Keluli berkarat, ada? Secara ringkas: Karat adalah apabila keluli menua, dan menjadi lemah. Ia ialah noda oren atau coklat pada permukaan. Ia dikenali sebagai Kerosakan. Karat adalah masalah yang sedia ada untuk kapal hampir di mana sahaja terdapat lautan, tetapi lebih daripada apa-apa perkara, di mana segala-galanya yang kita miliki bukan terbuat daripada keluli — baiklah. Ini kerana air laut boleh menyebabkan kerosakan keluli jauh lebih pantas berbanding air tawar. Tapi jangan risau, SME sistem perlindungan katodik arus tersanar ialah cara yang munasabah untuk mengelakkan karat.
Sistem penting untuk apa sahaja di lautan seperti bot dan kapal ialah sistem ICCP. Nah, salah satu faedah yang ditawarkannya adalah bahawa anda boleh menggunakannya untuk mengukuhkan logam dan mencegahnya daripada karat. Ini bermaksud bahawa dengan cara yang sama, kapal dan barang-barang lain dalam persekitaran maritim juga boleh bertahan lebih lama, dan mungkin menjadi kurang berbahaya kerana ketahanannya yang lebih baik. Bayangkan sebuah bot yang tidak berkarat dan layar selama bertahun-tahun sebelum ia memerlukan perbaikan. Selain itu, kekuatan keluli menyelamatkan wang kerana semakin keras kita boleh membuat perkara-perkara supaya tidak rosak dengan palu, ia mengesahkan masyarakat mempunyai lebih banyak pendapatan tersimpan tanpa sesiapa pun perlu membaiki atau menggantikannya sekali lagi. Ia baik untuk semua orang jika mereka perlu belanjakan kurang untuk perbaikan jadi jika kapal-kapal bertahan lebih lama.
Secara asas, ICCP adalah dua kepingan logam yang disambungkan oleh satu arus elektrik kecil. Selain itu, arus ini bertindak seperti perisai dan membuat logam itu selamat. Elektrik mengalir di atas logam dan mencegahnya daripada berkarat. Ini juga mencegah air garam memasuki logam, membantu ia bertahan lebih lama. SME ini pengecaman katodik Iccp logam adalah sejenis perisai pelindung yang mengelilingi dan menjaganya. Yang sangat penting bagi apa jua perkara yang sentiasa berhubung dengan air garam.
Sistem ICCP mesti diperiksa. Isu-isu ini boleh menyebabkan kesukaran dengan kaedah atau mungkin bahkan kerosakan kepada keluli anda jika aduan-aduan ini tidak diperbetulkan. Hanya Jalankan Chown Tanpa lagi sudo. Kita tidak patut mengabaikan idea bahawa kereta kita memerlukan perkhidmatan dan menunda beberapa hari apabila ia berlaku. Yang betul. Sistem ICCP yang longgar juga bermakna logam itu tidak terlindung dengan baik, tentulah. Oleh itu, penting untuk memantau sistem secara berkala dan membaiki masalah jika ditemui segera. Ia juga akan menjaga segalanya tetap dilindungi dan kuat dengan pemeliharaan asas biasa.
Untuk aplikasi air tawar dan air laut, sebuah SME iccp dalam kapal sistem adalah penyelesaian yang sempurna untuk mana-mana keluli terendam yang memerlukan perlindungan terhadap kerosakan. Tetapi anda mungkin tidak tahu bahawa ia sebenarnya membantu alam sekitar juga. Walau bagaimanapun, keluli itu apabila masuk ke dalam air akan mula berkarat sebahagian daripadanya, mengakibatkan zarah-zarah kecil jatuh ke dalam sungai. Ini tidak hanya membahayakan ikan, tetapi juga komponen organik lain di lautan. Selain itu, sistem ini juga membantu menjadikan keluli sihat dan mengurangkan pencemaran di lautan.
SME menawarkan julat luas perkhidmatan pemeliharaan Penukar Haba Plat (Iccp system) yang disesuaikan untuk memastikan keupayaan dan keberkesanan peralatan anda. Perkhidmatan yang kami tawarkan termasuk pembersihan oleh pakar, pemeriksaan teliti, ujian tekanan tepat, dan proses pembersihan In Place (CIP) terkini yang membenarkan pembersihan dalam garis yang cekap tanpa keperluan untuk membongkar peralatan. Dengan bengkel seluas 5,000 meter persegi dan inventori sebanyak $10 juta, kami dilengkapi dengan baik untuk menangani projek-projek dalam semua saiz. Kapasiti besar kami, bersama-sama dengan pengalaman panjang kami dan teknologi perkhidmatan terkini, membolehkan kami memberikan jaminan 12 bulan untuk setiap projek PHE. Kami berdedikasi kepada kualiti dan ketepatan. Ini membolehkan kami meminimumkan risiko dan meningkatkan umur perkhidmatan penukar haba yang telah anda pasang.
SME menyediakan penyelesaian MGPS (Marine Growth Prevention System) yang cekap untuk melindungi sistem penyejukan kapal anda daripada sumber maritim Iccp. Sistem kami direka dan dibina dengan tepat, menjamin prestasi jangka panjang dan pemeliharaan minimum. Dengan puluhan tahun pengalaman dalam kejuruteraan maritim, SME memanfaatkan semua aspek perkhidmatan MGPS, termasuk reka bentuk, pemasangan, pengubahan, pembetulan dan pemeliharaan. Kami mempunyai inventori besar bagi spare parts MGPS, yang membolehkan kami memenuhi keperluan bahagian MGPS anda dengan pantas. SME adalah rakan yang boleh dipercayai, tidak hanya dalam sistem MGPS yang dapat diandalkan tetapi juga dalam pengalaman dan sumber yang diperlukan untuk menjaga sistem anda beroperasi pada tahap terbaik. Ini akan mengurangkan risiko kerugian perbaikan dan downtime disebabkan oleh biofouling maritim.
Sistem ICCP (Impressed Current Cathodic Protection) SME memberi perlindungan terhadap kerosakan yang tangguh berdasarkan teknologi moden dan sistem Iccp. Kami adalah pengeluar utama di China, dan kami telah mendapat pengalaman menangani ratusan projek kapal setiap tahun. Kami menyediakan penyelesaian ICCP yang komprehensif, yang termasuk anoda serta cebisan. Selain itu, SME menyediakan perkhidmatan pembaikan, penyelenggaraan, dan modifikasi oleh pakar untuk memastikan sistem anda berjalan pada tahap tertinggi sepanjang hayatnya. Kami juga menawarkan sistem AI untuk analisis borang log dan kemampuan pratanya, memberikan penilaian risiko yang tepat dan amaran awal untuk mengelakkan masalah yang mungkin berlaku. Di SME, kami tidak hanya melampau harapan anda, tetapi kami berusaha untuk melampauinya!
Iccp system adalah syarikat kejuruteraan maritim yang terkenal di China, berspecial dalam perlindungan kerosakan maju serta penukar haba, dan penyelesaian untuk mengelakkan pertumbuhan laut. SME mempunyai puluh-puluh tahun pengalaman dalam industri ini dan menyediakan penyelesaian yang meluas, termasuk reka bentuk, pemasangan dan pemeliharaan berterusan Sistem ICCP, MGPS dan Penukar Haba Plat. Bengkel yang kami miliki seluas 5,500 meter persegi serta inventori sebanyak 10 juta dolar mencerminkan komitmen dan keupayaan SME untuk menawarkan perkhidmatan berkualiti tinggi. Kami membantu ratusan kapal setiap tahun, dan memastikan setiap projek mendapat manfaat dari pengetahuan luas kami dan teknologi terkini. Di SME, kami tidak hanya melampau harapan anda, kami melampauinya!
EN
