Halló vinir! Á dagsetningu síðu skriftarum við rannsaka óskamanðill og athugunargreiðsluvernd og svaraðu á spurninguna hvernig þessi hjálpa til að forðast að skipin okkar rostna. Næst allir skip eru gervir af jörðmetlu, og þegar þau koma í vatnið, getur rost formt sig. Eina vandamálið við rost er að hann gleymir jörðmetluna og getur mögulega breytt útliti skipsins. Þótt þú sért landmaður, munum við ræða hvað þeir gera og af hverju þeir geta verið best fyrir að vernda skipið þitt, óvisu sem það liggr, hvenær ætti að breyta þeim og hvaða gerð anóða passar best við skipið þitt.
Skip verða almennast byggð úr járn eða alúminí. Þegar þessi skip býða lengra tíma á vatninu, rostna þau. Þetta er niðurstaða rúsunarferla. Þegar metalli brjótist saman og verður svækkari vegna bloðunar, sérstaklega vatnssamræmda, skerst rúsun. Hér getum við hjálpað að stöðva þetta með því að nota aluminiumanódur s á skipum. Skipið er verndað af þessum sérstaka anódum, sem eru gerð af alúmíní og fylgd við hrunið (kroppur skipans), snúrri, öðrum tækinu sem þarf vernd. Uppgáfu-anóðirnir vernda skipið frá rúst og skada.
Aluminium er venjulegur efni sem notast við fyrir frágefna anóður og það er af stórum skulum. Stór grunnvöru þeirra er samskipti aluminiums með sjávarvatni. Þegar anóðurnar eru settar á stað á skipinu, munu þær birtast í stað þess að láta metálhluti skipans verða ónotkunartæktir. Þetta verður að því að aluminiumsanóðurnar rústast fyrst, sem vörvar önnur (dýrari) metálhluti frá að rústast. Það rústandi anóð vorðar metálhús skipans með því að rústast í staðinn. Þetta er eitt af mikilvægustu sem þú getur gert til að halda skipi þínu að ganga vel.
Það sem liggur í grunn við hvernig ofruðar anódur virka er einfaldlega galvanísk rús. Þetta er vísindileg regla sem lýsir hvað gerist þegar tveir mismunandi metálloflokkar koma í samband í flüssu (sjávarvatn). Þetta leiðir til að eitt af metálunum verði anóða, sem mun síðan rúsa, en annað metál verður kathóða og heldur áfram að vera öruggt. Anóðan rústar og brotnar fyrir en kathóðan gæti gert, með því að vista metala hluta skipans sem ætti að vera varðveitt. Hérna er hvernig ofruðar anódur hjálpa til að vernda skip frá rúsi og gera þau lengra tíma vatnskyldanlegra.
Þú ættir að fylgjast við uppskrifanar anódurnar þínar og vita hvornær þu átt að skipta þeim. Ef þær eru hálfu útrænnaðar, skiptu þeim. Þegar anódan er búin að ræna annað hvort fullt eða hluti til, hættir hún virki alls, og þú ert aftur óvarinn án verndar. Saker sem sameina hvað salt er vatnið, hvar skipið þitt býr, og hversu oft þú notar það mun ákvarða með hvaða tíðni þú ættir að skipta þeim. Athugaðu alltaf anódurnar þínar hverjum sex mánum sem reglu. Í þessari leið geturðu skipt þeim ef þarf og einnig vissið að skipið þitt verður alltaf varîtt.
Það eru margar fleiri tegundir af ofruðaráldum, því er að velja réttann fyrir skipið þitt svona mikilvægt. Hver er besti ofruði fyrir skipið þitt hengur á því hvaða tegund af vatnið sést oftast og líka hvaða gerð af efni skipið er gert af. Til dæmis, ef skipið þitt er í sjávarvatni ætti það að nota zinkofruði. Zink er víðilega virklegt í þeim umhverfi. Magnesiofrið eru bestu valin fyrir frýsvatnssvið. Endurinn, aluminiumsofrið eru fullkomið fyrir skip sem eru í blandavatni (samningur af sjávarvötni og frýsvötni) vegna þess að þau samþjálfa verndina án að skada skipinu.
Þessið á einfaldan máti; oferkostnaskafnar eru alvöru dæmilegir til að forðast rost og úrúr á skipinu þínu. Þeir búa sjálfir við úrúr, sem gerir þeim vel virkja í sóluti með skipi á vínni ;) Aluminium oferkostnaskafnar eru óhæfilegar! Þeir úrúra af metalaþefnum fyrir því að forða að skipið rosti. Ef oferkostnaskafnar þínar eru of mikið úrúrar, munu þær ekki vinna rétt; því er mjög mikilvægt að skipta þeim út hverjar sex mánuði. Hvaða tegund af oferkostnaskafni þarf ég fyrir skipið mitt mun, ákveðið, hängja á stofnun og metlu skipansins þíns, einnig og vatnanna sem þú ert kominngjarn við.
EN
