई सुविधाएँ हैं जो इसे उपयोगी बनाने में बहुत मदद करती हैं। ठीक है, इससे धातु को मजबूत बनाया जाता है ताकि वे टूट न सकें। यह एसएमई है प्रभावित विद्युत धारा कैथोडिक संरक्षण प्रणाली विशेष रूप से बड़ी संरचनाओं के लिए जैसे जहाज, पाइपलाइन या पुल हैं जो कई दशकों तक ठीक रहने के लिए हैं और जिनकी मरम्मत या बदलाव की संभावना नहीं है। अगर ये फेर्रिक खराबी आपके बैंक खाते को खाली कर देगी और अनावश्यक ढंग से समय को बर्बाद करेगी। दूसरा अच्छा बिंदु यह है, कि यह विधि पर्यावरण की सहायता भी कर रही है। यह पुराने फेर्रिक धातु के उपकरणों से प्रदूषण को कम करने में मदद करती है। यह दुनिया को सफ़ेदर और स्वस्थ बनाने में भी मदद करेगा।

इम्प्रेस्ड करंट कैथोडिक प्रोटेक्शन सिस्टम को आमतौर पर 2 प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है, जिन्हें हम अलग-अलग करने जा रहे हैं। सफ़्ज़िशियल एनोड सिस्टम यह किसी धातु की छड़ी का उपयोग करता है जो ऑक्सीकरण के लिए उससे अधिक प्रवण होती है जिसे इसकी सुरक्षा के लिए बनाया गया है। इसलिए, जब रस्त बनना शुरू होता है; यह छड़ी द्वारा खाया जाएगा बजाय मसल मेटल ऑब्जेक्ट। ये दोनों इम्प्रेस्ड करंट सिस्टम हैं। इस मॉडल की मूल्यांकन में विद्युत भी शामिल है ताकि धातु को रस्त से सुरक्षित रखा जा सके। जबकि दोनों सिस्टम अच्छी तरह से काम करते हैं, वे धातु के रस्त से बचाने के अलग-अलग तरीकों का उपयोग करते हैं।

आईसीसीपी के सफल अनुप्रयोग के लिए कुछ बिंदुओं पर ध्यान देना होगा। सीएमई आईसीसीपी कैथॉडिक प्रोटेक्शन चीजों को जटिल बनाता है क्योंकि विद्युत धारा को नरम रखना पड़ता है, बहुत मजबूत या कमजोर नहीं। धातु को चोट आ सकती है और बाद में अधिक धारा के कारण यह खपत हो जाएगी। लेकिन अगर यह बहुत नरम है, तो जंग रोकने वाले न कभी भी जंग को पूरी तरह से रोक पाएं। बजट के बजाय, आपको यदि यह काम कर रहा है या नहीं इसे बार-बार जांचना पड़ेगा। खुद जांचें या अपनी कार को नियमित जांच के लिए डिक्सनऑटो व्रेकिंग पर ले जाएं जंग या अन्य समस्याओं से पहले पूरी तरह से ग्राही हो जाएं। किसी भी जंग या क्षति को ठीक करवाएं, ताकि समस्याएं न जमा हो जाएं। और अंत में, वे जाकर यह जांचते हैं कि क्या यह सही ढंग से सेटअप है। समस्या यह है कि यदि इमप्रेस्ड करेंट कैथोडिक प्रोटेक्शन सिस्टम जैसे सिस्टम में खराबी आ जाती है, तो यह रक्षित धातु को जंग या पहन-पोहन का कारण बना सकती है।
एसएमई चीन में स्थित एक प्रतिष्ठित समुद्री इंजीनियरिंग फर्म है, जो उन्नत संक्षारण रोधी प्रणालियों, हीट एक्सचेंजर सेवाओं और समुद्री वृद्धि रोधी प्रणालियों में प्रेरित धारा कैथोडिक सुरक्षा (ICCP) की परिभाषा के क्षेत्र में विशेषज्ञता रखती है। एसएमई को इस क्षेत्र में दशकों का अनुभव है तथा यह ICCP प्रणालियों, MGPS (मैरीन ग्रोथ प्रिवेंशन सिस्टम्स) और प्लेट हीट एक्सचेंजर्स के डिज़ाइन, स्थापना और रखरखाव सहित संपूर्ण समाधान प्रदान करती है। हमारे कार्यशाला का क्षेत्रफल 5,000 वर्ग मीटर है और $10 मिलियन का स्टॉक है, जो हमारी विशाल क्षमता और उच्च-गुणवत्ता वाली सेवाएँ प्रदान करने की प्रतिबद्धता को दर्शाता है। हम प्रति वर्ष सैकड़ों जहाजों का समर्थन करते हैं, जिससे प्रत्येक परियोजना को हमारे विशाल विशेषज्ञता और अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी का लाभ प्राप्त होता है। एसएमई आपकी अपेक्षाओं को पूरा करने के साथ-साथ आपकी आवश्यकताओं को भी पूरा करने का लक्ष्य रखती है!
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