Einir leiðir að fara er með skipi, það getur verið fífrarferð og þú munur eiga sögu á lífið. Það er bara að mynda sér framhaldsmynd af þér úti á hafi, vindur blæss í herföngin þín og ógripandi landslag umkring þín. Það er mikilvægt að skilja að sigling getur líka verið faralíkamlegt. Stórt vandamál sem skip hafa að gera við er brotnið. Brotnið: Metallhluti skipans byrja á að rjústa og ná after langan tíma.Þessi ferli kanu gera skipið svært ó öruggt. Hér kemur ICCP kerfið inn á leik!
ICCP stendur fyrir því að nota auðkenndri straum til að hjálpa metalli. Það er líkt við einn háttverða riddara fyrir metallhlutina á skipinu. Kerfið bjóður einnig framanvarningu fyrir rjústun og alvarlega skaða fyrir metallhluti. Aðgerðin sjálf er mjög interesting. Rafeindar eru notuð til að gefa neikvæða verði til að varðveita járnþéttuna. Þetta sérstaklega verði forðar járnþéttuna frá að rjústa, sem er ólítiloka fyrir varðveislu skipans.
Hvernig Varnar ICCP Kerfið Skipi Mínu? Það byrjaði með eina lífsvigtan auka sem kallast anóð. Anóðin er röðulagargerð sem er gerð af metalaðgerð sem ekki rotnar, og henni er notuð til að varna aðra metalaðgerðir. Hún er tengd við hluti skipans sem þurfa að vera varnar, eins og skeið skipans og snúr. Þegar anóðin er virk, býrst lágspennaástr að metaflutningum skipans. Þessi flutningur af elektrum er notaður til að gera allar þessar hluta óvirkni.
Þetta er gott, því það mun kynna allar rost og síðu. Það forðar að metalli sniði við sóltsaltavatn sem skipið fer áfram. Þannig, fyrir þá sem ekki vita hvað það er: með samanburði geturðu sagt að kerfið ICCP gerist eins og einhverjum sólubryni fyrir metalafl skips (ef fyrri var notað á húðina - cremi frá sólu gerði vernd gegn óvæntum áhrifum ultrafjól). Það heimilast lífaskip þegar skipið fer í gegnum vatn.
Kerfið ICCP er nýtilegt af mörgum stöðum fyrir skip. Fyrst og fremst, það strækkar mikið lifandi tíma skipa. Þetta verndar metalafla skipans fyrir rost og síðu, leyfir þeim að vera sterka lengra en annars yfir tíma svo að minni eru söngu nauðsynleg. Það sem það betyr er að skipið mun hafa góðan notanda tíma, sem er góð tíding fyrir ekki bara eignendur en einnig alla sem sigla ombord. Þetta er ekki aðeins gótt fyrir þá, en stoppar líka útgefslu af skipi.
Þó að allt gott má segja um ICCP kerfi, er það líflegt að hafa viðhaldsathugun áætlu. Anódur í ICCP kerfinu fara út af hverfi með tíma, sem krefst skiptingar. Þegar margar uppsetningar koma fyrir, ef þessar anódur eru skiptnar þegar þær hafa náð úti, virkar kerfið ekki svo vel, sem getur valdið skaða metalaflum skipa. Athuganir ættu að vera hluti af daglegri vinnu til að ganga úr skugga um að allt sé í vinnusögu.
Það getur einnig verið notað til að kenndri önnur mál við ICCP kerfi, eins og lekjur eða lágsamvarpandi tengingar. Þetta hjálpar eigendur til að finna mögulegar vandamál - og laga þau - áður en þau verða kostsamari síðar á leið. Á margar vegu er það eins og að fara til tannlæknis fyrir regluverandi athugun. Áður en vandamálin myndu að snjóla óráðalega seinna, prenta allar vandamál frá rannsóknareinkenni!
ICCPSkerfi (rauðstöðuvernd með innbyggðri rafstraum) fyrir smá- og miðstóra fyrirtæki veita áreiðanlega vernd gegn ruskingu takmarkað af nýjustu tækni og langri reynslu á sviðinu. Sem leiðandi framleiðandi í Kína tryggjum við hár gæði og ICCP-kerfi á skipum með því að nýta reynslu sem safnast hefur saman í hundruðum skipaverkefna árlega. Við bjóðum upp á almenn ICCP-lausnir, þar á meðal allar anóður, viðbótardíl og rafstöðvar til viðmiðunar. Þar að auki býður SME upp á sérfræði-breytingar, viðhald og breytingar til þess að tryggja að kerfið starfi á hámarksgetu sínu á allan tíma notkunar. SME býður einnig upp á AI-kerfi sem greina gögnaskrár í skráningum og spá um framtíðina, og veita nákvæmar öryggismat og viðvörunar. Markmið SME er að fara yfir áhyggjurnar þínar, ekki aðeins væntingarnar þínar!
SME veitir fjölbreyttan fjármannagæðisviðmiða fyrir plátuvarmaviðskiptavél (PHE) til að tryggja ávallt virkni og árangur. Þjónustan okkar felur í sér fráeigandi hreinsun, ICCP-kerfi á skipum, nákvæma þrýstiprófun, ásamt nútíma hreinsun á stað (CIP), sem gerir kleift að hreinsa á línu á öruggan hátt án þess að þurfa að taka vélar upp. Með verkstæði á 5.000 fermetra og vöruskrá á 10 milljón dular, erum við búin að takast á við verkefni af hverri stærð. Þessi mikla geta, ásamt langri reynslu okkar og nýjustu þjónustutækni, leyfir okkur að bjóða 12 mánaða ábyrgð á öllum PHE-verkefnum okkar. Við leggjum áherslu á hágaða gæði og nákvæmni. Þetta gerir okkur kleift að lágmarka hættu og lengja líftíma varmaviðskiptavéla þinna.
SME veitir áskrifendum frá sjónum faglega ICCP-kerfi (MGPS) til að vernda sjóvatnsskjólkunarkerfi skipanna ykkar gegn skaðlegum sjávarlífum. Kerfin okkar eru þróað og framleidd með nákvæmni sem tryggir langvarandi afköst og lágviðhald. SME hefur áratugi af reynslu í sjómennskuverkfræði. SME býður upp á allar þjónustuþjónustur MGPS, þar á meðal hönnun, uppsetningu, breytingar, viðgerðir, viðhald og endurbætur. Þjóðarlegur hlutabanki okkar gerir okkur kleift að uppfylla allar þarfir fyrir viðbótardíla MGPS og tryggja að skip ykkar séu öryggin án árekstra. SME er treystur aðili sem veitir ekki aðeins áreiðanleg MGPS-kerfi, heldur einnig reynslu og auðlindir til að tryggja að kerfið ykkar virki í bestu stöðu. Þetta mun lægja líkurnar á dýrri viðgerðum og starfseinkum sem orsakast af sjávarlífum.
iCCP-kerfið á skipum er þekkt sjóverkfræðifyrirtæki í Kína, sem sérhæfir sig í háþróaðri ruslvarnir og hitavexlur, ásamt lausnum til að koma í veg fyrir sjávarvexti. SME hefur áratugi af reynslu í þessum atvinnugreini og býður upp á víðtækar lausnir, þar á meðal hönnun, uppsetningu og endurtekna viðhald ICCP-kerfa, MGPS-kerfa og plötuhitavexla. Verkstæðið okkar, sem er 5.500 fermetrar stórt, og vöruskráin okkar, sem er á 10 milljón döllur, sýna ákveðna frammistöðu og getu SME til að bjóða upp á þjónustu hárs kvalítetar. Við hjálpa hundruð skip á ári og tryggjum að hver verkefnisþáttur nýti sér ríka reynslu okkar og nýjustu tækni. Þegar kemur að SME, þá ekki bara uppfyllum við væntingar þínar – við ferum yfir þær!
EN
