Keluli berkarat, ada? Secara ringkas: Karat adalah apabila keluli menua, dan menjadi lemah. Ia ialah noda oren atau coklat pada permukaan. Ia dikenali sebagai Kerosakan. Karat adalah masalah yang sedia ada untuk kapal hampir di mana sahaja terdapat lautan, tetapi lebih daripada apa-apa perkara, di mana segala-galanya yang kita miliki bukan terbuat daripada keluli — baiklah. Ini kerana air laut boleh menyebabkan kerosakan keluli jauh lebih pantas berbanding air tawar. Tapi jangan risau, SME sistem perlindungan katodik arus tersanar ialah cara yang munasabah untuk mengelakkan karat.
Sistem penting untuk apa sahaja di lautan seperti bot dan kapal ialah sistem ICCP. Nah, salah satu faedah yang ditawarkannya adalah bahawa anda boleh menggunakannya untuk mengukuhkan logam dan mencegahnya daripada karat. Ini bermaksud bahawa dengan cara yang sama, kapal dan barang-barang lain dalam persekitaran maritim juga boleh bertahan lebih lama, dan mungkin menjadi kurang berbahaya kerana ketahanannya yang lebih baik. Bayangkan sebuah bot yang tidak berkarat dan layar selama bertahun-tahun sebelum ia memerlukan perbaikan. Selain itu, kekuatan keluli menyelamatkan wang kerana semakin keras kita boleh membuat perkara-perkara supaya tidak rosak dengan palu, ia mengesahkan masyarakat mempunyai lebih banyak pendapatan tersimpan tanpa sesiapa pun perlu membaiki atau menggantikannya sekali lagi. Ia baik untuk semua orang jika mereka perlu belanjakan kurang untuk perbaikan jadi jika kapal-kapal bertahan lebih lama.
Secara asas, ICCP adalah dua kepingan logam yang disambungkan oleh satu arus elektrik kecil. Selain itu, arus ini bertindak seperti perisai dan membuat logam itu selamat. Elektrik mengalir di atas logam dan mencegahnya daripada berkarat. Ini juga mencegah air garam memasuki logam, membantu ia bertahan lebih lama. SME ini pengecaman katodik Iccp logam adalah sejenis perisai pelindung yang mengelilingi dan menjaganya. Yang sangat penting bagi apa jua perkara yang sentiasa berhubung dengan air garam.
Sistem ICCP mesti diperiksa. Isu-isu ini boleh menyebabkan kesukaran dengan kaedah atau mungkin bahkan kerosakan kepada keluli anda jika aduan-aduan ini tidak diperbetulkan. Hanya Jalankan Chown Tanpa lagi sudo. Kita tidak patut mengabaikan idea bahawa kereta kita memerlukan perkhidmatan dan menunda beberapa hari apabila ia berlaku. Yang betul. Sistem ICCP yang longgar juga bermakna logam itu tidak terlindung dengan baik, tentulah. Oleh itu, penting untuk memantau sistem secara berkala dan membaiki masalah jika ditemui segera. Ia juga akan menjaga segalanya tetap dilindungi dan kuat dengan pemeliharaan asas biasa.
Untuk aplikasi air tawar dan air laut, sebuah SME iccp dalam kapal sistem adalah penyelesaian yang sempurna untuk mana-mana keluli terendam yang memerlukan perlindungan terhadap kerosakan. Tetapi anda mungkin tidak tahu bahawa ia sebenarnya membantu alam sekitar juga. Walau bagaimanapun, keluli itu apabila masuk ke dalam air akan mula berkarat sebahagian daripadanya, mengakibatkan zarah-zarah kecil jatuh ke dalam sungai. Ini tidak hanya membahayakan ikan, tetapi juga komponen organik lain di lautan. Selain itu, sistem ini juga membantu menjadikan keluli sihat dan mengurangkan pencemaran di lautan.
SME menawarkan penyelesaian Profesional Sistem Pencegahan Pertumbuhan Marin (MGPS) yang melindungi sistem pendinginan kapal anda daripada biofouling sumber marin melalui sistem iccp. Sistem kami direka dan dibina dengan teliti, memastikan prestasi tahan lama dan keperluan penyelenggaraan yang minima. Dengan puluhan tahun kepakaran dalam kejuruteraan marin, SME menggunakan sepenuhnya semua aspek perkhidmatan MGPS, termasuk rekabentuk pemasangan, pengubahsuaian, pembaikan, dan penyelenggaraan. Inventori luas kami membolehkan kami memenuhi sebarang keperluan alat ganti MGPS dan memastikan kapal anda kekal selamat dan terjamin sepanjang tahun. SME adalah rakan kongsi yang dipercayai yang tidak hanya menawarkan sistem MGPS yang boleh diandalkan, tetapi juga kepakaran dan sumber untuk mengekalkan operasi sistem anda pada tahap optimum. Ini akan mengurangkan risiko pembaikan mahal dan masa henti yang disebabkan oleh biofouling marin.
SME Iccp system mempunyai pelbagai penyelesaian penyelenggaraan Penukar Haba Plat (PHE) yang direka khas untuk memastikan kebolehan tahan lama dan prestasi peralatan anda dalam tempoh jangka panjang. Perkhidmatan kami merangkumi pembersihan profesional, pemeriksaan terperinci, ujian tekanan yang tepat serta proses pembersihan canggih secara In Place (CIP) yang membolehkan pembersihan berjalan secara efisien tanpa perlu membongkar peralatan. Kami bersedia mengendalikan sebarang projek tanpa mengira saiznya. Bengkel seluas 5,000 meter persegi kami mempunyai inventori bernilai sepuluh juta dolar. Kapasiti besar ini, bersama dengan pengalaman beberapa dekad dan teknologi perkhidmatan terkini, membolehkan kami menawarkan jaminan 12 bulan bagi semua projek PHE yang kami laksanakan. Komitmen kami terhadap kualiti dan ketepatan dapat mengurangkan risiko, memanjangkan jangka hayat penukar haba anda dan memastikan ia berfungsi pada tahap prestasi optimum.
Sistem ICCP (Impressed Current Cathodic Protection) SME memberikan perlindungan terhadap kakisan yang kukuh berkat teknologi terkini dan pengalaman bertahun-tahun dalam bidang ini. Sebagai pengilang utama di China, kami menjamin kualiti tinggi dan sistem ICCP melalui pengumpulan kepakaran yang diperoleh daripada mengendalikan ratusan projek kapal setiap tahun. Kami menawarkan penyelesaian ICCP yang komprehensif, termasuk semua anod, komponen ganti dan elektrod untuk tujuan rujukan. Selain itu, SME menyediakan perkhidmatan pembaikan, penyelenggaraan dan pengubahsuaian pakar untuk memastikan sistem anda beroperasi pada prestasi puncak sepanjang hayatnya. SME juga menyediakan sistem AI yang menganalisis helaian data dalam log dan meramalkan masa depan, serta memberikan penilaian keselamatan yang tepat dan amaran. SME bertujuan untuk melampaui kebimbangan anda, bukan sekadar harapan anda!
SME adalah sebuah syarikat kejuruteraan marin sistem ICCP di China yang pakar dalam perlindungan kakisan lanjutan serta perkhidmatan penukar haba dan sistem pencegahan pertumbuhan marin. SME mempunyai sejarah panjang dalam industri ini dan menyediakan penyelesaian komprehensif, termasuk rekabentuk, pemasangan dan penyelenggaraan berterusan sistem ICCP, sistem MGPS dan penukar haba plat. Bengkel seluas 5,000 meter persegi dan inventori bernilai 10 juta dolar AS kami mencerminkan kapasiti besar serta komitmen kami untuk memberikan perkhidmatan berkualiti tinggi. Bantuan kami kepada ratusan kapal setiap tahun memastikan setiap projek dapat memanfaatkan kepakaran kami serta teknologi paling mutakhir. SME berazam untuk menangani ruang lingkup kebimbangan anda, bukan sekadar mengharapkan harapan anda!
EN
