Einir leiðir að fara er með skipi, það getur verið fífrarferð og þú munur eiga sögu á lífið. Það er bara að mynda sér framhaldsmynd af þér úti á hafi, vindur blæss í herföngin þín og ógripandi landslag umkring þín. Það er mikilvægt að skilja að sigling getur líka verið faralíkamlegt. Stórt vandamál sem skip hafa að gera við er brotnið. Brotnið: Metallhluti skipans byrja á að rjústa og ná after langan tíma.Þessi ferli kanu gera skipið svært ó öruggt. Hér kemur ICCP kerfið inn á leik!
ICCP stendur fyrir því að nota auðkenndri straum til að hjálpa metalli. Það er líkt við einn háttverða riddara fyrir metallhlutina á skipinu. Kerfið bjóður einnig framanvarningu fyrir rjústun og alvarlega skaða fyrir metallhluti. Aðgerðin sjálf er mjög interesting. Rafeindar eru notuð til að gefa neikvæða verði til að varðveita járnþéttuna. Þetta sérstaklega verði forðar járnþéttuna frá að rjústa, sem er ólítiloka fyrir varðveislu skipans.
Hvernig Varnar ICCP Kerfið Skipi Mínu? Það byrjaði með eina lífsvigtan auka sem kallast anóð. Anóðin er röðulagargerð sem er gerð af metalaðgerð sem ekki rotnar, og henni er notuð til að varna aðra metalaðgerðir. Hún er tengd við hluti skipans sem þurfa að vera varnar, eins og skeið skipans og snúr. Þegar anóðin er virk, býrst lágspennaástr að metaflutningum skipans. Þessi flutningur af elektrum er notaður til að gera allar þessar hluta óvirkni.
Þetta er gott, því það mun kynna allar rost og síðu. Það forðar að metalli sniði við sóltsaltavatn sem skipið fer áfram. Þannig, fyrir þá sem ekki vita hvað það er: með samanburði geturðu sagt að kerfið ICCP gerist eins og einhverjum sólubryni fyrir metalafl skips (ef fyrri var notað á húðina - cremi frá sólu gerði vernd gegn óvæntum áhrifum ultrafjól). Það heimilast lífaskip þegar skipið fer í gegnum vatn.
Kerfið ICCP er nýtilegt af mörgum stöðum fyrir skip. Fyrst og fremst, það strækkar mikið lifandi tíma skipa. Þetta verndar metalafla skipans fyrir rost og síðu, leyfir þeim að vera sterka lengra en annars yfir tíma svo að minni eru söngu nauðsynleg. Það sem það betyr er að skipið mun hafa góðan notanda tíma, sem er góð tíding fyrir ekki bara eignendur en einnig alla sem sigla ombord. Þetta er ekki aðeins gótt fyrir þá, en stoppar líka útgefslu af skipi.
Þó að allt gott má segja um ICCP kerfi, er það líflegt að hafa viðhaldsathugun áætlu. Anódur í ICCP kerfinu fara út af hverfi með tíma, sem krefst skiptingar. Þegar margar uppsetningar koma fyrir, ef þessar anódur eru skiptnar þegar þær hafa náð úti, virkar kerfið ekki svo vel, sem getur valdið skaða metalaflum skipa. Athuganir ættu að vera hluti af daglegri vinnu til að ganga úr skugga um að allt sé í vinnusögu.
Það getur einnig verið notað til að kenndri önnur mál við ICCP kerfi, eins og lekjur eða lágsamvarpandi tengingar. Þetta hjálpar eigendur til að finna mögulegar vandamál - og laga þau - áður en þau verða kostsamari síðar á leið. Á margar vegu er það eins og að fara til tannlæknis fyrir regluverandi athugun. Áður en vandamálin myndu að snjóla óráðalega seinna, prenta allar vandamál frá rannsóknareinkenni!
EN
