Þokar eru nákvæmlega hlutir sem kallað er rjúp og sínfær zinc anodes hafa það allt yfir! Metall slippir aftur í vatn, sem vörumst rjúp eða þegar metall er birt af og skemmt af sjósalti og öðrum kjemi. Þessi stofnun myndist með hitnaði sem er nógu há til að dulna metall, og af og til mun hann rjúpa. Zinc metall er fullkominn fyrir að staðfesta þetta frá því að gerast á þokum síðan hann virkar í forminu af verndarengja.
Þokar standa alltaf í vatni, og það er erfitt fyrir járn. Þess vegna þurfum við að vernda þá fyrst og fremst. Zinc anodes gefa sig upp fyrir rjúp, svo að öruhluti skipans þurfi ekki að gera það. Nánarmyndislega virkar hann sem sterkt skjöld sem verndir skipinu frá að verða sönguð af hafi hvers konar.
Litið á þetta: zink er næst að vera magnús fyrir allt illt sem gæti skemmt við skip. Medan skipið fer í sjávarsalti, taka zink anódur allt salt og önnur útrásar á sig áður en það bryndir metál. Það gerir það af því að það forðast að húllinn skuli skemmtast, sem er mjög mikilvægt þegar þú ert í opnu vatni þar sem veðrið getur breytt sjálfkrafa og ef þú færð hólun... verður dagurinn illa.
Það sem gerir silyri ánódur kúla er að þær eru ófærrar. Þær eru því útdragnar, sem í raun birtast eða hrotna frá skipi í staðinn fyrir metál skipins sjálfs. Því miður, hver sinn sem skipið stendur eða fer í þjónustu, eru gamlar silyríanóður tóknar út og nýjar settar inn. Þetta verndur skipið fyrir rúsun á reglulegri grunni. Það væri jafngilt við að breyta battaríum í leikþögn til að halda henni virkju!
Þessar silyríánóður vernda skipinu fyrir rúsun, helda metalinu sterkt og varðveita notkunina þess. Þetta gerir sig ráð fyrir að skipið sé alltaf búnætt til hvað er komið þeim í möguliga leið, hvort squalor eða óvænt afstæðisverk. Yfir tíma myndi metallið á skipinu verða svækt, þar sem þau eru byggð á silyríánóðum (sem gætu hundid með rúsun), svo að það getur auðveldlega verið eytt; riskr fyrir drukknun.
Þátturinn er því að sínk anóðir eru notuð til að forðast rúning á skipum og auka þeirra lífi. Þeir gerast sömuðarrás sem eykur allt sem myndi skada metalinu í skipshrunni! Þetta hefur hjálpað að halda skipinu sem eitt af sterkustu — og lengst lifandi — í hvaða floti sem er.
Að kalla fyrir sínk anóður er því að sínk anóðir vinna sem verndarlag, þau slíta út í stað þess að skadi komi fram leiðrétt og geta auðveldlega verið skipt út. Það sýnir að skip eru alltaf trygg öryggi fyrir rúningu og metali þeirra mun vera sterkt um mörg ár. Að halda sínk anóðunum uppfærðum er einn af bestu leiðir til að viðhaldast skipi.
EN
