Adakah anda pernah bertanya-tanya bagaimana kapal besar itu selamat berlayar di atas lautan? Walaupun jauh dari bumi, terdapat banyak ciri keselamatan yang dicipta untuk memastikan keselamatan dan keamanannya. Salah satu sistem unik yang membantu dalam hal ini adalah sistem tanah poros. Hari ini, dalam artikel ini, kita akan mengetahui tentang SISTEM ENTITY, APA IANYA, APA YANG IANYA LAKUKAN DAN BAGAIMANA KEPENTINGANNYA UNTUK KESELAMATAN KAPAL.
Sistem tanah poros adalah ciri keselamatan yang ada di semua kapal. Rumah di Laut—Ini menyokong sistem untuk membolehkan arus elektrik mengalir dengan selamat melalui badan kapal (yang merupakan bahagian luar kapal yang menjaga air keluar) atau melalui sumber radioaktif yang termasuk dalam beberapa kapal. Ia mengalir selama terdapat laluan yang selamat, membuatkan ia mungkin untuk mengelakkan tenaga elektrik terkumpul di dalam kapal. Jika terlalu banyak elektrik terkumpul, ia boleh merosakkan kapal atau kadang-kadang meletup. Oleh itu, sistem tanah poros adalah penting untuk melindungi semua orang di atas kapal semasa mereka berlayar.
Komponen-komponen sistem pengebumian paksi bekerjasama. Komponen utama sistem ini dikenali sebagai kuasha pengebumian paksi propela yang membatasi voltan di antara propela dan air dengan menghubungkan keduanya. Ia sebenarnya merupakan sebahagian besar daripada paksi propela—bahagian yang membolehkan kapal melayari air. Apabila paksi berputar, kuasha itu bergesekan dengannya, membuat hubungan elektrik kepada badan kapal.
Salah satu elemen penting dalam sistem penyambungan poros adalah juga suatu anoda. Terdapat rod logam yang bergerak ke badan kapal yang dipanggil anoda. Kapal itu dirancang untuk memberikan jalan kepada arus elektrik di antara badan kapal dan air di mana ia terapung. Proses itu sangat penting untuk mengekalkan keselamatan sistem elektrik dan mengelakkan terbentuknya elektrik yang boleh menjadi bahaya.

Dalam banyak kes, terdapat masalah dengan sistem penyambungan poros yang perlu diperbaiki. Salah satu masalah paling biasa yang kita hadapi, misalnya, adalah kuas penyambungan poros gagal disebabkan oleh ausan normal dari masa ke masa. Dengan kata lain, ia aus seperti pensel yang semakin pendek semasa digunakan. Jika kuas itu aus habis, maka tiada cara untuk ia mencapai poros dan melakukan apa yang perlu dilakukan. Kuas itu akan aus habis pada akhirnya dan untuk memastikan sistem terus beroperasi dengan betul, anda harus menyemak ini secara berkala dan menggantinya bila perlu.

Pemeliharaan sistem tanah poros adalah perkara penting untuk memastikan prestasi yang baik terus berterusan. Oleh itu, kita mesti menyemak secara berkala komponen-komponen berbeza dalam sistem untuk mengesan aus atau kerosakan. Kita perlu memastikan semuanya berada dalam keadaan cemerlang, dan jika kita mendapati sebarang bahagian yang telah aus, ia mestilah digantikan. Selain itu, anda perlu menguji sistem sekurang-kurangnya sekali pada masa-masa tertentu supaya anda boleh mengesahkan ia berfungsi dengan baik dan keselamatan semua orang terjamin.

Melupakan sistem tanah poros akan membawa kepada masalah besar. Jika ia gagal, elektrik boleh mulai terbina di dalam kapal. Pengumpulan ini adalah masalah kerana jika ia melekat pada bahagian yang salah kapal, tidak sahaja ia boleh merosakkan bahagian penting, tetapi pada kes terburuk - boleh menyebabkan letupan. Selain itu, peranti tanah poros yang rosak juga boleh merosakkan motor kapal dan komponen elektrik lain yang membuatnya hampir mustahil untuk mengendalikan kapal dengan selamat.
SME menawarkan penyelesaian pakar Sistem Pencegahan Pertumbuhan Marin (MGPS) untuk sistem pembumian poros kapal bagi melindungi sistem penyejukan air laut kapal anda daripada biofouling berbahaya dalam persekitaran marin. Sistem kami dibina dan direka secara tepat untuk menjamin prestasi tahan lama serta penyelenggaraan yang minimum. Dengan bertahun-tahun pengalaman dalam kejuruteraan marin, SME memanfaatkan semua aspek perkhidmatan MGPS, termasuk rekabentuk, pemasangan, pengubahsuaian, penyelenggaraan dan baikan. Kami memiliki inventori suku cadang MGPS yang luas, membolehkan kami memberi tindak balas pantas terhadap keperluan suku cadang MGPS anda. SME merupakan rakan yang boleh dipercayai yang tidak hanya menyediakan sistem MGPS yang boleh dipercayai, tetapi juga kepakaran dan sumber yang diperlukan untuk memastikan sistem anda beroperasi pada tahap terbaik. Ini mengurangkan risiko baikan mahal dan masa henti akibat biofouling marin.
sistem pembumian aci pada kapal – Sistem ICCP (Perlindungan Katodik Arus Paksa) memastikan perlindungan terhadap kakisan yang boleh dipercayai dengan menggunakan teknologi paling moden dan berpuluh-puluh tahun pengalaman dalam bidang ini. Kami adalah sebuah pengilang ternama dari China, dan telah memperoleh pengalaman menangani ratusan projek kapal setiap tahun. Kami menawarkan pelbagai Penyelesaian ICCP, termasuk anod dan komponen ganti. SME juga menawarkan ubahsuai profesional atau baikiannya, serta penyelenggaraan yang akan memastikan peralatan anda berfungsi secara optimum sepanjang jangka hayatnya. Kami juga menyediakan alat bantu berbasis AI untuk menganalisis borang log dan meramalkan peristiwa masa depan, serta memberikan penilaian keselamatan dan amaran yang tepat. SME berusaha untuk melampaui keperluan anda, bukan sekadar memenuhi harapan anda!
SME menawarkan pelbagai sistem pemejalanan poros (shaft earthing system) untuk Penukar Haba Plat (PHE) di kapal yang direka untuk memastikan ketahanan jangka panjang dan prestasi peralatan anda. Kami menyediakan khidmat pembersihan profesional, pemeriksaan menyeluruh, ujian tekanan, serta proses pembersihan di tempat (CIP) yang mutakhir, yang membolehkan pembersihan peralatan secara dalam-talian tanpa perlu mengeluarkannya. Kami bersedia mengambil sebarang projek, tanpa mengira saiznya. Bengkel kami yang meliputi keluasan 5,000 meter persegi mempunyai inventori bernilai USD 10 juta. Kapasiti besar ini, dikombinasikan dengan pengalaman bertahun-tahun dan teknologi mutakhir dalam perkhidmatan, membolehkan kami memberikan jaminan 12 bulan bagi semua projek PHE kami. Kami berkomitmen terhadap kualiti tinggi dan ketepatan, yang membolehkan kami mengurangkan risiko serta meningkatkan jangka hayat penukar haba yang telah dipasang oleh anda.
SME adalah sebuah syarikat kejuruteraan kapal di China yang mengkhusus dalam sistem pembumian aci, perlindungan kakisan lanjutan, perkhidmatan penukar haba, dan sistem pencegahan pertumbuhan marin. SME mempunyai pengalaman puluhan tahun dalam industri ini dan menyediakan penyelesaian lengkap yang merangkumi pemasangan, rekabentuk dan penyelenggaraan Sistem ICCP, Sistem Pencegahan Pertumbuhan Marin (MGPS), serta Penukar Haba Plat. Bengkel seluas 5,000 meter persegi dan inventori bernilai USD 10 juta kami mencerminkan kapasiti besar serta komitmen kami untuk memberikan perkhidmatan berkualiti tinggi. Sokongan kami terhadap ratusan kapal setiap tahun memastikan setiap projek mendapat manfaat daripada kepakaran dan teknologi terkini kami. Di SME, kami tidak sekadar memenuhi jangkaan anda; kami melampauinya!