EN
Demirleme işleri, platform tedarik gemileri ve mürettebat nakil gemileri gibi açık deniz destek gemilerinde (OSV'ler) deniz ortamı, gezegendeki en uç ortamlardan biri olabilir. Uzun süre denizde kalmak ve yüksek oranda dinamik pozisyonlama gereksinimi, aynı zamanda çamurlu ve biyolojik zengin sularda çalışmak, denizdeki kirletici organizmaların (deniz kabukluları, midye, balçık ve su yosunları gibi) üremesi için ideal koşullar yaratır. Alım borusu, ısı değiştiricileri ve boru sistemleri üzerinde oluşan bu kirletici organizmalar, geminin performansını ciddi şekilde etkileyebilir ve sonuçta yakıt tüketimini artırarak plansız bakım arızalarına neden olabilir. Bir OSV için kullanılabilirlik ana önceliktir; bu nedenle bu kirletici oluşum riskini en aza indirmek ticari bir operasyon açısından önceliklidir. SME Group’un deniz mühendisliğindeki yirmi yılı aşkın tecrübesinden ve ICCP, MGPS, SED ve PHE sistemleri de dahil olmak üzere geniş çözüm yelpazesinden yararlanarak bu kılavuz, etkili tasarım ile entegre koruma yaklaşımı uygulayarak kirletici oluşum riskini azaltmaya yönelik bazı pratik çözümleri vurgular.
1. Deniz Organizmalarının Kaynaktan Aktif Olarak Önlenmesi
Tıkanmayı önlemek için en iyi yöntem, deniz organizmalarının soğutma sisteminize ilk olarak ulaşmasını engellemektir. Bu amaçla SME’nin MGPS (Deniz Organizmalarının Önlenmesi Sistemi) geliştirilmiştir. Elektrolitik klor üretimine dayanan bir SME MGPS sistemi, deniz suyu haznesinden geçen deniz suyu içinde düşük konsantrasyonlarda aktif klor üretir. Bu kontrollü klor seviyesi doğrudan deniz suyu haznesinden salınır ve larvaların yapışmasını engeller; ayrıca emiş ızgaralarında, boru sistemlerinin iç yüzeyinde ve ısı değiştiricilerinde biyofilm oluşumunu durdurur.
Sürekli Koruma Elle yapılan yöntemlere veya darbeli şok klorlamaya kıyasla SME’nin MGPS sistemi, deniz suyundaki dalgalanmalarla uyumlu olarak otomatik, sürekli ve reaktif koruma sağlar. Akıllı kontrolörler, su sıcaklığı, akış hızı ve tuzluluk oranını algılayacak şekilde yerleştirilmiştir ve klor seviyelerini otomatik olarak ayarlayarak tutarlı ve en iyi performansı garanti eder. Bu özellik, yüksek biyolojik içerikli tropikal denizlerde çalışan ya da istilacı türler barındıran limanlarda görev yapan OSV’ler için bu sistemi son derece uygun hâle getirir. MGPS, SME’nin ICCP’si (Zorlanmış Akım Katodik Koruma) ile birlikte kullanıldığında, tüm kapsamlı bir yüzme direnci paketinin bir parçası olarak belirtilebilir; böylece gemi gövdesinin bütünlüğü, biyolojik ve elektrokimyasal korozyona karşı korunur.
2. Yüzme Direncine Karşı Plakalı Isı Değiştirici Tasarımı
MGPS, organizmaların sisteme girmesini önlemek amacıyla tasarlanmıştır; ancak ısı değiştiricisinin tasarımı, yine de meydana gelebilecek kirlenmeyi en aza indirmelidir. Bu tür uygulamalar için OSV’lerde kullanılan SME’nin plakalı ısı değiştiricileri (PHE), bu kirlenme sorunlarına özel olarak odaklanan birkaç özel özelliğe sahiptir. Plakalarımızda, organizmalar yapışır yapışmaz onları uzaklaştırmak amacıyla ısı transfer yüzeyinde yüksek kayma gerilimi oluşturmayı sağlayan özel çentikli oluklu desenler bulunur. Bu tasarım, kirlenmenin duraklayıp büyüyebileceği hiçbir bölge kalmayacak şekilde türbülanslı bir akış oluşturur.
Ayrıca SME, yüzey enerjisi daha düşük olan ve kirletici maddelerin yapışmasına izin vermeyen yüzeyler oluşturmak için işlenebilen plakalar sağlar. Özellikle aşırı derecede kirletici sularda çalışabilecek gemiler için titanyum plakalar mükemmel bir seçenek olabilir. Daha pürüzsüz yüzey sadece korozyon direncini artırmakla kalmaz, aynı zamanda plakaların temizlenmesinin daha kolay olmasını da sağlar. SME tasarım mühendisliği ekibi, OSV operatörleriyle el ele vererek belirli çalışma koşullarına uygun doğru plaka şekli ve malzemeleri seçer; aynı zamanda temizleme aralıkları arasında verimli çalışmayı sürdürmek amacıyla termal verimliliği ve kirletici maddelere karşı direnci optimize eder.
3. Akıllı İzleme ve Duruma Dayalı Temizleme
Kirlenmeyi erken tespit edin: Kirlenme, gemi performansını ciddi şekilde etkileyebilecek bir sorundur. SME PHE'ler, sıcaklık ve basınç sensörlerini entegre edecek şekilde çıkıntılarla (boss) tasarlanmıştır; bu sensörler, verileri gerçek zamanlı olarak geminin otomasyon sistemine iletir. Isı değiştiricisindeki sıcaklık farkının ve basınç kaybının izlenmesi, gemi mürettebatının gemi performansındaki değişikliği fark etmesinden bile önce kirlenmenin ilk belirtisini ortaya çıkarabilir.
KOBİ'lerin akıllı izleme yazılımı, kirlenme birikim hızını ölçer ve ısı transferinin belirlenen kabul edilebilir seviyenin altına düşeceği zamanı öngörür; bu sayede bakım, zaman temelli değil, durum temelli olarak yapılır. Katı işletme rejimleri uygulayan OSV’ler için temizliği yalnızca gerçekten gerekli olduğunda ertelemek veya aslında kritik bir sözleşme öncesinde temizliği planlamak, önemli operasyonel esneklik sağlar. İzleme bilgilerimiz, teknik süperintendentlerin eğilimleri tanımasını ve kimyasal temizleme uygulamalarını optimize etmesini sağlayan tarihsel bir kayıt tutar. Devredışı akım gürültüsünü devre içinde ortadan kaldırmak için SED (Miller Topraklama Cihazları) ile donatılmış olan kirlenme tespit sistemimiz, performans garantisi verir.
4. Basitleştirilmiş Bakım ve Hızlı Yedek Parça Temini
En verimli önleyici önlemler alınsa bile, OSV’lerin yüksek kirletme ortamında temizlenmesi ve bakımının yapılması her zaman gereklidir. Bakımın kolay yapılabilmesini sağlamak amacıyla PHE tasarımımıza odaklandık; plaka paketleri, özel kaldırma ekipmanı gerektirmeden yalnızca basit el aletleri kullanılarak saatler içinde kolayca açılabilir. Klikli conta tasarımı, yapıştırıcı uygulamasının yavaş ve zahmetli olmasını engeller; yapıştırılmış contalara kıyasla conta değişimi süresinde %50’ye varan zaman tasarrufu sağlar.
Çoklu gemiye sahip OSV sahipleri için yedek plakalar ve conta setlerinin hazır stokta tutulması her zaman bir sorun olmuştur. SME ağının küresel tedarik zinciri bu konuyu tamamen ele almaktadır; yılda 1000’den fazla gemiye malzeme sağlamaktadır ve Nantong’daki 5000 m²’lik atölyemiz, ana gemi inşa sanayi merkezlerinde, özellikle Çin anakarasında kritik yedek parçaların mevcut olmasını garanti eder. Gerektiğinde SME teknik destek ekibi, gerçek zamanlı uzaktan teşhis hizmetleri sunar; hatta gerektiğinde sahada destek verir ve gemideki mürettebata tıkanıklık sorunlarını olabildiğince kısa sürede çözüp rutin işlerine dönmesini sağlar. Kalite yönetim sistemimizin ISO 9001, 14001 ve 45001 sertifikaları ile MGPS, ICCP, SED ve PHE teknolojilerinden oluşan iyi entegre bir süreç sayesinde OSV operatörleri, tüm tıkanıklık koruma ihtiyaçları için tek bir noktadan çözüm elde eder. Birlikte, önemli olanın ötesine geçiyoruz.