Kāds ir stāsts par katodiskās aizsardzības? Tas ir būtisks, ja jums ir kuģis vai kāds no jūsu draugiem tou iztur. Šeit kuģa metāla daļa tiek saglabāta īpašā veidā, kas saucams par katodisko aizsardzību. Arī sālsūdens vai vienkārši gaisma var izraisīt metālu sabrukušanu. Parasti šāda veida sabrukušana, ko sauc par koroziju (korozija ir bojājums, ko radījis jūras ūdens), viegli mazina kuģa stiprumu un rada daudzus drošības briesmules, kas nepieciešamas, lai kuģis varētu darboties atklātā jūrā.
Labāk, tātad, kur katodiskā aizsardzība ietilpst šajā procesā? Tas veikts, izmantojot citu metālu, tāpēc tas droši vien sagrieztos daudz agrāk nekā kuģa metāls. Varētu pievienot arī sacīkstamūsu anodu, kas nodrošina korozijas inhibējošu aizsardzību caur elektrisku apvidu vienu vienību no speciālā metāla, kas var un formā ir sagriezies. Ja šis anods tiek bojāts, to aizstās jauns anods no glabājuma, lai novērstu kuģa paša metāla bojāšanos. Tāpat kā ķermenis, cienījamajam kuģa metālam!
Bordā korozija var būt diezgan problēma. Man varbūt papildus gudri izmantot metālu un jautājumus par tā iekšējo caurumu. Bez kontroles tas var izraisīt katastrofu pat sliktākajā iespējamajā brīdī, kad tas notiek, kamēr kuģis ir jūrā. Lai apturētu šīs ķīmiskās reakcijas, kas rezultātā radītu citu nosaukumu - dzelzs oksīdu (rust), tiek izmantota barjera, kas apvienota ar ārēju acīmredzami dzelzs slāni. Tādējādi metāls var saglabāt savu spēku un ilgstošumu vairākus gadus bez nekādas negatīvas reakcijas.
Lai nodrošinātu šo aizsardzības līmeni, katram kuģim vajadzētu būt katodiskajam aizsargājumam, kas to saglabā spēcīgu un uzticamu. Tomēr laikā kuģis kļūst parastam neaizsargātam un bīstamākam bez šīs šķirdes. Vēl svarīgāk tas ir dzelzs kuģiem okeāna ūdenī. Metālam ir viens no sliktākajiem ietekmētājiem - sāls ūdens, kas veicina koroziju ātrāk nekā jebkas cits, bieži vien mazāk nekā dienu laikā bez katodiskā aizsargājuma.
Otrais veids ir elektrosiltības katodisks aizsargājums. Pēc vienkāršas definīcijas var teikt, ka katodiskais aizsargājums ir tehnika vai veids, kā izmantot elektroenerģiju, lai aizsargātu kuģa metāllietus. Tas parasti tiek veikts, kad pie metāla ir piesprausts fiksēts akumulatoru bloks. Akumulators caur žogu nosūta mazliet elektroslodzes, kas palīdz novērst koroziju. Tas ir īpaši efektīvs lielos kuģos.
Atpakaļ uz kuģi - apvainojamie anodi jāpārbauda regulaři, lai pārliecinātos, vai tie veic savu darbu, jo ja tie neatbilstoši strādā - jūs vairs netiksiet tos redzēt un tikai tad jūsu ķīlē ir aizsargāta ar katodisko aizsardzību! Galvenais problēmas ir tas, ka apvainojamie anodi galu galā iznirst un jāmaina, kad tie ir nogājuši, vairs nesaglabājot ķīli. Jums varbūt būs jāsaņem profesionālis, lai pārbaudītu un nomainītu šos anodus sistēmā, lai nodrošinātu, ka viskas ir labā stāvoklī.
Turklāt, impulsa strāvas katodiskā aizsardzības sistēmas PACCP jāpārbauda regulaři. Akumulatorius: Elektrociets, ko sniedz akumulatorius, ir pamattema, un to var uzturēt, aizstājot, ja tā darbība ir beigusies. Apvainojamie anodi ir zemāk cenu metode, bet ar mazāku segšanu, jo elektrodžu lielumam lielākiem kuģiem jāpieaug masīvi.
SME katodiskā aizsardzība kuģiem nodrošina plašu plākšņu siltummainīšu (PHE) apkopes risinājumu klāstu, kas speciāli izstrādāti, lai garantētu jūsu aprīkojuma ilgtermiņa izturību un veiktspēju. Mūsu pakalpojumi ietver profesionālu tīrīšanu, rūpīgas pārbaudes, precīzu spiediena testēšanu un sofistikētus vietējās tīrīšanas (CIP) procesus, kas ļauj efektīvi tīrīt tieši caurulēs, nepievienojot aprīkojumu. Mēs esam aprīkoti, lai veiktu jebkuru projektu neatkarīgi no tā izmēra. Mūsu 5000 kvadrātmetru darbnīcā atrodas 10 miljonu dolāru vērts inventārs. Šī ievērojamā jauda kopā ar mūsu desmitgadēm ilgo pieredzi un modernāko tehnoloģiju ļauj mums droši piedāvāt 12 mēnešu garantiju visiem mūsu PHE projektiem. Mūsu apņemšanās pret augstu kvalitāti un precizitāti samazina riskus, pagarina jūsu siltummainīšu kalpošanas laiku un nodrošina to maksimālo veiktspēju.
SME piedāvā ekspertu līmeņa jūras augu novēršanas sistēmu (MGPS) risinājumus, lai aizsargātu jūras kuģa dzesēšanas sistēmas no katodiskās aizsardzības pret jūras izcelsmes ietekmi. Mūsu sistēmas ir precīzi izstrādātas un būvētas, nodrošinot ilgstošu darbību un minimālu apkopi. Izmantojot desmitgadēju pieredzi jūras inženierijā, SME sniedz pilnu MGPS pakalpojumu klāstu, kas ietver projektēšanu, uzstādīšanu, modernizāciju, remontu un apkopi. Mums ir plaša MGPS rezerves daļu krājumu bāze, kas ļauj ātri apmierināt jūsu MGPS komponentu vajadzības. SME ir uzticams partneris, kurš ne tikai nodrošina uzticamas MGPS sistēmas, bet arī tai nepieciešamo pieredzi un resursus, lai jūsu sistēma darbotos optimāli. Tas samazinās dārgo remontu un ekspluatācijas pārtraukumu risku, ko rada jūras biobārs.
SME's ICCP (piespiedu strāvas katodiskās aizsardzības) sistēmas ir izcilas korozijas aizsardzības sistēmas, kas balstītas uz katodisko aizsardzību kuģiem un gadiem ilgu pieredzi šajā jomā. Mēs esam pazīstams ķīniešu ražotājs un katru gadu esam ieguvuši pieredzi, realizējot simtiem kuģu projektu. Mēs piedāvājam visaptverošas ICCP risinājumu pakalpojumus, tostarp anodes un rezerves daļas. Turklāt SME nodrošina ekspertu līmeņa pārbūves, remonta, apkopes un modificēšanas pakalpojumus, lai nodrošinātu, ka jūsu sistēma darbojas optimāli visu tās kalpošanas laiku. Mēs arī piedāvājam AI sistēmas, kas analizē žurnālu lapas un prognozē nākotnes notikumus, sniedzot precīzas drošības novērtējumus un brīdinājumus. SME ir apņēmusies risināt jūsu bažas, ne tikai atbilst jūsu sagaidījumiem!
SME ir vadoša jūras inženierijas uzņēmums katodiskās aizsardzības jomā kuģiem, kas specializējas uzlabotā korozijas aizsardzībā, siltummaiņu pakalpojumos un jūras augšanas novēršanas sistēmās. SME ilgu laiku darbojas šajā jomā un piedāvā plašas risinājumu iespējas, tostarp ICCP sistēmu, MGPS un plākšņu siltummaiņu projektēšanu, uzstādīšanu un apkopi. Mūsu 5000 kvadrātmetru lielais darbnīcas telpu apjoms un 10 miljonu ASV dolāru vērtības krājumi atspoguļo mūsu ievērojamās spējas un apņemšanos nodrošināt augstas kvalitātes pakalpojumus. Katru gadu mēs palīdzam simtiem kuģu, nodrošinot, ka katrs projekts izmanto mūsu plašās zināšanas un jaunāko tehnoloģiju. SME mēs ne tikai atbilstam jūsu sagaidījumiem — mēs cenšamies pārsniegt jūsu sagaidījumus!
EN
