Hubungan dengan aktiviti sekolah sebelumnya - Dan dalam banyak cara, perkara-perkara itu lebih berkaitan dengan penulisan sekolah menengah anda yang semasa adalah kepada dunia luar sekolah. 5 (lebih) tepatnya Kursus Diploma IB ITGS laman web Ini boleh dibahagikan kepada bahagian-bahagian di dalamnya, yang semua bekerja bersama membolehkan bot melaju di atas atau melalui air. Walau bagaimanapun, satu musuh besar bagi bahagian-bahagian penting ini adalah masalah yang dikenali sebagai korosi. Apabila logam bertemu dengan air, garam dan pencemar alam sekitar lainnya, ia boleh mengalami korosi dari masa ke masa. Kerusakan ini membuat kapal menjadi Lebih Selamat Dan Lemah
Terdapat pelbagai jenis kapal yang mempunyai sistem ICCP binaan hanya untuk mencegah mereka daripada terkorosi. Apa yang dilakukan oleh sistem SME ini adalah mereka menukar permukaan logam kapal anda menjadi dua, dan berlagak seperti terdapat katod. Cas negatif katod itu menarik karat dan oksidasi lain dari kapal, dengan itu menjaga logamnya selamat. Ia disambungkan kepada logam lain yang dikenali sebagai anod. Anod direka untuk terkorosi di tempat gantian logam kapal. Dengan cara ini, bahagian bernilai kapal dilindungi. Perkhidmatan kapal-kapal tersebut mempunyai pelbagai jenis sistem ICCP yang terbina dalam dirinya untuk mencegah kerosakan akibat korosi. Sistem SME ini bekerja dengan menukar permukaan logam kapal kepada dua bahagian, di mana satu bahagian bertindak sebagai katod. Cas negatif katod ini akan tarik karat dan proses oksidasi keluar daripada kapal, menyelamatkan logam kapal. Sistem ini juga disambungkan kepada sepotong logam lain yang dikenali sebagai anod. Anod ini direka untuk terkorosi sebaliknya melindungi logam kapal. Dengan begitu, bahagian penting kapal dipastikan selamat.
Sistem ini sangat penting untuk memastikan kapal dapat bertahan lama dan juga untuk pemeliharaan yang tepat terhadap kapal anda. Ini boleh menyebabkan kerosakan akibat karat dengan masa, itulah sebabnya CICC melindungi permukaan logam kapal. Pemilik kapal juga akan menghemat lebih banyak wang dan masa dengan sistem ini kerana mereka tidak perlu lagi membelanjakan jumlah besar wang untuk menggantikan perbaikan mahal.
ICCP merupakan komponen penting dalam pembinaan baru pada hari ini. Jurutera dan pembina zaman ini sentiasa mencari kapal yang boleh menahan lebih banyak penggunaan dengan masa, membawa beban yang lebih besar dengan parameter keselamatan tetap, dan memerlukan kos yang lebih rendah untuk kekal layar. Pemilik kapal boleh memanfaatkan faedah-faedah ini dengan menggunakan teknologi ICCP dan mempunyai keyakinan yang lebih besar terhadap kapal mereka.

Oleh itu, reka bentuk kapal baru mestilah menggabungkan ICCP dalam perancangan mereka. SME ini Produk penambahan akan menjaga kapal berada di atas air lebih lama dan jauh dari segala jenis perbaikan yang perlu dilakukan! Dengan peningkatan teknologi secara berterusan, sistem ICCP hanya akan menjadi lebih baik dan lebih mudah. Ini akan membuat ICCP semakin menarik bagi pemilik kapal serta kebanyakan kilang pembinaan baru tetapi juga pada kapal-kapal yang sedia ada.

Teknologi ICCP adalah Baca lebih banyak → Ini penting untuk memastikan kapal-kapal adalah selamat dan boleh digunakan dalam pelayaran mereka. Pemilik kapal boleh menghemat banyak masa dan wang dalam perbaikan serta penyelenggaraan dengan menggunakan ICCP. Ia membantu mencegah bahagian kekuatan tinggi kapal daripada berkarat. Anda perlu tahu bahawa jika bahagian-bahagian tersebut berkarat, mereka akan menjadi lapuk dan sangat mahal.

KesimpulanIa jelas bahawa SME MGPS teknologi telah menjadi elemen yang tidak terpisahkan dalam pembuatan kapal saat ini. Ia mencegah korosi dan karat pada komponen-komponen besi di dalam kapal. Semasa proses ini, bahagian-bahagian seperti badan kapal, kemudi dan baling-baling serta kili kapal dipastikan layak untuk pelayaran berkat teknologi ini. Memang, ICCP sedang merevolusi pemeliharaan dan penyelenggaraan kapal.
SME menyediakan penyelesaian pakar bagi Sistem Pencegahan Pertumbuhan Marin (ICCP di kapal) untuk melindungi sistem penyejukan air laut pada kapal anda daripada biofouling marin yang merosakkan. Sistem kami direka dan dibina dengan ketepatan tinggi untuk menjamin ketahanan serta prestasi jangka panjang dengan penyelenggaraan minimum. SME memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam kejuruteraan marin. SME menawarkan semua aspek perkhidmatan MGPS, termasuk rekabentuk, pemasangan, ubahsuai, pembaikan, penyelenggaraan dan modifikasi. Inventori luas kami membolehkan kami memenuhi semua keperluan suku cadang MGPS secara segera, memastikan kapal anda sentiasa terlindung tanpa gangguan. SME merupakan rakan yang boleh dipercayai—bukan sahaja dalam menyediakan sistem MGPS yang boleh dipercayai, malah kami juga memiliki kepakaran dan sumber untuk memastikan sistem anda beroperasi pada tahap prestasi tertinggi. Ini dapat mengurangkan kemungkinan pembaikan mahal atau masa henti akibat biofouling marin.
SME adalah sebuah syarikat kejuruteraan kapal di China yang mengkhusus dalam perlindungan kakisan lanjutan dan perkhidmatan penukar haba serta sistem pencegahan pertumbuhan marin. SME mempunyai puluhan tahun pengalaman dalam industri ini dan menyediakan penyelesaian lengkap yang merangkumi pemasangan, rekabentuk dan penyelenggaraan Sistem ICCP, Sistem Pencegahan Pertumbuhan Marin (MGPS) dan Penukar Haba Plat. Bengkel seluas 5,000 meter persegi dan inventori bernilai USD10 juta kami mencerminkan kapasiti besar serta komitmen kami untuk memberikan perkhidmatan berkualiti tinggi. Sokongan kami kepada ratusan kapal setiap tahun memastikan setiap projek mendapat manfaat daripada kepakaran dan teknologi terkini kami. Di SME, kami tidak sekadar memenuhi jangkaan anda; kami melampauinya!
SME menawarkan pelbagai perkhidmatan penyelenggaraan Penukar Haba Plat (PHE) yang direka untuk memastikan integriti struktur korosi terkawal (ICCP) pada kapal dan prestasi peralatan anda. Perkhidmatan yang kami tawarkan termasuk pembersihan pakar, pemeriksaan teliti, ujian tekanan tepat serta proses pembersihan di tempat (CIP) yang paling maju, membolehkan pembersihan efisien secara dalam-talian tanpa perlu membongkar peralatan. Kami mampu mengurus sebarang projek, tanpa mengira saiznya. Bengkel seluas 5,000 meter persegi milik kami menyimpan inventori bernilai 10 juta dolar. Kapasiti besar kami, bersama pengalaman bertahun-tahun dan teknologi perkhidmatan terkini, membolehkan kami memberikan jaminan 12 bulan untuk setiap projek PHE. Kami berkomitmen terhadap kualiti tinggi dan ketepatan—faktor yang membantu mengurangkan risiko serta memperpanjang jangka hayat penukar haba yang telah dipasang oleh anda.
Iccp SME dalam kapal (Impressed Current Cathodic Protection), sistem menyediakan perlindungan kerosakan yang tangguh berdasarkan teknologi terkini dan tahun pengalaman dalam industri. Sebagai pembuat utama di China, kami memastikan kualiti terbaik dan pemeliharaan rendah dengan pengalaman bertahun-tahun melalui penanganan ratusan projek kapal setiap tahun. Kami menawarkan penyelesaian ICCP yang komprehensif, termasuk semua anoda dan bahagian suku serta elektrod untuk rujukan. Selain itu, SME menyediakan perkhidmatan ubahsuai, penyediaan semula, pemeliharaan, dan perubahan oleh pakar untuk memastikan sistem anda berjalan pada tahap tertinggi sepanjang hayatnya. Selain itu, kami menyediakan sistem AI untuk analisis borang log dan kemampuan ramalan yang memberikan penilaian risiko tepat dan amaran awal untuk mengelakkan isu potensi.SME berhasrat untuk memenuhi harapan anda, bukan hanya harapan anda!